Pilatus PC-12

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Pilatus PC-12
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Rôle Avion d'affaires, cargo
Constructeur Drapeau : Suisse Pilatus Aircraft ltd
Équipage 2 pilotes (peut être piloté par un seul pilote en toute sécurité)
Mise en service 1991
Retrait Toujours en service
Client principal Royal Flying Doctor Service
Livraisons 1500 (juin 2017)
Dimensions
Longueur 14,4 m
Envergure 16,27 m
Hauteur 4,26 m
Aire alaire environ 26 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide (version standard) 2,66 t
À vide (version standard) 2,75 t
Max. au décollage 4,74 t
Max. à l’atterrissage 4,5 t
Kérosène 1 534 L
Passagers max 9
Motorisation
Moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A-67B
Performances
Vitesse maximale 520 km/h
Autonomie environ 2 900 km
Plafond 9 200 m
Vitesse ascensionnelle 8,3 m/s
Un PC-12 décollant d'une piste sommaire.

Le Pilatus PC-12 est un avion d'affaires monomoteur à turbopropulseur, qui peut également être utilisé comme cargo ou pour le transport de neuf passagers maximum. Il est capable de faire des décollages et atterrissages courts.

Description[modifier | modifier le code]

Cet avion est fabriqué par Pilatus Aircraft, à Stans (Suisse). Il a été vendu à 1 500 exemplaires de par le monde (juin 2017)[1]. Diverses organisations utilisent les capacités très particulières de cet avion, comme le Royal Flying Doctor Service en Australie[2], ainsi que des administrations, des forces armées, des particuliers et des entreprises de copropriétés d'avions.

Particularités[modifier | modifier le code]

Le PC-12 est un avion qui peut utiliser des pistes sommaires et très courtes (ADAC). Il permet de desservir des destinations que des jets d'affaires ne peuvent atteindre en raison du manque d'équipements ou de la piste trop sommaire. Le PC-12 est capable d'utiliser des pistes non revêtues (terre ou herbe).

Variantes[modifier | modifier le code]

  • PC-12/41 : première génération introduite en 1994, motorisée par un turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-67B ; la plupart, si ce n'est tous, ont par la suite été mis au niveau PC-12/45. Numéros de série à partir de S/N 101.
  • PC-12/45 : introduite en 1996, la charge maximale au décollage a été portée à 4 500 kg.
  • PC-12/47 : certifiée en 2005, la charge maximale au décollage est améliorée avec 4 740 kg, et l'insonorisation améliorée avec 85 dBA maximum au poste de pilotage et 81 dBA en cabine passagers. Numéro de série compris entre S/N 684 et S/N 880.
  • PC-12/47E : certifiée en 2008, bénéficie d'une avionique améliorée Honeywell Primus Apex et d'un moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-67P. Numéros de série à partir de S/N 1001
  • PC-12/M Spectre : dénommée Eagle, plate-forme militarisée à destination des États-Unis.
  • PC-12/47S : version militarisée United States Air Force, désignée U-28A.
  • PC-12NG : désignation en vigueur depuis 2010, équipée du dispositif Smartview qui propose une visualisation tridimensionnelle du terrain sur écran.
  • U-28A : PC-12/45 et PC-12/47, version militaire des États-Unis
  • U-28B :PC-12/47

Utilisateurs publics[modifier | modifier le code]

PC-12/47 de la Western Australia Police
PC-12NG du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis

Drapeau de l'Afrique du Sud Afrique du Sud

Drapeau de l'Argentine Argentine

  • Gendarmerie nationale argentine : 1 x PC-12/Eagle (livré en 2000), 1 x PC-12/47E. Pour les douanes, des évacuations médicales et le transport de personnalités

Drapeau de l'Australie Australie

Drapeau du Canada Canada

  • Gendarmerie royale du Canada : 17 PC-12 Spectre en service : 4 x PC-12/45, 1 x PC-12/47, 12 x PC-12/47E. 9 PC-12/45 revendu[6]
  • Police provinciale de l'Ontario : PC-12/45 avec une caméra montée sous le fuselage
  • Ornge (anciennement Ontario Air Ambulance Corporation) : 10 PC-12 NG pour du transport médicalisé[7]
  • Nishnawbe-Aski Police Service (NAPS)

Drapeau des États-Unis États-Unis

Utilisateurs civil[modifier | modifier le code]

Drapeau de l'Afrique du Sud Afrique du Sud

  • Comair Flight Services: 8 x PC-12
  • Federal Air: 3 x PC-12

Drapeau de l'Australie Australie

  • Australian Agricultural Company
  • Bullawarrie Pty Ltd

Drapeau de l'Autriche Autriche

  • Jetfly Airlines GmbH : 1 x PC-12/45 et 1 x PC-12/47E

Drapeau du Bhoutan Bhoutan

Drapeau du Canada Canada

  • Air Bravo : Air Ambulance and charter service, 6 x PC-12/45 en service, 5 revendu[4]
  • AirSprint : 1 X PC-12/45 en service, 11 PC-6 revendu[10]
  • Bearskin Airlines : 3 x PC-12/45 revendu.
  • Chrono Aviation: 7 x PC-12/45
  • Kivalliq Air : 1 PC-12/45 en service et 4 revendu.
  • NAC Air : 2 x PC-12/45 revendu.
  • Nakina Outpost Camps & Air Service : 2 x PC-12[11]
  • Pascan Aviation : 4 x PC-12/45 en service et 1 revendu[12]
  • Peace Air : 3 x PC-12/45 revendu.
  • Tantalus Air (Harbour Air): 1 x PC-12/47E
  • Wasaya Airways : 6 x PC-12/45 en service, 7 revendu[13]

Drapeau des États-Unis États-Unis

  • Aircraft Guaranty Corporation (AGC) : 9 PC-12 en service et 12 revendu[14]
  • Boutique Air: 10 x PC-12
  • Epps Air Service : 3 x PC-12[15]
  • Northwest MedStar: 3 x PC-12/47 (air ambulance)
  • PlaneSense (en) / Cobalt Air : 32 x PC-12 en service et 24 appareils revendu[16]
  • Tradewind Aviation: 15 x PC-12
  • SeaPort Airlines : 6 x PC-6/45 revendu.
  • Summit Air Ambulance: 2 x PC-12
  • Surf Air (en): 12 x PC-12/47E, 3 PC-12/45 revendu. 15 PC-12NG en commande plus 50 en option[17]

Drapeau de la France France En 2017, sept PC-12 immatriculés[18].

  • Vol Direct: 1 x PC-12 [19]

Drapeau de l'Inde Inde

  • Air Charter Services

Drapeau du Luxembourg Luxembourg

Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande

  • Sounds Air: 3 x PC-12

Drapeau de la Russie Russie

Drapeau de la Suisse Suisse[20]

  • Air-Corviglia
  • Air Engiadina et sa filiale Swissjet: 1 x PC-12/45 et 1 x PC-12/47E revendu.
  • AMAC Corporate Jet
  • Central Aviation
  • FLY 7 Executive Aviation
  • Jetfly (Suisse)
  • Lakeside Aviation
  • Lions Air (en) : 5 x PC-12, dont 3 vendu[21]
  • TAG Aviation
  • TC Aviation
  • Transcargo Logistik

Drapeau de la Tanzanie Tanzanie

Anciens utilisateurs civil[modifier | modifier le code]

Drapeau du Canada Canada

Dotations militaires[modifier | modifier le code]

Un U-28A du 319th Special Operations Squadron de l'USAF à l'aéroport de Niamey au Niger.
Un PC-12/47E de la Force aérienne finlandaise

Drapeau de l'Afghanistan Afghanistan : Force aérienne afghane, 18 PC-12/47E ont été commandés en octobre 2012[22], modifiés par l'Américain Sierra Nevada Corp. En mars 2015 treize sont en service au sein de l'unité 777 des forces spéciales afghanes, cinq autres doivent encore être livrés[23].

Drapeau de l'Afrique du Sud Afrique du Sud : Force aérienne sud-africaine, 1 PC-12/45 au sein du 41 Squadron pour le transport de VIP

Drapeau du Botswana Botswana : Botswana Defence Force Air Wing, 2 PC-12/47E (JK-1 et JK-2)

Drapeau de la Bulgarie Bulgarie : Forces armées bulgares, 1 PC-12/45 pour le transport de VIP

Drapeau des États-Unis États-Unis : Air Force Special Operations Command, 37 x PC-12 répartit en PC-12/45 U-28A, PC-12/47 U-28A et PC-12/47 U-28B[24]. En mai 2012, 21 exemplaires étaient en service dans l'armée des États-Unis, affectés à des missions spéciales, sous la désignation U-28A depuis 2006, dont le coût est estimé à 16,5 millions de dollars américains[25].

Drapeau de la Finlande Finlande : Finnish Air Force, 6 unités de PC-12NG, utilisées comme avions de liaison[26].

Drapeau de la Suisse Suisse : Forces aériennes suisses (armasuisse, Systèmes aéronautiques): 1 x PC-12/45 depuis 1996[20] destiné au transport, à la surveillance et au calibrage du système radar FLORAKO.

Galerie[modifier | modifier le code]

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Culture populaire[modifier | modifier le code]

Le Pilatus PC-12 apparaît dans des films, des séries télévisées et des documentaires[27]:

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Pilatus livre le 1’500ème PC-12 !, avia news, 30 juin 2017.
  2. a et b Royal Flying Doctor Service, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  3. South Africa Red Cross Air Mercy Service, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  4. a et b Air Bravo, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  5. NT Police Planes, abc.net.au.
  6. Royal Canadian Mounted Police, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  7. "Ornge adds new high performance medically equipped aircraft to fleet." Ornge, 7 octobre 2008. Consulté le 20 août 2009.
  8. United States Forest Service, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  9. Département de la Sécurité intérieure, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  10. AirSprint, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  11. Nakina Outpost Camps & Air Service, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  12. Pascan Aviation, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  13. Wasaya Airways, consulté le 3 mars 2017 sur rzjets.net.
  14. Aircraft Guaranty Corporation, consulté le 3 mars 2017 sur rzjets.net.
  15. Epps Air Service, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  16. PlaneSense Inc., consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  17. Surf Air, grosse commande de PC-12NG !, avia news.
  18. Immatriculation des aéronefs, Direction générale de l'Aviation civile.
  19. [1], Aéroport de Rennes. Un deuxième avion pour la compagnie Vol Direct.
  20. a et b Registre matricule des aéronefs, Office fédéral de l'aviation civile OFAC
  21. Lions Air AG, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  22. (en)La Rédaction, « Afghan SpecOps gets PC-12NG Transport Planes », in Defense Industry Daily, 17 octobre 2012, (article).
  23. (en)US to deliver 5 PC-12 surveillance aircraft to Afghan special forces, khaama.com.
  24. Air Force Special Operations Command AFSOC, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  25. (en)« U-28A », sur U.S. Air Force, (consulté le 17 octobre 2012).
  26. Finland Air Force, consulté le 26 avril 2015 sur rzjets.net.
  27. Category:Pilatus PC-12, impdb.org.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]

  • (en)PC-12NG, pilatus-aircraft.com