Deutsche Bahn
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 Logo de Deutsche Bahn AG |
|
| Dates clés | 1994 fusion des 2 compagnies nationales de l'Ouest et l'Est, début des réformes |
|---|---|
| Forme juridique | Société anonyme |
| Slogan(s) | « Zukunft bewegen » |
| Siège social | Berlin |
| Direction | Diethelm Sack, Margret Suckale, Otto Wiesheu, Karl-Freidrich Rausch, Norbert Bensel, Stefan Garber |
| Activité(s) | Transport de voyageurs et de fret, exploitation ferroviaire, gestion d'infrastructure |
| Produit(s) | ICE, IC, EC, IRE, RE, RB, S-Bahn |
| Filiale(s) | (voir Organisation) |
| Effectif | 229 200 (2006) |
| Site d’entreprise | bahn.de |
| Chiffre d’affaires | 30,053 milliards d'euros (2006) |
modifier  |
|
Souvent designée par son nom commercial (Die Bahn) ou par le sigle DB, la Deutsche Bahn AG est l'entreprise ferroviaire nationale allemande. Elle est à ce titre la plus importante entreprise ferroviaire d'Allemagne et même d'Europe (hors Russie), tant par la longueur de son réseau, le chiffre d'affaire ou les prestations de transport.
Créée le 1er janvier 1994 suite à la fusion de la Deutsche Bundesbahn de l'ancienne RFA avec la Deutsche Reichsbahn (DR) de l'ancienne RDA, la DB AG est une société anonyme dont le capital en actions est détenu à 100 % par l'État fédéral allemand.
Celle-ci constitue une holding chapeautant les principales activités du groupe, constituées de filiales dédiées à chaque segment de marché.
Sur le plan commercial, elle a adopté la marque Die Bahn (DB) dans le but de moins marquer ses origines nationales (à l'instar de British Telecom devenue BT).
La société détient la majorité du capital de la société espagnole Transfesa ainsi que la totalité d'EWS et Euro Cargo Rail.
Sommaire |
[modifier] Organisation
Les activités de la DB sont réparties entre cinq filiales principales :
- DB Netz : gestion du réseau ferroviaire ;
- DB Station&Service : gestion des gares voyageurs ;
- DB Fernverkehr (précédemment DB Reise&Touristik) : services voyageurs à longue distance (= grandes lignes) ;
- DB Regio : services voyageurs locaux et régionaux ;
- Railion Deutschland (précédemment DB Cargo) : transport de marchandises.
Sur internet Bahn TV, est la chaîne de la compagnie de chemin de fer proposant 24 h sur 24 des programmes touchant l'activité ferroviaire en général. Une part est consacrée aux activités de la société, une autre à l'histoire ferroviaire et aux associations de préservation de matériel, tandis que les émissions de nuit sont fréquemment des enregistrements de parcours de lignes en cabine.
Depuis 1996, la Deutsche Bahn est présente en France par l'intermédiaire de sa filiale DB France.
[modifier] Résultats financiers 2003
- Chiffre d'affaires : 28,228 milliards d'euros y compris le groupe Stinnes (logistique)
- Résultat net opérationnel : perte de 172 millions d'euros
[modifier] Histoire
À la fin 2005, le gouvernement fédéral s'est opposé au transfert du siège social à Hambourg pour garder les emplois (20 000 à Berlin) dans la partie orientale du pays.
En juin 2007, DB a annoncé son désir d'acquérir English, Welsh and Scottish Railway ainsi que Transfesa, sociétés qu'elle a intégrées par après.
Au début de janvier 2009, Bombardier Transport a signé un contrat portant sur la fourniture à Deutsche Bahn de 800 voitures à deux étages au coût global de 1,5 milliard d'euros[1].
[modifier] Références
- ↑ La Presse canadienne, « Bombardier s'entend avec la Deutsche Bahn », dans Le Devoir, 6 janvier 2009 [texte intégral (page consultée le 6 janvier 2009)]
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Transport ferroviaire en Allemagne
- Liste des entreprises ferroviaires allemandes
- Liste des entreprises allemandes
[modifier] Liens externes
- (fr) Site voyageurs en français
- (de) Site voyageurs (allemand)
- (de) Site officiel
- (de) BahnTV
