Autoroute A89 (France)

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Autoroute française A89
A89
Carte de l’autoroute A 89
Autres dénominations La Transeuropéenne
Autoroute des présidents
Historique
Ouverture de 1991 à 2013
Caractéristiques
Longueur 487 km
Direction ouest/est
Extrémité ouest N89 à Arveyres (près de Libourne)
Intersections A20 à Brive-la-Gaillarde
A71 (Bifurcation de Combronde)
A710w à Clermont-Ferrand
A711 aux Martres-d’Artière
A72 à Nervieux
Extrémité est N7 à La Tour de Salvagny (près de Lyon)
Villes principales Libourne, Périgueux, Brive-la-Gaillarde, Tulle, Clermont-Ferrand, Thiers, Lyon
Réseau Autoroute française, également E70
Territoire traversé
4 régions Aquitaine, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes
6 départements Gironde, Dordogne, Corrèze, Puy-de-Dôme, Loire, Rhône'
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L'autoroute A89 (aussi appelée La Transeuropéenne) est une autoroute française qui relie en 2013 Libourne à Lyon via Clermont-Ferrand. L'autoroute a pris le numéro de la route nationale qu'elle longe, la N89, et s'impose en tant que transversale, comme la Route Centre-Europe Atlantique. Elle compte 474 kilomètres en service : 167 km entre Libourne et Brive[1], 175 km entre Saint-Germain-les-Vergnes et Combronde et 132 km entre Les Martres-d'Artière et La Tour-de-Salvagny. Il s’agit d’une concession des Autoroutes du Sud de la France.

Afin d'assurer la continuité du numéro, les autoroute A710 et autoroute A72 entre Clermont-Ferrand et Balbigny ont été renommée A89 en 2006. Le tronc commun avec l'autoroute A71 porte désormais les deux dénominations.

Sommaire

Services [modifier]

Radio Vinci Autoroutes Sud (107.7FM, anciennement Radio Trafic FM) fonctionne sur le secteur ASF de l’A89. L’A89 fait partie de la zone CENTRE sur le réseau ASF.

Histoire et régions traversées [modifier]

Cette autoroute transversale a été voulue comme un outil puissant de désenclavement du centre de la France, relié jusqu’alors uniquement à Paris, et de liaison plus rapide entre la deuxième et la sixième aire urbaine de France que sont Lyon et Bordeaux. Son nom commercial est de ce fait La Transeuropéenne. Elle est surnommée l’« Autoroute des présidents »[2] car elle traverse les fiefs de plusieurs présidents de la République, Valéry Giscard d'Estaing, Jacques Chirac et François Hollande, et elle passe à proximité de celui de Georges Pompidou. Compte tenu des difficultés liées à l’expropriation dans le Parc des volcans, il n’y a pas d’accès direct de Clermont-Ferrand à l’autoroute.

Tronçons ouverts [modifier]

Dernier tronçon ouvert (le 21 janvier 2013) [modifier]

  • À cheval sur deux départements : aperçu du chantier entre Violay (42) et Tarare (69) - printemps 2010.

  • Automne 2011 : glissement de terrain provoquant la mort d’un expert.

  • Aménagement du viaduc de la Goutte Vignole - printemps 2010.

  • Viaduc du Torranchin, en voie d'achèvement - printemps 2010.

  • Sous le viaduc.

Ce tronçon de l’A89, dont l'ouverture (originellement pour le 12.12.12) a lieu début 2013 (inauguration le 19 janvier 2013[4], ouverture commerciale le 21 janvier 2013), marque l'achèvement de l’autoroute reliant Lyon à Bordeaux.

Les travaux ont débuté le 28 juin 2008 par le creusement d’un premier tunnel souterrain de 3,9 km entre Violay (Loire) et Joux (Rhône). D’une distance de 49,5 km dont 31,5 dans la Loire, cette portion autoroutière reliera aussi Roanne à la Tour-de-Salvagny à l’entrée de Lyon, via Balbigny. Le coût de ce chantier est estimé à 1,5 milliard d’euros.

En septembre 2010, le viaduc du Torranchin à Pontcharra-sur-Turdine a été le premier ouvrage d’art achevé sur ce tronçon. Cet ouvrage de 196 m de long et d’une largeur de 21,55 m, d’un coût de 11 millions d'euros TTC, a été construit par Eiffage Travaux Publics, Eiffel Construction Métallique et la Forézienne d'entreprises.

Au total, dix ouvrages d'art ont été construits : sept viaducs, dont le plus spectaculaire est le viaduc de la Goutte Vignole (618 mètres)[5], et trois tunnels : tunnel de Violay (3 900 mètres), tunnel de La Bussière (1 050 mètres), tunnel de Chalosset (750 mètres).

L'A89 est en 2×3 voies sur 5 km de chaque côté du tunnel de Violay.

Tronçons en projet [modifier]
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.

Alternatives au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Lyon [modifier]

Des conseillers municipaux, associations[8],[9], le Grand Lyon présidé par Gérard Collomb, le département du Rhône ainsi que d’autres organisations s’opposent au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Dardilly (Ouest de Lyon). Il existe des alternatives à ce raccordement, notamment vers Anse/Quincieux (A46N), ce qui permettrait de ne pas rediriger tout le trafic de l’A89 sur le tunnel sous Fourvière déjà saturé.

Historique des mises en service [modifier]

Mise en service des tronçons de l’autoroute A 89
Date de mise en service Section Longueur
1991 ? Nervieux (A72) – Balbigny (N 82) 5 km
4 mars 2000 Ussel-Ouest (éch. 23) – Saint-Julien-Sancy (éch. 25) (inaugurée par Jacques Chirac) 40 km
11 juillet 2001 Libourne-Sud – Mussidan 73 km
22 février 2002 Tulle-Est – Ussel-Ouest 43 km
21 février 2003 Saint-Germain-les-Vergnes – Tulle-Est 40 km
9 janvier 2004 Périgueux-Est – Thenon 32 km
28 octobre 2004 Mussidan – Périgueux-Est 33 km
11 janvier 2006 Saint-Julien-Sancy (éch. 25) – Combronde (éch. A89/A71) 52 km
Terrasson-Lavilledieu – Brive-Nord 11 km
Le tronçon A710/A711 – Balbigny (anciennement A72) renommé A89
15 mai 2006 Abandon définitif du tronçon Brive-Nord – Saint-Germain-les-Vergnes (16 km) pour la mise à 2×2 voies de la RD 9 et la mise à 2×3 voies de la section commune avec l'A20
16 janvier 2008 Thenon 18 km
10 octobre 2012 Mise en service de l'échangeur avec le péage écologique de Balbigny. Destruction du péage de Nervieux.
21 janvier 2013 Mise en service du tronçon Balbigny – La Tour de Salvagny 55 km

Sorties et aires [modifier]

De Bordeaux à Libourne [modifier]

Franchissement de la Dordogne par le Viaduc du Mascaret, un kilomètre à l'ouest de Libourne

Aménagement autoroutier en cours (actuelle RN 89) :

De Libourne à l’A20 [modifier]

Début provisoire de section autoroutière à Arveyres

De l’A20 à l’A71 [modifier]

Viaduc du Chavanon (entre sorties 24 et 25) marquant la frontière entre Corrèze et Puy-de-Dôme, entre Limousin et Auvergne

De l’A71 à la RN82 [modifier]

  • Pour le tronc commun avec l’A71 : les numéros de sorties sont ceux de l’A71.
  • Pour le tronçon auparavant numéroté A72 : les numéros de sorties sont ceux de l’ancienne A72.
  • Dans les deux cas, les sorties de l’A89 sont indiquées entre parenthèses.

Section partagée par l'A89 et l'A71 (L’Arverne)

Franchissement du col de Cervières (altitude 806 m), direction Clermont-Ferrand
  • Péage Péage des Martres d'Artière
  • Aires de repos du Branchilion (sens Clermont-Balbigny), des Pacages (sens Balbigny-Clermont)
  • sortie 1 (31) : Lezoux, Billom et Maringues
  • Aire de service de la Limagne (dans les deux sens)
  • Vitesse limitée à 110 km/h sur 40 km dans les deux sens (Profil de la route et forte déclivité) (100 km/h en temps de pluie)
  • sortie 2 (32) : Vichy, Ambert, Courpière et Thiers (km 429)
  • Aires de repos des Pins (sens Clermont-Balbigny), du Lac (sens Balbigny-Clermont)
  • sortie 3 (33) : Thiers-Centre et -Est, Chabreloche, Saint-Rémy-sur-Durolle, La Monnerie-le-Montel
  • Aire de repos des Suchères (sens Balbigny-Clermont)
  • Col de Cervières (806 m) (km 453,5)
  • sortie 4 (34) : Saint-Just-en-Chevalet, Noirétable (km 455)
  • Aire de service du Haut-Forez (dans les deux sens)
  • sortie 5 (35) : Boën, Saint-Germain-Laval
  • Aires de repos des Bruyères (sens Clermont-Balbigny), des Ardilliers (sens Balbigny-Clermont)
  •  Échangeur entre A89 et A72 (km 484) (par A 72 direction A 47 Lyon et Saint-Étienne)
  • sortie 36 : Echangeur à Balbigny RN82 direction Roanne, Moulin, Paris
  • Péage Péage de Balbigny.

De la RN82 à la RN7 [modifier]

  • Aire de service de la Loire (dans les deux sens)
  • sortie 37 : Tarare-Ouest
  • sortie 38 : Tarare-Est
  • Péage Péage de Saint-Romain-De-Popey
  • Aire de repos de Bully (dans les deux sens)
  • sortie 39 : Roanne par RN et L'Arbresle
  • sortie 40 : Pont-de-Dorieux
  • sortie 41 : Lentilly
  • sortie 42 : La Tour-de-Salvagny

Fin provisoire, l'autoroute se prolonge par la RN 7.

A89 en projet [modifier]

  • sortie 42 : Tassin-la-Demi-Lune, Charbonnières-les-Bains, La Tour-de-Salvagny
  • sortie 43 : Limonest, Dardilly, Lissieu
  •  Échangeur entre A89, A6 et A466 (vers A46)

Lieux sensibles [modifier]

  • Descentes de Thiers et Noirétable (7 % de dénivellation)
  • Péage de Gerzat et tronçon en commun avec l'A71 au nord de Clermont (bouchons fréquents en période estivale dus à sa sous-dimension)
  • Tronc commun avec l'A20 au nord de Brive.

Ouvrages d'art exceptionnels [modifier]

Ouvrages d’art exceptionnels de l’autoroute A 89
Nom Longueur Date de construction Lieu
Viaduc des Barrails 2 × 1 460 m 1998-2000 Arveyres
Viaduc du Mascaret 2 × 540 m 1997-1999 Libourne
Viaduc de la Crempse 307 m 2002-2004 Bourgnac
Viaduc du Douime 2 × 290 m 2001-2003 Azerat
Tunnel de la Crête 340 m 2006-2007 Beauregard-de-Terrasson
Viaduc de l'Elle 474 m 2005-2007 Villac
Viaduc de Ribeyrol 259 m 2005-2007 Cublac
Tranchée couverte de Gumond 169 m 2003-2005 Saint-Pantaléon-de-Larche
Viaduc du Maumont 190 m 2004-2006 Saint-Viance
Viaduc de la Vézère-Corrèze 973 et 1 002 m 2003-2005 Brive-la-Gaillarde
Viaduc du Pays de Tulle 854 m 2000-2002 Naves, Les Angles et Tulle
Viaduc du Chadon 530 m 2000-2002 Gimel-les-Cascades
Viaduc de la Sarsonne 218 m 1997-1999 Ussel
Viaduc des Bergères 282 m 1997-1999 Aix (Corrèze)
Viaduc de La Barricade 420 m 1997-1999 Entre Aix (Corrèze) et Merlines
Pont d'accès à l'aire de Chavanon 54 m 2002 Merlines
Viaduc du Chavanon 360 m 1997-2000 Entre Merlines et Messeix
Viaduc de la Clidane 540 m 1996-1999 Bourg-Lastic
Viaduc de la Sioule 990 m 2003-2005 Pontgibaud
Viaduc de Lalong 200 m 2004-2006 Teilhède
Tunnel de Violay 3 900 m 2008-2012 Violay
Tunnels de La Bussière et de Chalosset 1 050 m et 750 m 2008-2012 Saint-Marcel-l'Éclairé
Viaduc de la Goutte Vignole 618 m 2008-2012 Entre Saint-Marcel-l'Éclairé et Saint-Forgeux

Tarifs de péage [modifier]

L’autoroute A89 est intégralement payante à l'exception du contournement de Périgueux. Le prix des péages sur cette autoroute est pour un véhicule de classe 1[10] :

Prix des péages de l’autoroute A 89
Section Tarif pour un véhicule léger
(en euros, 2011)
Libourne - Périgueux 9,30
Périgueux - Brive 6,80
Libourne - Brive 16,10
Saint-Germain-les-Vergnes - Combronde 13,50
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 9,60
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 11,10
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Combronde) 15,80
Libourne - Combronde 30,20
Libourne - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 25,70
Libourne - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 27,20
Libourne - Clermont-Ferrand (par Combronde) 31,90
Clermont-Ferrand - Balbigny 8,20
Balbigny - Lyon 4,90
Libourne - Lyon 46,00

Galerie d’images [modifier]

  • L'aire de repos des Vignes Nord en Gironde

  • L'aire de service du Manoire à l'est de Périgueux

  • Échangeur entre l’A89 (ex-A710) (vers A71 : Paris ; Clermont-Ferrand Nord) et l’A711 (vers Clermont-Ferrand Sud ; A75 : Montpellier)

Notes et références [modifier]

  1. ↑ Voir le tracé sur Google Maps, de Libourne à Brive-la-Gaillarde
  2. ↑ Valentin Bontemps, « Bordeaux-Lyon : L’A 89 », L’Express, 27 juin 2005 [texte intégral] 
  3. ↑ Voir le tracé sur Google Maps, A20/D9
  4. ↑ L'inauguration de l'A89 arrêtée au samedi 19 janvier, sur leprogres.fr, 17 décembre 2012. Consulté le 17 décembre 2012
  5. ↑ Viaduc de Goutte Vignole, site de la Communauté de communes du Pays de Tarare.
  6. ↑ communiqué de la Préfecture de la Corrèze sur le prolongement de l’A89
  7. ↑ Selon une interview du journal régional de France 3 Auvergne du 27 juin 2007, le préfet du Puy-de-Dôme Dominique Schmitt, il n’y aura pas de projet autoroutier de contournement de Clermont-Ferrand mais une mise en 2×3 voies entre Gerzat et Pérignat-lès-Sarliève. Par conséquent l’antenne de Saint-Beauzire est annulée à cause du caractère agricole de la Limagne.
  8. ↑ ALCALY
  9. ↑ ADEL
  10. ↑ [PDF]Tarifs de péage sur les autoroutes du réseau ASF (comprenant autres sociétés d’autoroutes)

Voir aussi [modifier]

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Articles connexes [modifier]

Liens externes [modifier]

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Autoroutes inachevées ou en construction A82 • A260 • A304 • A507
Autoroutes en projet A44 • A45 • A56 • A79 • A110 • A112 • A319 • A355 • A466 • A810 • A831 • A870
Anciennes autoroutes A24 • A32 • A37 • A58 • A199 • A203 • A346 • A400 • A401 • A585 • A650 • A701 • A821
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