Route nationale 6 (France métropolitaine)
Route nationale 6 | ||
Entrée de la D 1006 à Modane en arrivant du col du Mont-Cenis. | ||
Caractéristiques | ||
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Longueur | 733 km | |
Direction | Nord-Ouest/Sud-Est | |
Extrémité Nord-Ouest | Paris (Porte de Charenton) | |
Intersections | A5 | |
Extrémité Sud-Est | Frontière italienne, après le Col du Mont-Cenis à la fin du plateau de Saint-Nicolas | |
Réseau | Route nationale, désormais déclassée en grande partie en route départementale | |
Territoire traversé | ||
Régions | Île-de-France, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes | |
Départements | Paris, Val-de-Marne, Essonne, Seine-et-Marne, Yonne, Côte-d'Or, Saône-et-Loire, Rhône, Métropole de Lyon, Isère, Savoie | |
Villes principales | Fontainebleau, Sens, Auxerre, Chalon-sur-Saône, Mâcon, Villefranche-sur-Saône, Lyon, Bourgoin-Jallieu, La Tour du Pin, Le Pont de Beauvoisin, Chambéry, Montmélian, Saint-Jean-de-Maurienne | |
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La « Nationale 6 » était, jusqu'en 2006, une des plus grandes routes nationales françaises, reliant Paris à l'Italie (à la descente du col du Mont-Cenis) via Lyon et la Savoie. Son appellation originale – héritée des routes impériales – est « de Paris à Milan par Turin ». Elle est aujourd'hui en grande partie classée en route départementale.
Historique
[modifier | modifier le code]À l'origine, la route nationale 6 commençait à Sens, où elle se détachait de la route nationale 5 Paris - Dijon - Genève. Lors d'une renumérotation des routes françaises à la fin des années 1970, la RN5 fut déclassée entre Sens et Dijon. Par cohérence, il fut décidé de numéroter RN6 la route nationale entre Paris et Sens. La « Nationale 6 » partait désormais de Paris, comme sa sœur la « Nationale 7 ».
Avant l'inauguration de l'autoroute A6 jusqu'aux abords de Corbeil-Essonnes en [1], les routes nationales 6 et 7 se partageaient le trafic routier entre Paris et Lyon. La RN6 était privilégiée, malgré la traversée du Morvan, car la Nationale 7 était d'un profil plus difficile notamment entre Roanne et Lyon.
Le trafic avait nécessité de nombreux aménagements entre Paris et Lyon. Ainsi en 1963, de Paris à Joigny (160 km), l'intégralité de cet axe (hors ville) était au minimum à 3 voies (sauf le pont de Lieusaint et la rocade de Moret), et de très nombreuses rocades avait été aménagées. Une déviation avait été ouverte entre La Rochepot et Chagny afin d'assurer le passage du Morvan à la plaine de la Saône.
Déclassements
[modifier | modifier le code]- En , la traversée de Lyon depuis la place de Valmy jusqu'au carrefour avec le CD 3 à Bron a été déclassée.
- En , la section entre Lieusaint et Melun, doublée par l'A5a depuis 1995, a été déclassée en D306.
- Depuis 2006, la RN6 est déclassée dans le département de la Côte-d'Or en D906. Il en est de même dans le département du Rhône où elle est devenue la D306, et dans le département de Seine-et-Marne où elle a été déclassée en D606 à partir de Melun.
- Le décret de prévoyant le transfert de la majorité des routes nationales aux départements ne conserve qu'une très courte section en Île-de-France entre l'A86 et la Francilienne, puis une autre près d'Auxerre et dans la traversée de la Saône-et-Loire.
- Le , la RN6 a été transférée au département de l'Essonne[2].
- La loi n° 2022-217 du prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 6 à Dardilly sera transféré au 1er janvier 2024 à la Métropole de Lyon[3].
État actuel :
- Val-de-Marne : D6 entre Paris (porte de Charenton) et la jonction avec l'A86. N6 entre l'A86 et la limite avec le département de l'Essonne (tronçon non déclassé).
- Essonne : N6 (tronçon non déclassé) entre la limite avec le département du Val-de-Marne et Tigery (connexion avec N104/A5A)
- Seine-et-Marne : D306 entre Lieusaint et Melun (depuis 2004), et D606 entre Melun et la limite avec l'Yonne.
- Yonne : D606 dans la totalité de la traversée de ce département sauf en rocade d'Auxerre N6 (tronçon non déclassé).
- Côte-d'Or : D906 dans la totalité de la traversée de ce département.
- Saône-et-Loire : D906 dans toute la traversée du département.
- Rhône : D306 entre la limite du département de Saône-et-Loire et Lyon sauf N6 sur la commune de Dardilly, Villefranche-sur-Saône et Lyon (tronçon non déclassé), D506 à Bron et de nouveau D306 jusqu'à la limite du département de l'Isère.
- Isère et Savoie : D1006 de la limite avec le département du Rhône jusqu'à la frontière italienne, environ 10 km après le col du Mont-Cenis.
Parcours
[modifier | modifier le code]De Paris à Sens
[modifier | modifier le code]De Sens à Auxerre
[modifier | modifier le code]D'Auxerre à Chalon-sur-Saône
[modifier | modifier le code]- Augy
- Champs-sur-Yonne
- Vincelles
- Cravant
- Vermenton
- Lucy-sur-Cure
- Arcy-sur-Cure
- Voutenay-sur-Cure
- Avallon
- Cussy-les-Forges
- Sainte-Magnance
- Rouvray
- La Roche-en-Brenil
- Saulieu
- Thoisy-la-Berchère
- Liernais
- Sussey
- Allerey
- Jouey
- Arnay-le-Duc
- Saint-Prix-lès-Arnay
- Maligny
- Lacanche
- Saussey
- Val-Mont
- Baubigny
- La Rochepot
- Saint-Aubin
- Chassagne-Montrachet
- Corpeau
- Chagny
- Rully
- Fontaines
- Farges-lès-Chalon
- La Loyère
- Champforgeuil
- Chalon-sur-Saône
De Chalon-sur-Saône à Lyon
[modifier | modifier le code]De Lyon à Chambéry
[modifier | modifier le code]De Chambéry à l'Italie
[modifier | modifier le code]Sections en voie rapide
[modifier | modifier le code]Certaines sections de cette route sont considérés comme voie rapide.
De Montgeron à Lieusaint
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Essonne | Montgeron | D 50 D 448 | Montgeron
Réveil Matin |
Pas de bretelle de sortie dans le sens sud/nord | |
D 448 | Centre commercial de Valdoly | Montgeron
Réveil Matin |
Absence de bretelles d'insertion | ||
D 448 | Vigneux | Pas de bretelle de sortie | Pas de bretelle d'insertion sens nord/sud | ||
D 31 | Montgeron | Montgeron | |||
D 50 | Pas de bretelle de sortie | Montgeron | Pas de bretelle d'insertion sens sud/nord | ||
Section en 2x2 voies présentant des carrefours à niveau ainsi que des feux de signalisation | |||||
Quincy-sous-Sénart / Étiolles / Tigery | D 33 | Quincy-sous-Sénart | Épinay-sous-Sénart | ||
Tigery | N 104 | Troyes (par Provins)
Parc de Parisud |
A1
Parc de Parisud |
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Fin de la N 6 ; suivre N 104 puis A5a |
Pénétrante de Melun
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Seine-et-Marne | Melun | D 346 | Corbeil-Essonnes
Melun-Schuman |
Corbeil-Essonnes
Melun-Centre Melun-Schuman |
Voie reclassée en D 606 |
D 376 | A6 Paris | Bretelle unique |
Déviation de Moret-sur-Loing
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Seine-et-Marne | Fontainebleau | D 302 | Veneux-les-Sablons | Veneux-les-Sablons | |
Moret-sur-Loing | Chemin des Canteces | Moret-sur-Loing | Moret-sur-Loing | Pas de bretelle d'insertion sens sud/nord | |
Écuelles | D 40E1 | Écuelles | Demi-échangeur desservant uniquement le sens nord/sud | ||
Fin de voie express au rond-point avec la D 302 |
Rocade de Sens
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Yonne | Saint-Denis-lès-Sens | D 606B | A5 | A5 | |
Saint-Clément | D 23 D 939 | Soucy
Z.A. de la Fontaine d'Azon |
Soucy | ||
Sens | D 46 | Sens-Centre
Z.I. des Vauguillettes Clinique Paul Picquet Éco Parc |
Sens-Centre
Z.I. des Vauguillettes Clinique Paul Picquet Éco Parc |
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D 660 | Sens-Centre
Z.I. des Vauguillettes |
Sens-Centre
Z.I. des Vauguillettes |
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Fin de voie express au rond-point avec la D 606A |
Déviation de Joigny
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Yonne | Cézy | D 134 | La-Celle-Saint-Cyr | Saint-Julien-du-Sault | |
Béon | D 943 | A6
Joigny-Z.I. |
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Joigny | D 955 | Paroy-sur-Tholon
Circuit Karting |
Demi-échangeur ; sortie sens nord/sud et entrée sens sud/nord uniquement | ||
Fin de voie express au rond-point avec la D 959 |
Rocade d'Auxerre
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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D 606 redevient N 6 | |||||
Yonne | Appoigny | D 319 A6 | Paris
Centre Commercial Les Grandes Haies Z.A. Marcherin |
Sens
Z.A. Marcherin |
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Perrigny | Centre Commercial Les Grandes Haies | Bretelle de sortie sens nord/sud seulement | |||
D 158 | Monéteau
Conseil Général - Site de Perrigny |
Monéteau | |||
Auxerre | D 31 D 234 | Auxerre-Centre | Auxerre-Centre
Les Chesnez |
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Rue de l'Écluse | Z.I. Les Pieds de Rats
Z.A. des Clairions |
Monéteau-Rive Gauche
Z.I. Les Pieds de Rats Z.A. des Clairions |
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N 77 D 84 | A6
Z.A. des Terres du Canada Z.I. Plaine des Iles Z.A. des Champoulains |
Troyes
Auxerre-Centre Zones Industrielles |
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N 65 D 965 | A6 | A6 | |||
Fin de voie express ; N 6 redevient D 606 |
Déviation de Chagny
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Côte-d'Or | Corpeau | D 974 D 974BIS | Santenay
Z.I. du Pré Fleury |
Dijon
Z.I. du Pré Fleury |
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Nombreuses intersections à niveau | |||||
Saône-et-Loire | Chagny | D 62C | Chagny-Centre
Chagny-Complexe Sportif Camping de Pâquier Fané |
Chagny-Complexe Sportif
Camping de Pâquier Fané |
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Nombreuses intersections à niveau | |||||
Saône-et-Loire | Chagny | Chaudenay
Chagny-Centre Z.A. Les Noirots TERREAL 1 |
Demi-échangeur : sortie sens sud/nord et entrée sens nord/sud |
Pénétrante de Châlon-sur-Saône
[modifier | modifier le code]Département | Commune | Voies desservies | Destinations (sens nord/sud) | Destinations (sens sud/nord) | Notes |
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Saône-et-Loire | Chalon-sur-Saône | Rue François Protheau | Hôtels (Chalon-Nord) | Centre commercial et hôtelier de la Thalie | |
Rue Jean Barreau | Boucicaut
Prés Saint-Jean Les Charreaux Centre Hospitalier |
Demi échangeur desservant uniquement le sens nord/sud |
Liste de sites visitables sur une bande de 14 km de part et d'autre de la route
[modifier | modifier le code]- Paris
- Créteil, carrefour Pompadour
- Brunoy : la Pyramide de Brunoy
- Lieusaint : le terme boréal
- Melun
- Fontainebleau : le château, l'église Saint-Louis, le musée d'Art Figuratif, les Archives nationales, la forêt de Fontainebleau possédant de nombreux rochers mythiques
- La Grande-Paroisse : site de Pincevent, vestiges d'un campement de chasseurs de rennes magdaléniens datant d'environ 12 300 ans
- Montereau-Fault-Yonne
- Sens : Cathédrale Saint-Étienne, première cathédrale gothique de France
- Auxerre : les plus vieilles fresques de France, Saint-Étienne
- Escolives-Sainte-Camille (89) : site archéologique gallo-romain et mérovingien
- Irancy : village célèbre pour son vin rouge
- Vermenton : donjon du XIIIe siècle, église renaissance Saint-Pierre Saint-Paul
- Arcy-sur-Cure (89) : Grottes d'Arcy-sur-Cure, grottes préhistoriques
- Saint-Moré (89) : camp de Cora (construit du VIe au VIIIe siècle)
- Sermizelles (89), à 217 km de Paris
- Vézelay (89) : basilique (11 km)
- Avallon (89) : fortifications de Vauban
- Saulieu : basilique
- La Rochepot : château
- Beaune (21) : caves vinicoles (16 km)
- Chagny (71)
- Chalon-sur-Saône
- Tournus : abbatiale Saint-Philibert, exemple original du roman bourguignon
- Lugny : Cave de Lugny, cave coopérative fondée en 1927, la plus importante de Bourgogne pour les vins AOC (3e cave de France)
- Mâcon : ville natale du poète Alphonse de Lamartine
- Belleville-sur-Saône
- Villefranche-sur-Saône
- Lyon : Fourvière, le Vieux Lyon et la cathédrale Saint-Jean, l'Hôtel-Dieu…
- Bourgoin-Jallieu
- les deux communes du Pont-de-Beauvoisin (Isère) et du Pont-de-Beauvoisin (Savoie), limites frontalières entre l'ancien Dauphiné et le duché de Savoie, lieu des exploits de Louis Mandrin
- Les gorges de Chailles sur le Guiers
- Le tunnel des Échelles datant de 1820
- Chambéry
- Montmélian
- Saint-Jean-de-Maurienne
- Saint-Michel-de-Maurienne
- Modane
- Lanslebourg-Mont-Cenis
- Col du Mont-Cenis (route fermée en hiver)
- Frontière italienne (vers Turin)
Art
[modifier | modifier le code]- Dans le film La Grande Vadrouille, Louis de Funès s'assoit sur une borne mentionnant N6.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « L'autoroute du Sud a 50 ans », sur leparisien.fr, (consulté le ) : « le premier tronçon, jusqu'à Corbeil, est inauguré en avril 1960. ».
- « RN 6, enfin le bout du tunnel », sur Conseil départemental de l'Essonne (consulté le ).
- Décision du 4 janvier 2023 déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Le site de la Route Paris - Côte d'Azur, qui parle aussi de la Nationale 6
- Tracé de la RN 6, sur Google Maps
- Wiki Roadbook de la N6
- Route nationale à Paris
- Route nationale dans le Val-de-Marne
- Route nationale dans l'Essonne
- Route nationale en Seine-et-Marne
- Route nationale dans l'Yonne
- Route nationale dans la Côte-d'Or
- Route nationale en Saône-et-Loire
- Route nationale dans le Rhône
- Route nationale en Isère
- Route nationale en Savoie
- Route célèbre
- Route historique en France
- Route du Morvan
- Transport à Chambéry