Route nationale 4 (France métropolitaine)

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Route nationale 4
Cartouche de la route
Image illustrative de l'article Route nationale 4 (France métropolitaine)
RN 4 au niveau du col de Saverne.
Autres dénominations Route de l'est
Historique
Ouverture 1930
Caractéristiques
Longueur 446 km
Direction ouest/est
Extrémité ouest Paris
Intersections N104 à Pontault-Combault
N36 à Fontenay-Trésigny
N34 à Retourneloup (Esternay)
N77 et A26 E17 à Sommesous
N44 à Vitry-le-François
N67 à Saint-Dizier
N135 à Ligny-en-Barrois
A31 E21 à Toul
A33 E23 à Nancy
A4 à Saverne
Extrémité est Strasbourg
(Pont de l'Europe)
Réseau Route nationale et E52 de Strasbourg jusqu’à la frontière allemande.
Villes principales Paris
Gretz-Armainvilliers
Vitry-le-François
Saint-Dizier
Ligny-en-Barrois
Toul
Nancy
Sarrebourg
Saverne
Wasselonne
Strasbourg

La route nationale 4, ou RN 4, est une route nationale française reliant Paris à Strasbourg via Nancy, permettant ainsi d'aller de l'Île-de-France à la frontière franco-allemande.

C'est une voie rapide à 2×2 voies entre Vitry-le-François, Nancy et Phalsbourg soit 230 kilomètres. La section Pagny-sur-Meuse - Blâmont étant doublée par une voie rapide et par l'A33, l'ancien tracé, par Foug, Toul, Nancy, Saint-Nicolas-de-Port et Varangéville, a été déclassé en RD 400.

Cette route est maintenue dans le réseau routier national (décret du 5 décembre 2005) entre la Francilienne et l'A4 près de Phalsbourg. Entre Paris et la Francilienne, elle a été renumérotée RD 4 dans le Val-de-Marne et RD 604 en Seine-et-Marne. Entre Phalsbourg et la frontière franco-allemande, elle a été renumérotée RD 1004.

Parcours[modifier | modifier le code]

De Paris à Vitry-le-François[modifier | modifier le code]

La route nationale sort de Paris par la porte de Bercy et part plein est en direction de Vitry-le-François en traversant la Brie.

Elle est entièrement en 2×2 voies entre la Francilienne et le village du Corbier, au sein de la commune de Jouy-le-Châtel, dans le département de Seine-et-Marne.
Ensuite elle est la plupart du temps à 2 voies et à double sens (1 chaussée) ; elle traverse de nombreux villages ou hameaux, mais aussi une partie de la ville de Vitry-le-François.
Néanmoins certaines agglomérations ont été déviées (2 voies, double sens : Esternay - 2×2 voies : Fère-Champenoise, Sézanne, Sommesous).

Le contournement de Beton-Bazoches, d'une longueur d'environ 7 kilomètres en 2×2 voies à 110 km/h est envisagé, mais les travaux n'ont pas encore commencé. Il permettrait de désengorger la commune francilienne d'un trafic important, et améliorera les conditions de circulation au cœur du tronçon le plus long non aménagé.

Le tracé en 2008 de la route nationale 4 ne date que des années 1950. En effet, autrefois, la route nationale 4 partait non pas de Paris mais de Châlons-sur-Marne en empruntant le tracé de l'actuelle route nationale 44 jusqu'à Vitry-le-François. Le tronçon d'Esternay à Vitry faisait alors partie de la route nationale 34, tandis que le tronçon de Paris à Esternay n'est devenu route nationale (en l'occurrence la route nationale 304) que depuis les années 1930. Le tronçon de Vitry-le-François à Strasbourg appartient à la route nationale 4 dès les origines (1824). Toutefois en 2006, le tronçon reliant Strasbourg à Phalsbourg a été déclassé en départementale.

De Paris à Esternay[modifier | modifier le code]

Ce tronçon correspond à une route qui ne fut achevée que très tard et classée nationale dans les années 1930 sous le numéro 304. Depuis la construction de l'autoroute A4 dans les années 1970, la RN 4 n'atteint plus Paris et commence à Joinville-le-Pont, soit environ à 4 kilomètres du boulevard périphérique (mais tout proche du Bois de Vincennes et donc des limites communales de la capitale).

Les communes traversées sont:

D'Esternay à Vitry-le-François[modifier | modifier le code]

Jusque dans les années 1950, ce tronçon faisait partie de la route nationale 34.

Le trafic continue de traverser une partie de la ville de Vitry-le-François, constituant le principal point noir de l'axe entre Paris et Nancy. Près de 2 500 camions et 11 000 voitures la traversent en empruntant l'avenue du Quai-des-Fontaines, situation à l'origine de nombreux embouteillages et ralentissements. Le projet de contournement complet de la ville est au stade des études depuis les années 1990.

Les communes traversées sont:

De Vitry-le-François à Nancy[modifier | modifier le code]

Entre Vitry-le-François et Saint-Dizier, la route est à 2×2 voies mais elle traverse pourtant quelques villages (Vauclerc, Thiéblemont-Farémont, la Bobotte (commune d'Hallignicourt). Après Saint-Dizier (traversée 2x1 voie, chaussées séparées, carrefours dénivelés), la route est à 2x2 voies et sans carrefour à niveau, de type autoroutier.
C'est sans doute la partie la plus importante pour le trafic de poids lourds. En effet, cette partie est un axe plus que majeur pour le transit est-nord, et même nord-sud avec la RN 67 à Saint-Dizier vers l'A5 à Chaumont.

Les communes traversées sont :

De Nancy à Strasbourg[modifier | modifier le code]

De Nancy à Phalsbourg[modifier | modifier le code]

L'ancien tracé a été renommé en D400 En effet, la nationale est en fait dédoublée en A33 depuis Nancy jusque Dombasle-sur-Meurthe puis voie rapide N333 jusqu'à Blâmont. La nationale fait l'objet d'une mise à 2×2 voies entre Gogney et Héming soit 17 kilomètres.

A33 est un dédoublement de la N4 existant depuis les années 1970. Avant le classement de cette voie en autoroute, elle était dénommée N4bis

De Héming à Phalsbourg, la 2×2 voies est nommée N4 jusqu'au péage à l'entrée de l'A4

Il semble probable qu'une fois la mise en 2×2 voies terminée, elle soit de nouveau renommée N4 à partir de Lunéville et l'ancienne nationale déclassée en RD 400.

Les communes traversées de Nancy à Phalsbourg sont :

De Phalsbourg à Strasbourg (section transférée aux départements) D 1004[modifier | modifier le code]

Aucun projet de mise à 2×2 voies n'est prévu en Alsace, et l'itinéraire le plus rapide pour aller de Phalsbourg à Strasbourg consiste à emprunter l'autoroute A4 (3,50 en juin 2015).

La RN 4 emprunte le col de Saverne entre Danne-et-Quatre-Vents et Saverne.

Les communes traversées après Phalsbourg sont :

Voie express[modifier | modifier le code]

De Pontault-Combault à Jouy-le-Châtel[modifier | modifier le code]

Département Commune Voies desservies Destinations (sens ouest/est) Destinations (sens est/ouest) Notes
Seine-et-Marne (77) Pontault-Combault N104 A4 A5

Marne-la-Vallée

Sénart

Roissy-en-Brie

Lésigny

Paris

Marne-la-Vallée

Pontault-Combault-centre

Ozoir-la-Ferrière D351

D354

Ozoir-la-Ferrière-centre

Parc Zoologique du Bois d'Atilly

Ozoir-la-Ferrière-centre
Chevry-Cossigny D216

D471

Gretz-Bois Vignolles

Ozoir-la-Ferrière

Coubert

Brie-Comte-Robert

Chevry-Cossigny

Ozoir-la-Ferrière-Zone Industrielle

Gretz-Bois Vignolles

Tournan-en-Brie D350 Panneau arraché Tournan-centre

Favières

Gretz-centre

D10 Tournan-en-Brie-Z.I.

Tournan-en-Brie-Moulin à Vent

La Houssaye-en-Brie

Liverdy-en-Brie

Tournan-Moulin à Vent

Liverdy-en-Brie

Coubert

Châtres D96 Châtres

Les Chapelles-Bourbon

Neufmoutiers-en-Brie

Absence de panneau
Fontenay-Trésigny N36 Melun

Meaux

Chaumes-en-Brie

Guignes

Crécy-la-Chapelle

Meaux

Villeneuve-le-Comte

Crécy-la-Chapelle

A5

Melun

Guignes

D144a Fontenay-centre

Marles-en-Brie

La Houssaye-en-Brie

Fontenay-centre

Marles-en-Brie

La Houssaye-en-Brie

D402 Fontenay-Z.I.

Chaumes-en-Brie

Coulommiers

Aérodrome de Chaubuisson

Panneau arraché
Bernay-Vilbert D48b

D49b

D201a

Rozay-en-Brie

Bernay-Vilbert

Bernay-Vilbert
Lumigny-Nesles-Ormeaux / Rozay-en-Brie D201

D201a

Nangis

Courpalay

Coulommiers

Rozay-en-Brie

Zone d'activités

Rozay-en-Brie

Nangis

Voinsles D112e Voinsles

Le Plessis-Feu-Aussoux

Ferme des Ancys

Planoy

Voinsles

Le Plessis-Feu-Aussoux

Ferme des Ancys

Planoy

Vaudoy-en-Brie Rue de Paris / Route de Pecy Vaudoy-en-Brie

Le Luxembourg

Le Jariel

Demi-échangeur
D209

D231

Provins

Coulommiers

Bray-sur-Seine

Pécy

Jouy-le-Châtel

Bray-sur-Seine

Coulommiers

Vaudoy-en-Brie

Contournement de Sézanne[modifier | modifier le code]

Département Commune Voies desservies Destinations (sens ouest/est) Destinations (sens est/ouest) Notes
Marne (51) Sézanne D373 Sézanne-centre Demi-échangeur
D39e D951 Épernay

Sézanne

Broyes

Épernay

Sézanne-centre

Troyes

Nogent-sur-Seine

Z.I. Sézanne

Aérodrome

Sézanne

Nogent-sur-Seine

Romilly-sur-Seine

Z.I. Sézanne

Aérodrome

Contournements de Connantre et de Fère-Champenoise[modifier | modifier le code]

Département Commune Voies desservies Destinations (sens ouest/est) Destinations (sens est/ouest) Notes
Marne (51) Connantre D5 Pleurs

Broussy

Sucrerie

Z.I. Connantre

Pleurs

Anglure

Broussy

Sucrerie

Z.I. Connantre

Rue de la Gare Connantre Connantre
Fère-Champenoise D9 Fère-Champenoise

Corroy

Z.I. du Voy

Corroy

Z.I. du Voy

D5 Châlons-en-Champagne

Vertus

Z.I. Pierre Curie

Euvy

Vertus

Fère-Champenoise

Euvy

Z.I. Pierre Curie

De Vassimont à Sommesous[modifier | modifier le code]

Département Commune Voies desservies Destinations (sens ouest/est) Destinations (sens est/ouest) Notes
Marne (51) Haussimont D318 Haussimont

Montépreux

Haussimont

Montépreux

Sommesous D977 Châlons-en-Champagne

Troyes

Arcis-sur-Aube

Sommesous

Châlons-en-Champagne

Troyes

Arcis-sur-Aube

Sommesous

A26 Châlons-en-Champagne

Reims

Troyes

Aire de Sommesous

Châlons-en-Champagne

Reims

Troyes

Aire de Sommesous

Échangeur indirect : passage obligatoire par l'aire d'autoroute attenante.

De Vitry-le-François à[modifier | modifier le code]

Département Commune Voies desservies Destinations (sens ouest/est) Destinations (sens est/ouest) Notes
Marne (51) Vitry-en-Perthois D982 Saint-Dizier

Nancy

Brienne-le-Château

Vitry-en-Perthois

Sainte-Menehould

Zone Artisanale

Vitry-en-Perthois

Sainte-Menehould

Zone Artisanale

Marolles Avenue du Perthois Z.I. Vitry-Marolles Demi-échangeur
D16 Z.I. Vitry-Marolles

Reims-la-Brûlée

D396 Marolles

Luxémont-et-Villotte

Z.A. Le Saloir

Vitry-le-François

Marolles

Frignicourt

Brienne-le-Château

Luxémont-et-Villotte

Z.A. Le Saloir

Trois intersections à niveau avec D77 D58 et D58e2
Marne (51) Thiéblemont-Farémont D60 Heiltz-le-Hutier

Thiéblemont-Farémont

Orconte

Lac du Der-Chantecoq

Heiltz-le-Hutier

Thiéblemont-Farémont

Orconte

Lac du Der-Chantecoq

Intersections à niveau mineures
Haute-Marne (52) Perthes D560 Perthes

Sapignicourt

Ambrières

Perthes

Sapignicourt

Ambrières

Demi-échangeur
Intersections à niveau mineures + carrefour avec D196
Haute-Marne (52) Saint-Dizier D221 D635 Bar-le-Duc

Saint-Dizier-ouest

Saint-Dizier-Z.I.

Villiers-en-Lieu

Bar-le-Duc

Saint-Dizier-ouest

Saint-Dizier-Z.I.

Villiers-en-Lieu

D2b Troyes

Saint-Dizier-centre

Wassy

Lac du Der-Chantecoq

Troyes

Wassy

Lac du Der-Chantecoq

Rue des Mérovingiens Saint-Dizier-centre

Z.A. Chêne Saint Amand

Saint-Dizier-centre

Z.A. Chêne Saint Amand

N67 Chaumont

Joinville

Saint-Dizier-Marnaval

Chaumont

Saint-Dizier-Marnaval

Meuse (55) Ancerville D604 Saint-Dizier-est

Ancerville

Saint-Dizier-est

Ancerville-sud

Ancerville-Z.I.

D3 Ancerville Bretelle isolée
Rupt-aux-Nonains D4 La Houpette La Houpette
Aulnois-en-Perthois D25 Aulnois Joinville Aulnois-en-Perthois Joinville
Stainville D9 Stainville

Ménil-sur-Saulx

Stainville

Ménil-sur-Saulx

Maulan D169 Maulan
Ligny-en-Barrois N135 Bar-le-Duc

Neufchâteau

Ligny-en-Barrois

Bar-le-Duc

Neufchâteau

Ligny-en-Barrois

Chanteraine Voie communale Bretelle isolée
Saint-Aubin-sur-Aire D156 Saint-Aubin-sur-Aire Saint-Aubin-sur-Aire
Saulvaux D958 Pont-à-Mousson

Commercy

Demi-échangeur
D170 Boviolles

Saulvaux

Saulvaux

Boviolles

Ménil-la-Horgne D168 Ménil-la-Horgne

Laneuville-au-Rupt

Bretelle isolée
D184 Ménil-la-Horgne

Laneuville-au-Rupt

Trois-quarts-échangeur
Void-Vacon D964 Verdun

Neufchâteau

Void-Vacon

Vaucouleurs

Commercy

Verdun

Neufchâteau

Void-Vacon

Vaucouleurs

Commercy

Troussey D36 Troussey

Sorcy-Gare

Troussey

Sorcy-Gare

Pagny-sur-Meuse D36 Pagny-sur-Meuse Pagny-sur-Meuse
Meurthe-et-Moselle (54) Choloy-Ménillot D11 Foug Foug
Toul D960 Toul-centre Toul

Vaucouleurs

A31 Dijon

Chaumont

Lyon

Troyes

Dijon

Chaumont

Début du tronc commun avec la A31
D674 Chaumont

Dijon

Toul-Valcourt

Demi-échangeur
D611 Verdun

Toul-Croix de Metz

Zones Industrielles

Verdun

Toul-Croix de Metz

Zones Industrielles

Longue bretelle comprenant un pont au-dessus de la Moselle
Gondreville D400 Dommartin-lès-Toul

Centre Commercial

Toul-centre

Centre Commercial

D191a D400 Velaine-en-Haye

Gondreville

Z.A. Internationale Gondreville-Fontenoy

Gondreville

Z.A. Internationale Gondreville-Fontenoy

Velaine-en-Haye D400 Sites Saint-Jacques

Parc de Haye

Velaine-en-Haye

Parc de Haye

Laxou A31 A33 Luxembourg

Metz

Pont-à-Mousson

Nancy-centre

Laxou

Luxembourg

Metz

Pont-à-Mousson

Début du tronc commun avec l'A33
Vandœuvre-lès-Nancy D974 Neuves-Maisons

Nancy-Brabois

Vandœuvre

Vandœuvre

Villers-lès-Nancy

Brabois

Neuves-Maison

Ludres A330 Besançon

Épinal

Fléville

Ludres

Z.I. Ludres

Houdemont

Nancy-sud

Sarreguemines

Nancy-centre

Vandœuvre-centre

Parc d'Activités Porte Sud

A31

Besançon

Épinal

Ludres

Fléville-devant-Nancy VC Z.I. Fléville Fléville-Dynapole
Ville-en-Vermois D71 Saint-Nicolas-de-Port

Varangéville

Saint-Nicolas-de-Port
Rosières-aux-Salines D116 Rosières-aux-Salines

Dombasle

Blainville-sur-l'Eau

Bretelle isolée
Chemin des Sables Z.I. des Sables Z.I. des Sables
Hudiviller D400 Lunéville-château Dombasle

Varangéville

Début tronc commun avec N333
Rehainviller D914 D98 Lunéville-centre

Rambervillers

Lunéville

Rambervillers

Moncel-lès-Lunéville N59 D590 Saint-Dié

Colmar

Moncel-lès-Lunéville

Lunéville-Z.I.

Baccarat

Moncel-lès-Lunéville

Lunéville-Z.I.

Thiébauménil D99 D400 Marainviller

Thiébauménil

Marainviller

Thiébauménil

Bénaménil D400 Badonviller

Bénaménil

Bénaménil
Blâmont D7 Cirey-sur-Vezouze

Blâmont

Cirey-sur-Vezouze

Baccarat

Blâmont

Département Commune Voies desservies Destinations (sens ouest/est) Destinations (sens est/ouest) Notes
Moselle (57) Saint-Georges D90 Saint-Georges

Gondrexange

Hattigny

Domaine des Trois Forêts

Saint-Georges

Réchicourt-le-Château

Domaine des Trois Forêts

Demi-échangeur
D104b Saint-Georges

Réchicourt-le-Château

Domaine des Trois Forêts

Bretelle isolée
Hertzing D89 Lorquin

Héming

Bretelle isolée
Héming D955 Metz

Château-Salins

Pays des Étangs

Metz

Château-Salins

Pays des Étangs

D955 Imling

Bébing

Lorquin

Gondrexange

Bébing

Héming

D44 D955 Abreschviller

Hesse

Sarrebourg-centre

Z.A. Terrasses de la Sarre

Abreschviller

Parc de Lorraine

Imling

Sarrebourg-Zone de Loisirs

Buhl-Lorraine D45 Dabo

Buhl-Lorraine

Réding

Sarrebourg-Zones Industrielles

Sarrebourg-centre

Zones industrielles

Niderviller

Buhl-Lorraine

Hommarting D104E Réding Demi-échangeur
D46 D97 Hommarting

Saint-Louis

Brouviller

Lixheim

Lixheim

Hommarting

Saint-Louis

Brouviller Lieu-dit Hommarting Poste Absence de panneaux
Saint-Jean-Kourtzerode D104F Saint-Jean-Kourtzerode

Waltembourg

Henridorff

Strasbourg

Saint-Jean-Kourtzerode

Waltembourg

Henridorff

Camp La Horie Demi-échangeur
Mittelbronn D38K Mittelbronn

Dannelbourg

Camp La Horie

Mittelbronn

Dannelbourg

A4 Sarreguemines

Sarrebruck

Metz

Paris

Saverne

Haguenau

Strasbourg

Fin de la voie rapide qui se jette dans l'A4

Liens externes[modifier | modifier le code]