Boeing 757

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Boeing 757
Boeing 757-200 de British Airways

Rôle	avion de ligne
Constructeur	Boeing
Équipage	2 pilotes
Premier vol	19 février 1982
Mise en service	1^er janvier 1983 avec Eastern Air Lines
Dimensions
Longueur	47,32 m
Envergure	38,05 m
Hauteur	13,60 m
Aire alaire	181,2 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	58,9 t
Max. au décollage	115,68 t
Max. à l’atterrissage	89,9 t
Passagers	178 (deux classes) à 239 (charter)
Motorisation
Moteurs	2 réacteurs Rolls-Royce RB211-535E4/RB211-535E4B ou Pratt & Whitney PW2037/PW2040
Performances
Vitesse de croisière maximale	848 km/h
Vitesse maximale	890 km/h
Autonomie	757 PF : 5 850 km 757-200 : 7 250 km
Altitude de croisière	7 240 m
Plafond	12 900 m
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Le Boeing 757 est un avion de ligne moyen-courrier qui prit les airs pour la première fois le 19 février 1982. Il était destiné à remplacer le 727. Comme la plupart des avions Boeing, il possède deux réacteurs Pratt & Whitney PW2043 ou Rolls Royce RB211-535E4B.

La production de cet avion a pris fin le 28 novembre 2005, le dernier avion étant livré à Shanghai Airlines^[1].

Il existe quatre modèles de Boeing 757 :

757-200 : transport de passagers ; 1^er vol le 19 février 1982. Entre en service pour Eastern Air Lines en janvier 1983^[2].
757 PF : avion-cargo utilisé pour le transport de fret ; 1^er vol le 3 août 1987. Entre en service pour UPS en septembre 1987^[2].
757-200 combi : transport de passagers (entre 123 et 167 passagers) et de fret.
757-300 : il est rallongé de 7,1 m ce qui permet un transport de 30 personnes en plus et environ 100 kg en plus pour le fret.
757-200ER : il est l'avion le plus utilisé par la compagnie American Airlines.

1^er vol le 2 août 1998. Entre en service pour Condor en mars 1999^[2].

La version militaire du 757-200 est le VC-32. Elle est utilisée par l'USAF.

[modifier] Caractéristiques

	757-200	757-300	757-200PF
Capacité (passagers)	200-228	243-280	-
Cargo (volume)	43,3 m³	67,1 m³	239 m³
Longueur	47,32 m	54,5 m	47,32 m
Envergure	38,05 m
Hauteur	13,6 m		14 m
Masse maximum au décollage	115 680 kg	123 600 kg	115 668 kg
Vitesse de croisière	Mach 0,785
Vitesse maximum	Mach 0,81
Rayon maximal en charge	7 250 km	6 300 km	5 850 km
Capacité kérosène	43 490 ℓ	43 400 ℓ	42 680 ℓ
Moteurs	Rolls-Royce RB211-535E4 Rolls-Royce RB211-535E4B Pratt & Whitney PW2037 Pratt & Whitney PW2040	Rolls-Royce RB211-535E4B Pratt & Whitney PW2037 Pratt & Whitney PW2040 Pratt & Whitney PW2043	Rolls-Royce RB211-535E4B Pratt & Whitney PW2037 Pratt & Whitney PW2040