Balbigny
| Balbigny | |
|---|---|
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| Administration | |
| Pays | France |
| Région | Rhône-Alpes |
| Département | Loire |
| Arrondissement | Roanne |
| Canton | Néronde |
| Code commune | 42011 |
| Code postal | 42510 |
| Maire Mandat en cours |
Jean-Marc Regny 2008-2014 |
| Intercommunalité | Communauté de communes de Balbigny |
| Démographie | |
| Population | 2 721 hab. (2008) |
| Densité | 160 hab./km2 |
| Géographie | |
| Coordonnées | |
| Altitudes | mini. 314 m — maxi. 482 m |
| Superficie | 16,98 km2 |
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Balbigny est une commune française, située dans le département de la Loire et la région Rhône-Alpes.
Sommaire |
[modifier] Géographie
Balbigny est située en bord de Loire, près de Feurs. Cette commune est traversée par la RN82 qui va de Saint-Étienne à Roanne. Elle est également desservie par une sortie autoroutière (échangeur A72/A89).
Balbigny est situé aux environs du 275e kilomètre de la Loire (fleuve).
Balbigny est également équidistant de Madrid et Berlin. Ces deux capitales sont à 1200 kilomètres chacune de Balbigny.
[modifier] Voies de communication et transports
[modifier] Desserte routière
La commune de Balbigny est reliée par autoroute A72 et A89 aux villes de Saint-Étienne et Clermont-Ferrand, et par la voie express N82 à Roanne et le Nord. L'A89 pour vers Lyon est en construction et mettra Balbigny à 40 minutes de Lyon au lieu de 1h20 aujourd'hui.
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Construction d'un viaduc de l'A89 au nord de Balbigny au printemps 2010.
[modifier] Desserte ferroviaire
La commune de Balbigny est desservie par la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache et la gare de Balbigny et permet de rallier les deux pôles urbains départementaux Saint-Étienne et Roanne.
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La gare de Balbigny, côté rue.
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La gare de Balbigny, côté voies
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[modifier] Transports en commun
La ligne de bus 105 du réseau TIL relie Balbigny à Saint-Étienne et ligne 201 Balbigny à Roanne.
[modifier] Histoire
Balbigny doit son nom à un général Romain nommé Balbinius qui s'était établi ici pour faire la guerre à Maximus installé près de Marclopt. Il ne reste aucun vestige de cette époque. Les premières traces de vie à Balbigny datent de 1090. Du XVIIIe siècle au XIXe siècle, quand la Loire était sauvage, Balbigny était un village de bateliers: les hommes naviguaient sur les Rambertes (bateaux à fond plat qui transportaient le charbon extrait à Saint-Étienne). Les Rambertes chargé de charbon arrivaient de St Rambert et faisaient escale à Balbigny pour que les bateliers soient remplacés. Ils guidaient alors les Rambertes jusqu'à Roanne. Mais le chemin de fer fait son apparition et le 1er août 1832, la troisième ligne de chemin de fer de France, passant par Balbigny, ouvre ses voies. Cette ligne reliait Andrézieux-Bouthéon à Roanne. En 1913, Balbigny est relié à St-Germain Laval et Régny. Le chemin de fer sert alors à transporter le charbon, mais il permet aussi aux agriculteurs de se rendre dans les différents marchés et de vendre leurs marchandises.
Le pont traversant la Loire et reliant Balbigny à la route de Nervieux fut détruit en 1940 pour stopper l'avancée des troupes allemandes. Un passeur fait alors traverser la Loire. Le pont, reconstruit dès 1950, existe encore de nos jours. En avril 1968, Jean Tastevin, dirigeant de la C.F.M.F. (Compagnie Française de Matériel Ferroviaire), grand amateur de voitures de luxe, met au point la « Monica » (en hommage à son épouse « Monique »).
[modifier] Administration
| Période | Identité | Étiquette | Qualité | |
|---|---|---|---|---|
| 2008 - 2014 | Jean-Marc Regny | |||
| 2001 - 2008 | Jean Bourrat | |||
| Toutes les données ne sont pas encore connues. | ||||
[modifier] Démographie
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1840 | 2023 | 2314 | 2469 | 2415 | 2616 | 2546[1] | 2634[2] | 2721[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[modifier] Commodités
Balbigny possède une école maternelle, deux écoles primaires (une privée, une publique) et un collège (le collège Michel de Montaigne). Elle possède une médiathèque, une MJC et un cinéma. Les associations sont nombreuses pour une commune de cette taille. Malgré le fait que la commune ne soit pas chef-lieu de canton, elle est habilitée à délivrer les nouveaux passeports biométriques.
La commune s'est dotée d'un plan local d'urbanisme. Pour une ville de cette taille c'est assez rare. C'est en partie dû à l'A89 en projet, pour clarifier les zones constructibles de celles qui ne le sont pas.
[modifier] Economie
Balbigny est depuis le milieu du XXe siècle, le siège de l'équipementier sportif français Duarig. Après des difficultés au milieu des années 1990, l'entreprise, essentiellement tournée vers le football (ballons, maillots...), a repris sa marche en avant. Et sponsorise plusieurs clubs professionnels, grâce à une politique de partenariat très active[4].
Les commerces des commodités du quotidien sont présents: boulangeries, quelques banques, bar-tabac, fleuriste et un supermarché entre autres.
Avec l'arrivée de l'A89, le Conseil général met en place une ZAIN c'est-à-dire une zone d'aménagement d'intérêt national afin d'accueillir des entreprises.
[modifier] Médias
radio Pytagor. Le siège de cette radio musicale est à balbigny.
[modifier] Lieux et monuments
- Gare SNCF ;
- L'église fut construite au XIIe siècle et dédiée à Saint Taurin. À l'époque, elle forme juste un rectangle avec une tour. En 1844, une nef et des bas-côtés lui sont ajoutés. Le clocher est réhaussé de 4 m en juillet 1934. En 1998 les peintures intérieures sont restaurées ;
- Le viaduc des Chessieux: il a servi à faire passer « le tacot »: train lent avec deux wagons qui se rendait au-delà de Saint-Georges de Baroille. Aujourd'hui le pont est toujours utilisé par les voitures pour franchir la Loire.
- Le camping de la route Bleue.
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L'église coté façade
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L'église coté tour
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La gare de Balbigny
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Collège Michel de Montaigne
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[modifier] Personnalités liées à la commune
Francisque Grizonnet 1885-1950 artiste peintre
Kad Merad de Kad et Olivier.
[modifier] Jumelage
La ville est jumelée avec :
