American Airlines

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AITA AA	OACI AAL		Indicatif d'appel American
Repères historiques
Date de création		1930 (comme American Airways)
Fiche d’identité
Hub(s)		Aéroport international de Dallas-Fort Worth Aéroport international O'Hare Aéroport international de Miami Aéroport international Lambert-St-Louis Aéroport international Luis Muñoz Marín
Hubs secondaires		Aéroport international John-F.-Kennedy Aéroport international de Los Angeles Aéroport international de LaGuardia Aéroport international Logan
Programme de fidélité		AAdvantage
Alliance		Oneworld
Taille de la flotte		613 (+ 132 en commandes)
Nombre de destinations		161
Siège social		États-Unis Fort Worth, Texas
Société mère		AMR Corporation
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales		{{{filiales}}}
Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		Gerard Arpey
Site internet		www.aa.com
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American Airlines, Inc. (code AITA : AA ; code OACI : AAL) est une compagnie aérienne américaine. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur 4 continents, depuis ses nombreuses plates-formes de correspondance à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth, Chicago O'Hare, Miami, Lambert-St-Louis et Luis Muñoz Marín. C'est la 2^e plus grande compagnie aérienne au monde, depuis la fusion entre Delta Airlines et Northwest Airlines en termes de nombre de passagers^[1] et de la taille de la flotte^[2] et la 2^e plus grande compagnie aérienne (derrière Air France-KLM) en termes de chiffre d'affaires^[2]. Elle dessert avec ses partenaires American Eagle Airlines et American Connection plus de 250 villes dans plus de 40 pays et territoires avec plus de 3 900 vols quotidiens^[3]. Elle est contrôlée par AMR Corporation et son siège social se trouve à Fort Worth, Texas. American Airlines est le membre fondateur de oneworld.

Sommaire 1 Histoire 2 Destinations 2.1 Amérique du Nord 2.2 Amérique du Sud 2.3 Asie 2.4 Europe 3 Flotte 4 Partenariats 5 AAdvantage 6 Salon Admirals Club 7 Prix 8 Galerie 9 Notes et références 10 Voir aussi 11 Liens externes

[modifier] Histoire

À l'origine soit en 1930, American Airlines s'appelait American Airways Inc^[4]. Cette dernière était le résultat de la fusion de la Aviation Corporation, de ses filiales et de la Robertson Aircraft Corporation of Missouri. En 1934, l'entreprise éprouvait de grandes difficultés économiques et fut rachetée par Errett Lobban Cord et prit son nom actuel American Airlines. En 1947, American Airlines met en service son premier Douglas DC-6 suivi du Convair 240 en 1948^[4]. Le 25 janvier 1959 American Airlines est la première compagnie aérienne à offrir des vols de la Côte Est à la Côte Ouest des États-Unis avec le Boeing 707. Le 5 août 1971, American Airlines effectue le premier vol commercial avec le McDonnell Douglas DC-10^[4]. En 1979, le siège social déménage de New York à Fort Worth^[4]. Le 25 mai 1979, la compagnie connait sa plus grosse catastrophe avec le crash du vol 191 à l'aéroport O'Hare. En 1981, American Airlines introduit AAdvantage, le tout premier programme de fidélisation. La même année, le 11 juin, American Airlines établit sa plate-forme de correspondance à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. Plus tard, elle ajoutera de nouvelles villes ainsi que de nouvelles routes aériennes pour renforcer son réseau. En 1984, American Airlines introduit American Eagle Airlines, un réseau de compagnies aériennes régionales, desservant les plus petites villes au plus grosses. En 1991, reçoit son milliardième passager. Le 21 septembre 1998, American Airlines et quatre autres compagnies aériennes annoncent la création d'une future alliance appelée oneworld qui entrera en fonction 1^er février 1999. En 1999, American Airlines introduit le Boeing 777 et le Boeing 737-800 à sa flotte^[4]. Avril 2001, la Trans World Airlines fusionne avec American Airlines^[4]. Le 11 septembre 2001, deux avions (le vol 77 et le vol 11) de la compagnie furent détournés par des terroristes. Le vol 11 s'écrasa sur la tour nord du World Trade Center et le vol 77 sur le Pentagone. Le 23 décembre 2001, Richard Reid se fait arrêté en essayant de faire exploser le vol 63 entre Paris et Miami. En avril 2002, American Airlines inaugure une nouvelle route aérienne entre New York et Tōkyō^[4], faisant ainsi sa quatrième entrée au Japon. Le 14 janvier 2004, American Airlines célèbre le 30^ème anniversaire du premier vol commercial à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth. En mai 2004, Gerard Arpey devient l'actuel PDG d'AMR Corporation et d'American Airlines. En 2005, American Airlines inaugure sa plus longue route aérienne entre Chicago et Delhi^[4]. Le 2 avril 2006, American Airlines inaugure son premier vol vers la Chine avec un Boeing 777 en lançant son vol quotidien Chicago - Shanghai^[5]. En 2007, American Airlines aménage au nouveau Terminal 8 de l'aéroport international John-F.-Kennedy, coût des travaux de 1,3 milliards de dollars^[6]. En 2008, American Airlines devient le premier transporteur américain à proposer une connexion haut débit WiFi sur ses vols intérieurs^[7]. Le 15 octobre 2008, elle annonce la commande de 42 Boeing 787-9 Dreamliner et 58 en option^[8]. Elle devrait recevoir ses premiers Boeing 787 début septembre 2012 et ce jusqu'en 2018. En décembre 2008, American Airlines annonce une nouvelle route aérienne entre Dallas et Madrid qui entrera en service le 1 ^er mai 2009^[9]. En février 2009, American Airlines et ses partenaires aériens, membres de l'alliance oneworld, célèbrent leur 10 ^ème anniversaire^[10]. En avril 2009, American Airlines reçoit ses deux premiers nouveaux Boeing 737-800 d'une commande 76 qui remplaceront à long terme, ses vieux MD-80^[11]. Le 11 juin 2009, American Airlines effectue depuis l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle vers l'aéroport international de Miami, son premier vol vert avec un Boeing 767^[12][13].

[modifier] Destinations

American Airlines dessert 161 destinations au Canada, aux États-Unis, au Mexique, dans les Caraïbes, en Amérique centrale, en Amérique du Sud, en Asie et en Europe.

[modifier] Amérique du Nord

• (Calgary, Montréal, Toronto, Vancouver)

• (Albuquerque, Anchorage, Atlanta, Austin, Baltimore, Birmingham, Boston, Burbank, Cedar Rapids, Charlotte, Chicago, Colorado Springs, Columbus, Dallas/Fort Worth, Dayton, Denver, Détroit, Des Moines, El Paso, Fayetteville, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fresno, Gunnison, Hartford, Hayden/Steamboat Springs, Honolulu, Houston, Huntsville/Decatur, Indianapolis, Jackson, Jacksonville, Kahului, Kailua-Kona, Kansas City, La Nouvelle-Orléans, Las Vegas, Lihue, Los Angeles, Louisville, McAllen, Memphis, Miami, Minneapolis/Saint Paul, Montrose/Telluride, Nashville, Newark, New York, Norfolk/Virginia Beach/Williamsburg, Oklahoma City, Ontario, Orlando, Omaha, Palm Springs, Phoenix/Scottsdale, Philadelphie, Portland, Raleigh/Durham, Reno, Richmond, Sacramento, Santa Ana, San Antonio, Saint Croix, San Diego, San Francisco, San Juan, San Jose, Salt Lake City, Saint Louis, Saint Thomas, Seattle/Tacoma, Tampa Bay, Tucson, Tulsa, Vail, Washington D.C., West Palm Beach, Wichita)

• (Acapulco, Cancún, Cozumel, Guadalajara, Ixtapa-Zihuatanejo, Mexico, Monterrey, Puerto Vallarta, San José del Cabo)

Bermudes et les Caraïbes

(Willemstad, Philipsburg) (St. John's) (Oranjestad) (Nassau) (Bridgetown)

(Bermudes) (Grand Cayman) (La Romana, Puerto Plata, Punta Cana, Santiago, Saint-Domingue) (Saint-Georges) (Port-au-Prince)

(Kingston, Montego Bay) (Basseterre) (Vieux-Fort) (Port-d'Espagne) (Providenciales)

Amérique centrale

(Belize) (Liberia, San José)

(Guatemala) (San Pedro Sula, Tegucigalpa)

(Managua) (Panamá)

(San Salvador)

[modifier] Amérique du Sud

(Buenos Aires) (La Paz, Santa Cruz de la Sierra) (Belo Horizonte, Recife, Rio de Janeiro, Salvador(Bahia), São Paulo)

(Santiago) (Bogotá, Cali, Medellín) (Guayaquil, Quito)

(Lima) (Montevideo) (Caracas, Maracaibo)

[modifier] Asie

Asie de l'Est (Pékin [commence 4 avril 2010[14]], Shanghai) (Tōkyō)

Asie du Sud (Delhi)

[modifier] Europe

(Francfort-sur-le-Main) (Bruxelles) (Barcelone, Madrid)

(Paris) (Dublin) (Milan, Rome)

(Londres, Manchester) (Moscou) (Zurich)

[modifier] Flotte

En avril 2009, American Airlines exploitait 613 avions. L'âge moyen de la flotte était de 15,4 ans^[15].

Flotte d'American Airlines

Avion	Nb. d'avions	Sièges
Airbus 300-600R	17	267
Boeing 737-800 (83 commandes)	81	160
Boeing 757-223	124	188
Boeing 767-200ER	15	164
Boeing 767-300ER	58	225
Boeing 777-200ER (7 commandes)	47	247
Boeing 787-9 (42 commandes) ( 58 en option)
MD-82	190	140
MD-83	81	140
Total	613

[modifier] Partenariats

Outre ses partenaires oneworld, American Connection et American Eagle Airlines, American Airlines offre des programmes de fidélités avec les compagnies aériennes et entreprises ferroviaires suivantes:

Compagnies aériennes

• Alaska Airlines
• Air Pacific
• Air Tahiti Nui
• Brussels Airlines
• China Eastern Airlines
• El Al
• EVA Air
• Gulf Air
• Hawaiian Airlines
• Jet Airways
• Mexicana
• Vietnam Airlines

Entreprises ferroviaires

• Deutsche Bahn
• SNCF

Partage de codes

American Airlines a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes:

Air Pacific Alaska Airlines British Airways Brussels Airlines Cathay Pacific

China Eastern Airlines El Al EVA Air Finnair Gulf Air

Hawaiian Airlines Horizon Air Iberia Japan Airlines Jet Airways

LAN Airlines Malév Mexicana Qantas

Royal Jordanian Vietnam Airlines

[modifier] AAdvantage

Son programme de fidélisation AAdvantage fut le premier programme de fidélité établit par une compagnie aérienne en 1981. En 2009, son programme de fidélité comptait plus de 60 millions de membres^[16]. En mai 2009, American Airlines propose à ses membres de son programme de fidelité AAdvantage, d'acheter des aller simples avec ses points dans son nouveau service One-Way Flex Awards, elle est la première grande compagnie aérienne américaine à le permettre comme le font plusieurs compagnies aériennes européennes^[17].^[18]

[modifier] Salon Admirals Club

Les Salon Admirals Club^[19] sont des salons exclusifs aux membres d'American Airlines, profitant de privilèges comme l'assistance pour la réservation de vols, ordinateurs, internet, téléphones, fax, salles de conférences, boissons, fumoirs et douches. Le coût est de 350 USD à 500 USD ^[20] annuel pour être membre tout dépendant du programme de fidélité. L'accès pour les non membres est de 50 USD pour une journée^[21].

Emplacements

Atlanta Austin Bogotá Boston Bueno Aires Caracas Chicago O'Hare (2) Dallas-Forth Worth (4) Denver Francfort

Honolulu Kansas City Lima Londres Heathrow Los Angeles Mexico Miami (2) Nashville Newark New York JFK (2)

New York LGA Comté d'Orange Panamá Paris CDG Philadelphie Raleigh-Durham Rio de Janeiro San Diego San Francisco San José

San Juan Santiago du Chili Saint-Domingue São Paulo Saint-Louis Tōkyō-Narita Toronto Pearson Washington Dulles Washington Reagan

[modifier] Prix

American Airlines a été élue meilleure compagnie aérienne nord-américaine en 2008 par le magazine Business Traveller^[22].

[modifier] Galerie

Boeing 737

Boeing 757

Boeing 767

Boeing 777

[modifier] Notes et références

[modifier] Voir aussi

• Aéronautique
• American Eagle Airlines

[modifier] Liens externes

• (en) Site officiel American Airlines
• (fr) American Airlines France
• (en) American Airlines sur Youtube
• (en) American Airlines sur Twitter
• (en) AMR Corporation
• (en) American Way Magazine

v · d · m Membres de Oneworld Alliance
Membres actuels	American Airlines • British Airways • Cathay Pacific • Finnair • Iberia • LAN Airlines • Qantas • Japan Airlines • Royal Jordanian • Malév
Futurs membres	Mexicana (2009) • S7 Airlines (2010)
Anciens membres	Aer Lingus • Canadian Airlines

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