Autoroute A9 (France)

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Autoroute française A9
A9
Image illustrative de l'article Autoroute A9 (France)
L'autoroute A9 dans l'Aude
Carte de l’autoroute A 9
Autres dénominations La Languedocienne (De Orange Jusqu'à L'Aude)
La Catalane (Dans les Pyrénées-Orientales)
Caractéristiques
Longueur 280,5 km
Direction nord-est/sud
Extrémité nord-est A7 Orange
Intersections A54 E80 à Nîmes
A75 à Béziers (2010)
A61 E80 à Narbonne
Extrémité sud Le Perthus
Villes principales Remoulins, Nîmes, Montpellier, Béziers, Bessan, Narbonne, Perpignan
Réseau Autoroute française, aussi E15 (E80 entre Nîmes et Narbonne)
Territoire traversé
2 régions Provence-Alpes-Côte d'Azur, Languedoc-Roussillon
5 départements Vaucluse, Gard, Hérault, Aude, Pyrénées-Orientales

L'autoroute A9 est une autoroute française qui commence par la bifurcation de l'A7 à Orange en direction de Marseille (sens Nord-Sud), ou en direction de Lyon (sens Sud-Nord) via un échangeur autoroutier sur la commune d'Orange. Celle-ci se termine à la frontière espagnole, au raccordement avec l'autoroute espagnole AP-7, sur la commune du Perthus, dans les Pyrénées-Orientales. Elle fait partie des routes européennes E15 et E80.

Le passage entre le département de l'Aude et les Pyrénées-Orientales marque le changement de nom de l'autoroute. Ainsi, l'A9 qui s'appelait jusque-là La Languedocienne devient La Catalane. C'est la troisième autoroute la plus fréquentée de France, après l'A7 et l'A1.[réf. nécessaire]

Elle traverse le département du Vaucluse (région Provence-Alpes-Côte d'Azur) et le département du Gard, de l'Hérault, de l'Aude et des Pyrénées-Orientales (région Languedoc-Roussillon). Cette autoroute dessert, entre autres, Perpignan (Pyrénées-Orientales), Narbonne (Aude), Béziers, Sète, Montpellier (Hérault), Nîmes (Gard) et Orange (Vaucluse).

L'A9 est concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF). Le coût de la traversée totale du Languedoc-Roussillon pour une automobile s'élève à 19,20 euros au 23 novembre 2005.

Radio Vinci Autoroutes (107.7 FM) fonctionne sur l'A9 secteur ASF. L'A9 fait partie sur le réseau ASF de la zone EST.

Histoire[modifier | modifier le code]

Pris en considération dès 1962, le premier tronçon de l'autoroute, à savoir la section Vendargues - Saint-Jean-de-Védas, est mis en service à la mi-décembre 1967. La liaison Montpellier-Perpignan sera inaugurée le 28 mai 1978.

Futur[modifier | modifier le code]

  • Il est prévu de dédoubler l'autoroute A9 au niveau de la ville de Montpellier par une nouvelle section de 12 km entre Saint-Jean-de-Védas et Baillargues à 2 fois 3 voies qui prendra le nom d'A9B et qui serait concédée à ASF. La mise en service est prévue pour 2017. Son tracé serait couplé avec la ligne ferroviaire à grande vitesse Languedoc-Roussillon (contournement de Nîmes et Montpellier) afin de minimiser l'impact environnemental. La section existante prendra le nom d'A9A demeurera concédée à ASF et assurera un rôle de desserte locale de l'agglomération montpelliéraine.
  • Suite au débat public tenu en 2006 sur la politique des transports dans la vallée du Rhône et l'arc languedocien[1], les ministères concernés (Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer, Ministère de l'écologie et du développement durable) ont conclu que « l'élargissement des autoroutes A7 et A9 n'est pas retenu. Un point de rendez-vous est fixé dans 5 ans[2] ».
  • Dans le cadre des travaux de la LEO (Liaison Est-Ouest au Sud d'Avignon), un prolongement vers l'A9 de cette route est prévu afin de desservir la ville d'Avignon. Il sera ainsi possible de rejoindre l'A7 en direction de Marseille via cette voie express. Les travaux au niveau de la bifurcation avec l'A7 en direction de Marseille ont déjà été réalisés. La fin de réalisation est annoncée après 2015[3].
  • Mise à 2 fois 3 voies entre Orange et Remoulins, ainsi qu'entre Perpignan et le Perthus d'ici 2015 au plus tard.

Circulation[modifier | modifier le code]

Sorties[modifier | modifier le code]

Le viaduc sur le Rhône à Roquemaure
Panneau de l’autoroute A 9 La Languedocienne
A 9 : La Languedocienne
Panneau de l’autoroute A 9 La Catalane
A 9 : La Catalane
    • Aires de repos de Prat-de-Cest (sens Orange-Espagne), de Bages (sens Espagne-Orange)
  • sortie 39 Sigean : Sigean, Port-la-Nouvelle par RD 6139 (km 215)
    • Aires de repos de Gasparets (sens Orange-Espagne), de Sigean (sens Espagne-Orange)
    • Aire de service de La Palme (dans les deux sens)
  • sortie 40 Leucate : Leucate, La Palme par RD 627 (km 226)
    • Aire de repos de Fitou (dans les deux sens)
    • Aire de repos du Château de Salses (dans les deux sens)
  • sortie 41 Perpignan Nord : Perpignan, Rivesaltes par RD 900 (km 248)
    • Aires de repos de Rivesaltes (sens Orange-Espagne), de Pia (sens Espagne-Orange)
  • sortie 42 Perpignan Sud : Perpignan, Canet-en-Roussillon, Bourg-Madame par RN 116 (km 262)
    • Aire de repos des Pavillons (dans les deux sens)
    • Aire de service du Village Catalan (dans les deux sens)
  • BAB-Grenze.svg Barrière de Péage du Perthus
  • sortie 43 Le Boulou : Le Boulou, Argelès-sur-Mer, Céret par RD 115 (km 275)
  • Traffic sign of border with Spain.svg Entrée sur le territoire espagnol: devient AP-7 E 15 (km 280,5)

Jonctions A9-A7[modifier | modifier le code]

Photographie de l’autoroute A 7 en direction de Lyon après la jonction avec l’autoroute A 9
L'A7 au niveau de la jonction : 5 files dont les deux de droite proviennent de l'ex-A9.
  • Il est impossible de bifurquer directement vers l'A7 en direction de Marseille à partir de l'Espagne. Il est nécessaire de sortir à la commune d'Orange afin de rejoindre celle-ci.
  • À noter qu'il est également impossible de rejoindre l'A9 à partir de l'A7 dans le sens Sud-Nord. Comme dans le cas précédent, le passage par l'échangeur autoroutier de la commune d'Orange est obligatoire.

Lieux sensibles[modifier | modifier le code]

  • Agglomération montpelliéraine
  • Col du Perthus
  • Jonction A7 - A9

Sites remarquables[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Site du débat public de 2006
  2. Communiqué de synthèse des ministères en date du 4 décembre 2006
  3. LEO : liaison Est-Ouest au Sud d’Avignon et la déviation de Rognonas

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]