Aéroport international de Denver

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Aéroport international de Denver
Image illustrative de l'article Aéroport international de Denver
Code AITA Code OACI
DEN KDEN
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville desservie Denver (Colorado)
Coordonnées 39° 51′ 43″ N 104° 40′ 24″ W / 39.861971, -104.67329339° 51′ 43″ Nord
       104° 40′ 24″ Ouest
/ 39.861971, -104.673293
  
Altitude 1 655 m (5 431 ft)

Géolocalisation sur la carte : Colorado

(Voir situation sur carte : Colorado)
Aéroport international de Denver

Géolocalisation sur la carte : États-Unis

(Voir situation sur carte : États-Unis)
Aéroport international de Denver
Pistes
Direction Longueur Surface
16R/34L 4 877 m (16 001 ft) béton bitumeux
16L/34R 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
17L/35R 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
17R/35L 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
07/25 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
08/26 3 658 m (12 001 ft) béton bitumeux
Informations aéronautiques
Type d'aéroport public
Gestionnaire Département de l'aviation de Denver

L'aéroport international de Denver (code AITA : DEN • code OACI : KDEN) (souvent appelé DIA) se situe au nord-est de Denver au Colorado (États-Unis). C'est le dixième aéroport mondial, avec plus de 50 millions de passagers qui y ont transité en 2009 et le cinquième aéroport au monde en termes de mouvements d'avions, avec 607 019 atterrissages et décollages. Avec 137,8 km², il est le plus grand aéroport[1] des États-Unis en superficie et le deuxième au monde après l'aéroport du roi Fahd en Arabie saoudite. Il possède six pistes, dont la plus longue aux États-Unis pour un aéroport commercial avec 4 877 m, et il est géré par la ville et le comté de Denver. Sa tour de contrôle de 100 m est l'une des plus hautes en Amérique du Nord.

L'aéroport international de Denver est une plate-forme de correspondance importante pour Frontier Airlines, United Airlines, ainsi que secondaire pour Southwest Airlines.

Sommaire

Histoire [modifier]

L'inauguration a lieu le 28 février 1995 après plusieurs mois de retard avec un coût total de 4,8 milliards de dollars pour sa construction[2].

Prix [modifier]

L'aéroport international de Denver a été élue 4e meilleur aéroport mondial dans la catégorie de plus de 40 millions de passagers en 2008 par le Conseil international des aéroports[3].

Galerie [modifier]

L'aéroport international de Denver.

Controverse [modifier]

Certains membres de la théorie du complot (David Icke et d'autres) pense que l’aéroport de Denver est en vérité une couverture pour dissimuler un réseau de galeries souterraines. Ceux-ci cacheraient entre autres une base secrète[4].

Notes et références [modifier]

  1. (en) Site officiel de l'aéroport, sur www.flydenver.com. Consulté le 4 juin 2010.
  2. (en) Denver International Airport Construction and Operating Costs, sur www.colorado.edu. Consulté le 4 juin 2010.
  3. (en)[PDF] ACI Airport Service Quality Awards 2008, sur www.aci.aero. Consulté le 4 juin 2010.
  4. David Icke the biggest secret

Liens externes [modifier]