Autoroute A40 (France)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir A40.
Autoroute française A40
A40
Image illustrative de l'article Autoroute A40 (France)
L'autoroute A40 au niveau du viaduc de Nantua.
Carte de l’autoroute A 40
Autres dénominations Autoroute des Titans et Autoroute Blanche
Historique
Ouverture de 1973 à 1990
Caractéristiques
Longueur 208 km
Direction nord-ouest / sud-est
Extrémité nord-ouest A6 Mâcon
Intersections A39 à Viriat
A42 à Druillat
A404 à Saint-Martin-du-Frêne
A401 à Saint-Julien-en-Genevois
A411 à Étrembières
A410 à Scientrier
Extrémité sud-est N205 à Passy
Villes principales Mâcon, Bourg-en-Bresse, Bellegarde-sur-Valserine, Genève, Bonneville, Cluses, Sallanches
Réseau Autoroute française, également E21, E25 et E62
Territoire traversé
2 régions Bourgogne, Rhône-Alpes
3 départements Saône-et-Loire, Ain, Haute-Savoie

En France, l’autoroute A40 relie Mâcon au Fayet. Elle a été mise en service définitivement en 1990.

À mi-chemin, elle passe à proximité de Genève. Après Le Fayet, elle se prolonge jusqu'à Chamonix et au tunnel du Mont-Blanc sous la forme de la voie express RN 205. Elle compte 12 viaducs et 4 tunnels bitubes. Elle est concédée aux entreprises des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) de l’autoroute A6 à Bellegarde, et des Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc (ATMB) entre Bellegarde et Le Fayet.

Cette autoroute est surnommée autoroute Blanche sur la partie entre Bellegarde-sur-Valserine et Annemasse, et autoroute des Titans entre Bourg-en-Bresse et Bellegarde.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • 2×2 voies
  • 2×3 voies entre les autoroutes A42 et A39 (sur 21 km)
  • 208 kilomètres de longueur
  • Section gratuite de 12 km entre l'A41 (Saint-Julien-en-Genevois) et l'A411 (Annemasse)
  • Le reste de l'autoroute est payant sauf les deux premiers kilomètres prolongeant la RN 205.

Historique[modifier | modifier le code]

ATMB[modifier | modifier le code]

Toutes ces sections portaient à l'époque le numéro B41.

  • 21 octobre 2008 : L’échangeur 21 (Passy) est complet. Le chantier a coûté 3 millions d’euros, incluant la création de deux carrefours giratoires (courant 2008) sur la RD 339 sur la commune de Passy[1],[2].
  • 11 septembre 2009 : L’échangeur 20 est complet afin de réduire le trafic dans le centre-ville de Sallanches. Ce projet a coûté 8,8 millions d’euros, incluant la création de deux giratoires (réalisés en décembre 2008 au sud pour la direction de Genève, en janvier 2009 au nord pour la direction de Chamonix-Mont-Blanc) sur la RD 1205[3],[4].
  • 11 décembre 2009 : L’échangeur 17 (Bonneville-Est) est modifié et devient accessible dans les deux sens. Coût des travaux : 14,2 millions d’euros[5],[6].

APRR[modifier | modifier le code]

Carte de l'autoroute.
  • 1985 : Jonction Bourg-en-Bresse-Nord – Bourg-Sud de 20 km.
  • 1986 : Mise en service de la section Bourg-Sud – Sylans (Nantua) de 61 km.
  • 1987 : Mise en service de la section Mâcon-Bourg-Nord de 27 km.
  • 1989 : Mise en service de la section Sylans-Châtillon-en-Michaille de 13 km.Lors de son inauguration, le Président de la République, François Mitterrand la surnomme « l'Autoroute des Titans ».
  • 1990 : Mise en service de la jonction A6/A40 de 3 km.
  • 1995 : Doublement du tunnel de Chamoise et des viaducs de Nantua et des Neyrolles.

La section ouest, de l'A6 à l'A42 a porté le numéro F42. La section est, avant unification sous le numéro A40, était également une section de l'A42.

Sorties[modifier | modifier le code]

Kilométrage à partir de l’autoroute A6. Points repères à partir du Fayet. « Chamonix » est sous-entendu « Chamonix-Mont-Blanc ».

Descente du col de Ceignes en direction de Genève-Annecy (km 80)
    • Col de Ceignes (altitude 646 m)
  • sortie 8 à 81 km : Hauteville-Lompnès,  Échangeur entre A404 et A40 : Oyonnax, Nantua
  • sortie 9 à 90 km :
    • Aire de repos du Lac (sens Mâcon - Chamonix), Saint-Germain-de-Joux
    • Aire de repos des Neyrolles (sens Chamonix - Mâcon), Nantua
  • sortie 10 à 106 km : Bellegarde-sur-Valserine, Châtillon-en-Michaille
  • sortie 11 à 115 km : Seyssel, Frangy, Éloise
    • Aire de service de Valleiry (dans les deux sens)
  • Pas de sortie 12 – Échangeur de Viry en projet
  • Péage de Viry
  •  Échangeur entre A41 et A40 : Lausanne, Genève, Aéroport Genève Cointrin, Grenoble, Annecy et sortie 13 : Collonges-sous-Salève, Cruseilles, Saint-Julien-en-Genevois
  • sortie 13.1 : Parc d'Affaires International (PR 65)
    • Aire de repos du Téléphérique du Salève (sens Chamonix – Mâcon)
  •  Échangeur entre A411 (direction Genève-Vallard) et A40 et
    sortie 14 : Annemasse (PR 56)
  • Le péage de Nangy, face au Môle.
    Péage de Nangy
  • sortie 15 La Vallée Verte à 161 km : Thonon-les-Bains, Évian-les-Bains, Saint-Jeoire, Boëge, Vallée verte
  •  Échangeur entre A410 et A40
  • sortie 16 Bonneville-Ouest : La Clusaz, Le Grand-Bornand, Bonneville (PR 37)
    • Aire de service de Bonneville (dans les deux sens)
  • sortie 17 Bonneville-Est : Thyez, Marignier, Bonneville Zones industrielles (PR 34)
  • sortie 18 Scionzier : Morzine-Avoriaz, Les Gets, Samoëns, Cluses-la Sardagne (demi-échangeur, PR 25)
  • Péage de Cluses et sortie 19 : Flaine, Les Carroz d'Arâches Cluses-Centre, C.R. des Douanes (PR 20)
  • sortie 20 : Albertville, Megève, Sallanches, Hôpital (PR 10)
    • Aire de repos de Passy (sens Mâcon – Chamonix)
  • sortie 21 : Saint-Gervais-les-Bains, Passy-centre (PR 2)
  • sortie 22 Le Fayet : Passy-Le Fayet, Megève, Saint-Gervais-les-Bains (PR 0)
  • AB-ende-blau.svg Fin d'autoroute : l'A40 devient RN 205.
    • Aire de service de Passy - Le Fayet (sens Mâcon - Chamonix-Mont-Blanc) (aire de régulation pour les poids lourds)
  • sortie 23 : Le Châtelard
  • sortie 24 D 13 : Servoz, Gorges de la Diosaz
  • sortie 25 : Servoz, Vaudagne
  • sortie 26 D 213 : Les Houches-Centre, Prarion - Bellevue
  • sortie 27 : Les Houches, Saint-Antoine, Coupeau Merlet, Taconnaz, Les Granges - Le Pont
  • sortie 28 : Les Gravières, Aire de service des Gravières (dans les deux sens)
  • sortie 29 : Les Houches, Taconnaz
  • sortie 30 : Les Bossons
  • sortie 31 : Turin, Milan, Aoste, Courmayeur par le tunnel du Mont-Blanc (péage) ; par RD 1506 : Chamonix-Mont-Blanc, Martigny

Ouvrages d’art[modifier | modifier le code]

Ouvrages d’art rencontrés dans le sens Macon - Genève :

Lieux sensibles[modifier | modifier le code]

Croisements autoroutiers[modifier | modifier le code]

Échangeur entre l’A40 et l’A39
Échangeur entre l’A40 et l’A42
Échangeur entre l’A40 et l’A41 et la sortie 13

Départements traversés[modifier | modifier le code]

L'autoroute A40 traverse 3 départements.

La liste suivante répertorie les villes desservies et les sites remarquables à proximité de l'autoroute.

Saône-et-Loire
Ain
Haute-Savoie

Galerie d’images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF] Communiqué de presse – Demi-échangeur de Passy, ATMB, 4 décembre 2007.
  2. [PDF] Communiqué de presse – Inauguration de l’échangeur de Passy, ATMB, 21 octobre 2008.
  3. [PDF] Communiqué de presse – Demi-échangeur de Sallanches, ATMB, 23 juin 2009.
  4. [PDF] Communiqué de presse – Inauguration de l’échangeur de Sallanches, ATMB, 11 septembre 2009.
  5. [PDF] Communiqué de presse – Inauguration de l’échangeur de Bonneville, ATMB, 11 décembre 2009.
  6. Demi échangeur de Bonneville Est, 123 Savoie, 14 décembre 2009 [lire en ligne (page consultée le 4 septembre 2010)].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Voir la catégorie : Autoroute A40 (France).

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]