S7 Airlines
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S7 Airlines
| AITA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| S7 | SBI | Siberian Airlines |
| Date de création | 1992 |
|---|
| Basée à | Aéroport de Novossibirsk Tolmachevo Aéroport international Domodedovo Aéroport de Irkoutsk Aéroport de Tcheliabinsk |
|---|---|
| Alliance | Oneworld |
| Taille de la flotte | 51 |
| Nombre de destinations | 87 |
| Siège social | Ob,  Russie |
| Société sœur | S7 Company Group |
| Filiales | Globus Airlines |
| Dirigeants | Vladimir Obyedkov |
| Site web | www.s7.ru |
S7 Airlines ([эс сэ́вэн э́йрла́йнс], официальное название — ОАО «Авиакомпания „Сибирь“») (code AITA : S7 • code OACI : SBI) est la quatrième compagnie aérienne de Russie (derrière Aeroflot, Transaero et UTair) et la première sur le marché domestique[1]. Elle a été créée en mai 1992 à Ob, une ville située à proximité de Novosibirsk. Elle est la descendante de Tolmachevo United Avia Squadron (Толмачевский объединенный авиаотряд). Membre de l'alliance Oneworld depuis 2010, elle dessert plus de 80 destinations dans 20 pays.[2]
Sommaire |
Historique [modifier]
Siberia Airlines a été créé sur les fondement de Tolmachevo United Avia Squadron société fondée le 12 juillet 1957 quand elle accomplit le premier vol reliant Moscou à Novossibirsk. Son premier vol international a lieu en 1991 vers Harbin en Chine. En 1994 la compagnie rejoint l’IATA et ouvre sa première ligne internationale de Novosibirsk à Francfort. Durant la première moitié des années 1990 Siberia Airlines est une compagnie régionale de taille moyenne. Elle se concentre sur les vols intérieurs depuis Novosibirsk. À la fin des années 1990, elle mène une politique d’expansion dans le marché russe. Elle s’accroît par une série de fusions avec des compagnies aériennes plus petites qu’elle. En 1999, elle ouvre une succursale à l’aéroport international Vnukovo, à Moscou. Des vols joignent l’aéroport international de Sheremetyevo à partir de 2000. La société crée également un hub à Irkoutsk. Au début des années 2000 elle s’empare de Vnukovo Airlines, l’un des principaux acteurs du marché moscovite. Ainsi, en 2001, Siberia Airlines devient le second plus grand transporteur de Russie. À partir de 2002, les vols partent de l’aéroport international de Domodedovo. Un partenariat est également lancé avec Armavia. En 2005, la société est renommée S7, puis S7 Airlines le 5 mai 2006. Le 26 mai 2009, elle annonce qu'elle rejoindra l'alliance Oneworld en 2010[3]. Le 15 novembre 2010, S7 Airlines rejoint Oneworld[4]. Le 29 mars 2013, le gouvernement russe annonce qu'il va vendre les 25.5% du capital de la compagnie que l'Etat détient.[5]
Infos [modifier]
- Le premier avion venu d'Occident un Airbus A310 est acquis en 2004. Durant les années 1990 la compagnie utilise également des Antonov An-24 des Antonov An-26 et des Tupolev Tu-134.
- À l'été 2004 durant le show aérien de Farnborough la compagnie signe un mémorandum d'intention d'achat de 50 Sukhoi mais renonce suite au changement des spécifications du type d'appareil commandé.
- En 2005 la société utilise des Boeing 737-500.
- En 2006, elle cesse d'utiliser ses deux Tupolev Tu-204-100 provenant de Vnukovo Airlines. Elle a commandé 10 Airbus A319 de la compagnie Northwest Airlines. Ces appareils entreront en service pour Siberia Airlines au cours de l'été 2006.
Destinations [modifier]
S7 Airlines dessert les villes suivantes (février 2012) :
| [Hub] | Hub |
| * | Route à venir |
| [T] | Liaison terminée |
Flotte [modifier]
Au 28 mars 2013, la flotte de la compagnie se compose de [7]:
- 1 Airbus A310-304 255 sièges
- 19 Airbus A319-114 128 sièges
- 1 Airbus A319-115LR
- 15 Airbus A320-214 (plus 1 commande) 158 à 164 sièges
- 2 Boeing 737-400 149 sièges
- 8 Boeing B737-800 160 sièges
- 2 Boeing B767-300ER 240 ou 252 sièges
4 Boeing B737-800 opèrent pour la filiale Globus Airlines.
Chiffres [modifier]
- La compagnie fait partie des 50 plus grandes compagnies dans le monde.
- En 2004 elle a transporté 3.75 millions de passagers et 23 000 tonnes de cargo et poste.
Partage de codes [modifier]
Air Berlin, Asiana Airlines, Azerbaijan Airlines, Belavia, British Airways, El Al, Etihad Airways, Georgian Airways, Iberia, Japan Airlines, Niki, Orenair, Royal Jordanian, TAP Portugal, Ukraine International Airlines, Yamal Airlines et Yakutia Airlines.
Accidents aériens [modifier]
- Le 9 juillet 2006 au matin, un Airbus A310 de cette compagnie assurant une liaison Moscou-Irkoutsk a pris feu à l'atterrissage. L'appareil transportait 200 personnes environ dont huit membres d'équipage (42 auraient survécu). Une enquête est ouverte pour déterminer les causes de cet accident dans lequel l'appareil aurait heurté un mur en béton et pris feu.
- 24 août 2004 : un Tupolev Tu-154B2 reliant Moscou à Sotchi explose en vol près de Rostov-sur-le-Don suite à l’explosion d’une bombe. 46 morts.
- 12 janvier 2002 : Un Tupolev Tu-204 transportant 145 passagers glisse sur une piste enneigée de l’aéroport d'Omsk après que les moteurs furent tombés en panne au cours de l’approche finale. Aucun blessé.
- 4 octobre 2001 : Un Tupolev Tu-154 M percute la mer Noire à Sotchi après avoir été frappé accidentellement par un missile sol-air S-200 ukrainien. 78 morts.
Galerie [modifier]
Notes et références [modifier]
- http://www.air-journal.fr/2013-03-29-russie-s7-airlines-privatisee-570553.html
- http://fr.oneworld.com/member-airlines/s7-airlines/
- oneworld.com 26 mai 2009
- oneworld.com 15 novembre 2010
- http://www.air-journal.fr/2013-03-29-russie-s7-airlines-privatisee-570553.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+AirJournal+%28Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+a%C3%A9rien%29
- S7 Flight Schedule
- http://www.airfleets.fr/flottecie/Sibir%20Airlines%20S7.htm
