Service auto-train

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Un service auto-train est un service ferroviaire de transport d'automobiles accompagnées permettant au voyageur de transporter son automobile, généralement de nuit et dans le même train.

De tels services sont offerts dans divers pays d'Europe ainsi qu'aux États-Unis.

En France[modifier | modifier le code]

Wagon avec des voitures sur deux étages, stationné sur une voie.
Wagon du service Auto-Train de la SNCF, en gare de Biarritz, à l'été 2014.

En France, ce type de service était connu dans le passé sous le nom de « train auto-couchettes » ou TAC.

Depuis , le service auto-train dessert, à partir de la gare de Paris-Bercy, les gares d'Avignon-Sud, de Marseille-Saint-Charles, de Toulon, de Fréjus-Saint-Raphaël et de Nice-Ville[1]. Toutefois, ces dessertes (qui sont les dernières assurées par le service) pourraient être supprimées en , car elles sont déficitaires selon la SNCF[2].

Le voyageur emprunte le mode de transport de son choix, tandis que son véhicule (voiture, moto, scooter ou quad) est acheminé par un train composé uniquement de wagons spécialisés[1]. Le voyageur a la possibilité de faire récupérer son véhicule par la personne de son choix à l'arrivée, sous condition que le propriétaire ait fait une procuration[1].

En Suisse[modifier | modifier le code]

En Autriche[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Nightjet.

Le compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB, qui a repris l'activité des trains de nuit de la Deutsche Bahn abandonnée en 2016, propose des services de trains de nuit (places assises, couchettes et lits) auto-moto en Allemagne, Autriche, Suisse et Italie.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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