Route nationale 164

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Route nationale 164
Cartouche de la route
Caractéristiques
Longueur 161 km
Direction est/ouest
Extrémité est Montauban-de-Bretagne
Extrémité ouest Châteaulin
Réseau Route nationale
Villes principales Montauban-de-Bretagne, Loudéac, Mûr-de-Bretagne, Carhaix-Plouguer, Châteauneuf-du-Faou, Châteaulin

La route nationale 164, ou RN 164, est une route nationale française reliant Montauban-de-Bretagne à Châteaulin.

Elle reprend le tracé de l'ancienne RN 164BIS de Montauban-de-Bretagne à Rostrenen avec une partie du tracé de l'ancienne RN 787 de Carhaix-Plouguer à Châteaulin ; le tronçon de Rostrenen à Carhaix-Plouguer fait partie de la RN 164 dès les origines de celle-ci.

En effet, antérieurement au déclassement des routes nationales de 1972, la RN 164 reliait Ancenis à Landerneau et suivait le tracé du canal de Nantes à Brest entre Nort-sur-Erdre et Carhaix-Plouguer.

Cette route est maintenue dans le réseau routier national après 2007.

La section du Drevers à Morvaned (2,3 km), à l'Est de Pleyben, passe en 2×2 voies le 30 septembre 2009[1].

La section de Montauban-de-Bretagne à Saint-Méen-le-Grand s'étend en 2x2 voies depuis mi-décembre 2017. L'élargissement de celle de Châteauneuf-du-Faou dans le Finistère est en cours depuis mars 2017 pour être achevée en 2020. Les travaux des trois phases de quatre voies dans le secteur de Rostrenen commenceront début 2018, alors que la section Merdrignac-Plémet espère le début des travaux en 2020. La section de Mûr-de-Bretagne ne verra pas la 2x2 voies avant 2030 ; l'enquête publique n'a pas encore commencée[2]

L'aménagement de cette route apparait dans le plan routier breton promis en 1969 par le Général De Gaulle. Ce chantier accuse beaucoup de retard. En 2018, 106 des 162 kilomètres soit 65 % de l'itinéraire présentent 2x2 voies[2].

Cette route est considéré comme commerciale, en raison de son placement géographique ainsi que de la circulation intense de camions de marchandises dans un territoire dont l'économie est principalement agroalimentaire. Traversant la Bretagne d'est en ouest, cet axe routier traverse des villes comme Carhaix-Plouguer, Loudéac et Saint-Méen-le-Grand.

Tracé actuel de Montauban-de-Bretagne à Châteaulin[modifier | modifier le code]

La route est en cours d'aménagement en 2x2 voies dans le département des Côtes d'Armor.

Les communes traversées par la N164 sont[modifier | modifier le code]

Ancien tracé d'Ancenis à Landerneau[modifier | modifier le code]

Ancien tracé d'Ancenis à Carhaix-Plouguer[modifier | modifier le code]

Sizun : Loc-Ildut, ancien panneau routier sur le relais de poste désaffecté de l' ancienne RN 164
Panneau de l'ancien tracé de la RN 164 à Saint-Nicolas-de-Redon

Tronc commun avec les RN 166 et 24. Il existe toutefois une route départementale reliant ces La Chapelle-Caro et Josselin directement sans passer par Ploërmel, la D 4.

Un nouveau tronçon est construit au nord de Pontivy permettant de la contourner, désenclavant ainsi le nord-ouest de Pontivy et Silfiac à l'axe Loudéac-Lorient. L'ancien tronçon traversant Pontivy est ainsi déclassé.

Ancien tracé de Carhaix à La Feuillée[modifier | modifier le code]

Le tracé entre Carhaix et La Feuillée a été changé depuis son déclassement en 1972 avec l'ouverture d'un nouveau tronçon rectiligne long de 25 km permettant d'éviter 30 km de route sinueuse par Poullaouen et Huelgoat. L'ancien tronçon est déclassée en voie communale entre Huelgoat et La Feuillée et devient la D769a dans la forêt d'Huelgoat.

Nouveau tracé de Carhaix à La Feuillée (sous le nom de D 764)[modifier | modifier le code]

  • Carhaix-Plouguer
  • Tronçon commun sur 3km avec la D 769 à la sortie de Carhaix
  •  Carrefour giratoire entre D 764 et D 148 (Kergloff, Gourin, Lorient, N 164) : Loc'h ar Lann, commune de Kergloff
  • Sortie D 236 : Poullaouen
  • Le Vieux Tronc, commune d'Huelgoat
  • Sortie D 14 : Huelgoat, Plouyé, Loqueffret
  • Section de dépassement dans le sens Landerneau-Carhaix sur 1km
  • La Feuillée

Ancien tracé entre La Feuillée et Landerneau[modifier | modifier le code]

Sources et références[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

  1. « RN 164 : le tronçon de Pleyben en 2×2 voies a ouvert », Le Télégramme, (consulté le 30 septembre 2009)
  2. a et b « RN 164. Bientôt 106 km en quatre voies », Le Telegramme,‎ (lire en ligne)
  3. http://www.bretagne.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Piece-D-Plan-travaux_ind2_cle276c1f-1.pdf

Lien externe[modifier | modifier le code]