BB 60041
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SNCF BB 60041
La 040 DF 1
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Désignation | 040 DF 1 puis BB 60041 |
| Surnom | Brigitte |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel |
| Construction | 1 locomotive |
| Constructeur(s) | Régie Renault |
| Mise en service | 1952 |
| Effectif | 0 (2005) |
| Retrait | 1970 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 2 moteurs Renault 565 V12 de 425 ch |
| Transmission | hydromécanique |
| Puissance continue | 495 kW |
| Masse en service | 53,5 t |
| Longueur | 15,960 m |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
La BB 60041 est un prototype de locomotive Diesel à transmission hydrostatique de la SNCF livré en 1952 par la Régie Renault.
Elle est renumérotée BB 60041 en 1962.
Comme les 060 DA, la 040 DF est sortie en livrée « vert extérieur » à bande jaune.
Modélisme
La BB 60041 a été reproduite à l'échelle HO par l'artisan ApocopA sous forme de transkit (caisse en résine) à monter sur un châssis de son choix.
