Autoroute A89 (France)

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Autoroute française A89
A89
Carte de l’autoroute A 89
Autres dénominations La Transeuropéenne
Autoroute des présidents
Historique
Ouverture de 2000 à 2008
Caractéristiques
Longueur 432 km
Direction ouest/est
Extrémité ouest N89 à Arveyres (près de Libourne)
Intersections A20 à Brive-la-Gaillarde
D1120 à Naves
D1089 à Saint-Julien-Puy-Lavèze
D941 à Bromont-Lamothe
A71 (Bifurcation de Combronde)
A710w à Clermont-Ferrand
A711 aux Martres-d’Artière
A72 à Nervieux
Extrémité est N82 D1082 à Balbigny
Villes principales Libourne, Périgueux, Brive-la-Gaillarde, Tulle, Clermont-Ferrand, Thiers
Réseau Autoroute française, également E70
Territoire traversé
4 régions Aquitaine, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes
6 départements Gironde, Dordogne, Corrèze, Puy-de-Dôme, Loire, Rhône
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L’autoroute A89 (aussi appelée La Transeuropéenne) est une autoroute qui relie actuellement Libourne à Balbigny via Clermont-Ferrand, et dont l'objectif final est de relier Bordeaux à Lyon sur 500 kilomètres environ.

Elle compte 432 kilomètres en service : 167 km entre Libourne et Brive[1], 265 km entre Saint-Germain-les-Vergnes et Balbigny[2]. Il s'agit d'une concession des Autoroutes du Sud de la France.

En 2006, l'A72 a été renommée A89 entre Clermont-Ferrand et Balbigny.

Un éboulement de 30 à 45 000 m3 de déblais provoque la mort d'un géotechnicien le 21 septembre 2011, entre Tarare et Violay, second accident mortel sur le chantier de l'A89[3].

Sommaire

[modifier] Services

Radio Vinci Autoroutes Sud (107.7FM, anciennement Radio Trafic FM) fonctionne sur le secteur ASF de l'A89. L’A89 fait partie de la zone CENTRE sur le réseau ASF.

[modifier] Histoire et régions traversées

Cette autoroute transversale a été voulue comme un outil puissant de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris, et de liaison plus rapide entre la deuxième et la sixième agglomération de France que sont Lyon et Bordeaux. Son nom commercial est de ce fait La Transeuropéenne. Elle est surnommée l’« Autoroute des présidents »[4] car elle traverse les fiefs de plusieurs présidents de la République, Valéry Giscard d'Estaing et Jacques Chirac, et elle passe à proximité de celui de Georges Pompidou. Compte-tenu des difficultés liées à l'expropriation dans le Parc des volcans il n’y a pas d’accès direct de Clermont-Ferrand à l’autoroute.

[modifier] Tronçons ouverts

[modifier] Tronçon en construction

  • À cheval sur deux départements : aperçu du chantier entre Violay (42) et Tarare (69) - printemps 2010.

  • Automne 2011 : glissement de terrain provoquant la mort d'un expert.

  • Aménagement du viaduc de Goutte Vignole - printemps 2010

  • Viaduc du Torranchin, en voie d'achèvement - printemps 2010

  • Sous le viaduc


Le prolongement de l'A89 fin 2012 achèvera l'autoroute reliant Lyon à Bordeaux. Les travaux ont débuté le 28 juin 2008 par le creusement d'un premier tunnel souterrain de 3,9 km entre Violay (Loire) et Joux (Rhône). D'une distance de 49,5 km dont 31,5 dans la Loire, cette portion autoroutière reliera aussi Roanne à la Tour-de-Salvagny à l'entrée de Lyon, via Balbigny. Le coût de ce chantier est estimé à 1,3 milliard d’euros.

En septembre 2010, le viaduc du Torranchin à Pontcharra-sur-Turdine a été le premier ouvrage d'art achevé sur l'A89. Cet ouvrage de 196 m de long et d'une largeur de 21,55 m, d'un coût de 11 millions d'euros TTC, est construit par Eiffage Travaux Publics, Eiffel Construction Métallique et la Forézienne d'entreprises.

Au total, 10 ouvrages d'art seront construits. 7 viaducs seront sur le parcours, dont le plus spectaculaire sera celui de Goutte Vignole[6] avec ses 600 m, et 3 tunnels seront construits entre Balbigny et La Tour-de-Salvagny.

L'A89 est en 3x2 sur 5 km de chaque côté du tunnel de Violay.

[modifier] Tronçons en projet
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.

[modifier] Alternatives au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Lyon

Des conseillers municipaux, associations[9],[10], le Grand Lyon présidé par Gérard Collomb, le département du Rhône ainsi que d’autres organisations s’opposent au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Dardilly (Ouest de Lyon). Il existe des alternatives à ce raccordement, notamment vers Anse/Quincieux (A46N), ce qui permettrait de ne pas rediriger tout le trafic de l’A89 sur le tunnel sous Fourvière déjà saturé.

[modifier] Historique des mises en service

Mise en service des tronçons de l’autoroute A 89
Date de mise en service Section Longueur
1991 ? Nervieux (A72) – Balbigny (N 82) 5 km
4 mars 2000 Ussel-Ouest (éch. 23) – Saint-Julien-Sancy (éch. 25) (inaugurée par Jacques Chirac) 40 km
11 juillet 2001 Libourne-Sud – Mussidan 73 km
22 février 2002 Tulle-Est – Ussel-Ouest 43 km
21 février 2003 Saint-Germain-les-Vergnes – Tulle-Est 40 km
9 janvier 2004 Périgueux-Est – Thenon 32 km
28 octobre 2004 Mussidan – Périgueux-Est 33 km
11 janvier 2006 Saint-Julien-Sancy (éch. 25) – Combronde (éch. A89/A71) 52 km
Terrasson-Lavilledieu – Brive-Nord 11 km
Le tronçon A710/A711 – Balbigny (anciennement A72) renommé A89
15 mai 2006 Abandon définitif du tronçon Brive-Nord – Saint-Germain-les-Vergnes (16 km) pour la mise à 2×2 voies de la RD 9 et la mise à 2×3 voies de la section commune avec l'A20
16 janvier 2008 Thenon – Terrasson-Lavilledieu 18 km

[modifier] Sorties et aires (existant)

[modifier] De Bordeaux à Libourne

Franchissement de la Dordogne par le pont du Mascaret, un kilomètre à l'ouest de Libourne

Aménagement autoroutier en cours (actuelle RN 89) :

[modifier] De Libourne à l’A20

Début provisoire de section autoroutière à Arveyres

[modifier] De l’A20 à l’A71

Viaduc du Chavanon (entre sorties 24 et 25) marquant la frontière entre Corrèze et Puy-de-Dôme, entre Limousin et Auvergne

[modifier] De l’A71 à l’A72

  • Pour le tronc commun avec l’A71 : les numéros de sorties sont ceux de l’A71.
  • Pour le tronçon auparavant numéroté A72 : les numéros de sorties sont ceux de l’ancienne A72.
  • Dans les deux cas, les sorties de l’A89 sont indiquées entre parenthèses.

Section partagée par l'A89 et l'A71 (L’Arverne)

Franchissement du col de Cervières (altitude 806 m), direction Clermont-Ferrand
  • Péage Péage des Martres d'Artière
  • Aires de repos du Branchilion (sens Clermont-Balbigny), des Pacages (sens Balbigny-Clermont)
  • sortie 1 (31) : Lezoux, Billom et Maringues
  • Aire de service de la Limagne (dans les deux sens)
  • Signal B14 110.svg sur 80 km dans les deux sens (Profil de la route et forte déclivité) (100 km/h en temps de pluie)
  • sortie 2 (32) : Vichy, Ambert, Courpière et Thiers (km 429)
  • Aires de repos des Pins (sens Clermont-Balbigny, suit un radar automatique (110 km/h)), du Lac (sens Balbigny-Clermont)
  • sortie 3 (33) : Thiers-Centre et -Est, Chabreloche, Saint-Rémy-sur-Durolle, La Monnerie-le-Montel
  • Aire de repos des Suchères (sens Balbigny-Clermont)
  • Col de Cervières (806 m) (km 453,5)
  • sortie 4 (34) : Saint-Just-en-Chevalet, Noirétable (km 455)
  • Aire de service du Haut-Forez (dans les deux sens)
  • sortie 5 (35) : Boën, Saint-Germain-Laval
  • Aires de repos des Bruyères (sens Clermont-Balbigny), des Ardilliers (sens Balbigny-Clermont)
  • sortie 5.1 :  Échangeur entre A89 et A72 (km 484) (par A 72 direction A 47 Lyon et Saint-Étienne)

L’A72 continue pour rejoindre Saint-Étienne, puis Givors par la RN 88 et l’A47, et enfin le contournement Est de Lyon par l’A46, ou Vénissieux et Lyon par l’A7.

[modifier] De l’A72 à la RN 82

  •  Échangeur entre A72 et A89
  • Péage Péage de Nervieux
  • sortie 36 :  Échangeur entre A89 et RN 82/RD 1082 : Balbigny (km 490) (prochainement Moulins, Roanne et raccordement à l’A77)

[modifier] A89 en construction

Les tronçons entre Lentilly, La Tour-de-Salvagny et l'A6 se fera en partie par la mise aux normes autoroutières respectivement des RN7 et RN489.

  • sortie 36 : Paris, Moulins, Roanne, Balbigny
  • sortie 37 : Amplepuis, Tarare
  • Péage Péage de Tarare
  • sortie 38 : Villefranche-sur-Saône, Saint-Romain-de-Popey
  • sortie 39 : Thiers et Roanne par RD, L'Arbresle
  • sortie 40 : Lentilly, Lozanne
  • sortie 41 : La Tour-de-Salvagny
  • sortie 42 : Tassin-la-Demi-Lune, Charbonnières-les-Bains, La Tour-de-Salvagny
  • sortie 43 : Limonest, Dardilly, Lissieu
  •  Échangeur entre A89, A6 et A466 (vers A46)

[modifier] Lieux sensibles

  • Descentes de Thiers et Noirétable (7 % de dénivellation)
  • Péage de Gerzat et tronçon en commun avec l'A71 au nord de Clermont (bouchons fréquents en période estivale dus à sa sous-dimension)
  • Tronc commun avec l'A20 au nord de Brive.

[modifier] Ouvrages d'art exceptionnels

Ouvrages d’art exceptionnels de l’autoroute A 89
Nom Longueur Date de construction Lieu
Viaduc des Barrails 2 × 1 460 m 1998-2000 Arveyres
Pont du Mascaret 2 × 540 m 1997-1999 Libourne
Viaduc de la Crempse 307 m 2002-2004 Bourgnac
Viaduc du Douime 2 × 290 m 2001-2003 Azérat
Tunnel de la Crête 340 m 2006-2007 Beauregard-de-Terrasson
Viaduc de l'Elle 474 m 2005-2007 Villac
Viaduc de Ribeyrol 259 m 2005-2007 Cublac
Tranchée couverte de Gumond 169 m 2003-2005 Saint-Pantaléon-de-Larche
Viaduc du Maumont 190 m 2004-2006 Saint-Viance
Viaduc de la Vézère-Corrèze 973 et 1 002 m 2003-2005 Brive-la-Gaillarde
Viaduc du Pays de Tulle 854 m 2000-2002 Naves, Les Angles et Tulle
Viaduc du Chadon 530 m 2000-2002 Gimel-les-Cascades
Viaduc de la Sarsonne 218 m 1997-1999 Ussel
Viaduc de La Barricade 420 m 1997-1999 Entre Ussel et Bourg-Lastic
Pont d'accès à l'aire de Chavanon 54 m 2002 Merlines
Viaduc du Chavanon 360 m 1997-2000 Entre Merlines et Messeix
Viaduc de la Clidane 540 m 1996-1999 Bourg-Lastic
Viaduc de la Sioule 990 m 2003-2005 Pontgibaud
Viaduc de Lalong 200 m 2004-2006 Teilhède

[modifier] Tarifs de péage

L’autoroute A89 est intégralement payante à l'exeption du contournement de Périgueux. Le prix des péages sur cette autoroute est pour un véhicule de classe 1[11] :

Prix des péages de l’autoroute A 89
Section Tarif pour un véhicule léger
(en euros, 2011)
Libourne - Périgueux 9,30
Périgueux - Brive 6,80
Libourne - Brive 16,10
Saint-Germain-les-Vergnes - Combronde 13,50
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 9,60
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 11,10
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Combronde) 15,80
Libourne - Combronde 30,20
Libourne - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 25,70
Libourne - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 27,20
Libourne - Clermont-Ferrand (par Combronde) 31,90
Clermont-Ferrand - Balbigny 8,20
Libourne - Balbigny 40,10

[modifier] Galerie d’images

  • L'aire de repos des Vignes Nord en Gironde

  • L'aire de service du Manoire à l'est de Périgueux

  • Échangeur entre l’A89 (ex-A710) (vers A71 : Paris ; Clermont-Ferrand Nord) et l’A711 (vers Clermont-Ferrand Sud ; A75 : Montpellier)

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Voir le tracé sur Google Maps, de Libourne à Brive-la-Gaillarde
  2. ↑ Voir le tracé sur Google Maps, de Saint-Germain-les-Vergnes à Balbigny
  3. ↑ www.leprogres.fr
  4. ↑ Valentin Bontemps, « Bordeaux-Lyon : L'A 89 », L'Express, 27 juin 2005.
  5. ↑ Voir le tracé sur Google Maps, A20/D9
  6. ↑ Viaduc de Goutte Vignole, site de la Communauté de communes du Pays de Tarare.
  7. ↑ communiqué de la Préfecture de la Corrèze sur le prolongement de l’A89
  8. ↑ Selon une interview du journal régional de France 3 Auvergne du 27 juin 2007, le préfet du Puy-de-Dôme Dominique Schmitt, il n’y aura pas de projet autoroutier de contournement de Clermont-Ferrand mais une mise en 2×3 voies entre Gerzat et Pérignat-lès-Sarliève. Par conséquent l’antenne de Saint-Beauzire est annulée à cause du caractère agricole de la Limagne.
  9. ↑ ALCALY
  10. ↑ ADEL
  11. ↑ [PDF]Tarifs de péage sur les autoroutes du réseau ASF (comprenant autres sociétés d’autoroutes)

[modifier] Voir aussi

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[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens externes

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Autoroutes inachevées ou en construction A 82 • A 260 • A 507
Autoroutes en projet A 44 • A 45 • A 56 • A 58 • A 79 • A 110 • A 112 • A 304 • A 319 • A 355 • A 466 • A 585 • A 810 • A 831 • A 870
Anciennes autoroutes A 24 • A 32 • A 37 • A 199 • A 203 • A 346 • A 400 • A 401 • A 650 • A 701
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