Hérault Transport
| Hérault Transport | ||
 Logotype du réseau Hérault Transport | ||
.jpg) Un Mercedes-Benz Intouro aux couleurs d'Hérault Transport à Sète | ||
| Situation | Hérault | |
|---|---|---|
| Type | Autocar | |
| Lignes | 64 régulières | |
| Stations | 1800 | |
| Exploitant | Conseil départemental de l'Hérault | |
| Site Internet | herault-transport.fr | |
| Slogan | Vivez, Découvrez, Bougez | |
| Réseaux connexes |
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Le Syndicat mixte des transports en commun de l’Hérault (ou SMTCH, souvent prononcé « smitch »), Hérault Transport, est un établissement public à caractère administratif qui gère, pour le compte du conseil général et des agglomérations adhérentes du syndicat mixte, les transports collectifs interurbains et les transports scolaires du département de l'Hérault. Il a été créé par arrêté préfectoral du .
Historique
L'ancienne entité chargée de cette mission pour le compte du conseil général était, jusqu'en 2003, la Sodétrhé (Société départementale des transports de l'Hérault), société d'économie mixte créée en 1982[1].
Régionalisation des transports
Dans le cadre de la loi NOTRe, la région Occitanie devient compétente en matière de transport en commun à la place des départements. De ce fait, en , le réseau Hérault Transport a laissé place au réseau régional des lignes intermodales d'Occitanie (liO)[2].
Le , l'ensemble des lignes du réseau ont été renumérotées de 600 à 699, dans le cadre de l'unification des réseaux interurbains sur l'ensemble de la région Occitanie[3].
Le réseau
Lignes régulières
Lignes scolaires
Les lignes scolaires d'Hérault Transport desservent quelques écoles primaires, mais également la grande majorité des collèges et lycées du département[4]. Ces lignes sont créées en fonction des besoins, et sont propres à chaque établissement. Les horaires sont ajustés en fonction des débuts et fins des cours.
Les points d'arrêts scolaires peuvent être des points d'arrêts de lignes régulières, ou des arrêts réservés aux lignes scolaires.
Matériel roulant
Le réseau Hérault Transport possède 450 autocars dont voici les différents modèles :
- Mercedes-Benz Intouro
- Setra S 415 LE
- MAN Lion's Regio
- Irisbus Axer
- Irisbus Récréo
- Irisbus Crossway
- Iveco Bus Crossway
- Setra S 416 H
Note : les lignes 320, 321 et 322, supprimées le , ont été remplacées par les lignes 20, 21, 22 et 23 de Thau Agglo Transport.
Tarification
Il existe différents tarifs pour les voyageurs classiques et pour les scolaires, avec notamment l'existence d'abonnements multimodaux (permettant de circuler sur un réseau de transport urbain du département en plus de celui d'Hérault Transport). Les principaux tarifs sont indiqués sur le tableau ci-dessous[5] :
| Tickets | Prix |
|---|---|
| Billet unitaire | 1,60 € |
| Billet unitaire + option TaM | 2,60 € |
| Carte 10 trajets | 10 € |
| Carte 10 trajets + option TaM | 20 € |
| Abonnements | Prix | Âge ou conditions |
|---|---|---|
| Carte 31 jours | 40 € | Tout âge |
| 31 € | Moins de 26 ans | |
| Carte 31 jours + option TaM | 52 € | Tout âge |
| 37 € | Moins de 26 ans | |
| Carte annuelle (intermodale) | 480 € | Tout âge |
| 432 € | Tarif PDE | |
| 360 € | Moins de 26 ans |
Notes et références
- RCS Montpellier B 325 994 598
- « TER et bus en Occitanie : nouveau nom, nouvelles lignes, nouveaux tarifs », sur https://www.ladepeche.fr, (consulté le )
- « Nouvelle numérotation | Hérault Transport », sur www.herault-transport.fr (consulté le )
- « Horaires scolaires », sur herault-transport.fr (consulté le )
- Hérault Transport, « Tarifs des titres Hérault Transport », sur http://www.herault-transport.fr, (consulté le )
