Transports en commun de Besançon

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Transports en commun de Besançon/Ginko
Image illustrative de l’article Transports en commun de Besançon
Logo du réseau Ginko

Image illustrative de l’article Transports en commun de Besançon
Un Solaris Urbino 18 IV du réseau Ginko.

Situation Grand Besançon Métropole
Type Autobus, tramway
Entrée en service
Lignes 60
Stations + de 1 000 (2018)
Véhicules 248 (2018)
Rames 19 (2018)
Propriétaire Grand Besançon Métropole
Exploitant Keolis Besançon (Keolis)
Site internet www.ginko.voyage
Slogan Pour voyager dans le Grand Besançon
Lignes du réseau Tramway 1 et 2
Lignes d'autobus urbain 3 à 43
Lignes d'autobus périurbains 51 à 99
Réseaux connexes

Ginko est une marque déposée appartenant à Grand Besançon Métropole, qui désigne depuis son service de transport en commun. Ce dernier dessert les 68 communes de Grand Besançon Métropole, à l’aide d’un réseau composé de 2 lignes de tramways, 52 lignes de bus régulières et d’un service de transport à la demande.

Son exploitation est assurée, depuis le , par le groupe Keolis — par l’intermédiaire de sa filiale Keolis Besançon — pour le compte de Grand Besançon Métropole. Le contrat liant la société Keolis Besançon à Grand Besançon Métropole, d’une durée de sept ans, prend fin le [1].

Logo de Keolis Besançon

Le réseau[modifier | modifier le code]

La mise en service du tramway, le 1er septembre 2014, a imposé de modifier l'ensemble des lignes du réseau.

Tramway[modifier | modifier le code]

Tramway de la ligne 2, près de la station Chamars.
Article détaillé : Tramway de Besançon.

Les lignes de tramway font partie des lignes « essentielles ».

Lignes essentielles du lundi au dimanche de 4 h 30 à 1 h 30[2]
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
T1  Hauts du ChazalChalezeule 29 LMaMeJVSD Keolis

Besançon Mobilités

T2  Hauts du ChazalGare Viotte 20 LMaMeJVSD

Lianes (lignes à haut niveau de service)[modifier | modifier le code]

Autobus articulé Mercedes-Benz sur la L6
Lignes essentielles du lundi au dimanche de 5 h 30 à 23 h 30 ou 1 h00
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
L3  Temis ↔ Centre-Ville — 8 Septembre 17 à 18 LMaMeJVSD Keolis

Besançon Mobilités

L4  ChâteaufarineOrchamps 42 LMaMeJVSD
L5  Saint-ClaudeBregille 28 LMaMeJVSD
L6  Founottes/ TemisOrchamps 32/35 LMaMeJVSD

Depuis le samedi 2 septembre 2017, la ligne 3 possède une voie en site propre de la gare Viotte jusqu'à Temis :

  • Temis ↔ Campus ↔ Gare Viotte (en site propre) : 15 minutes ;
  • Gare Viotte ↔ Centre-ville (8 Septembre) : 8 minutes.

Lignes urbaines[modifier | modifier le code]

Fichier:Heuliez GX 137 Ginko, ligne 10.jp
Midibus Heuliez sur la ligne 10
Lignes complémentaires du lundi au samedi de 5 h 30 ou 6 h à 20 h 30 ou 21 h 00
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
7  Hauts du ChazalPalente Espace Industriel 42 LMaMeJVS Keolis Besançon Mobilités
8  Espace ValentinBattant 27/29 LMaMeJVS
9  VelotteTilleroyes 31 LMaMeJVS
10  CHRU Minjoz ↔ Chaffanjon 39 LMaMeJVS
11  Combe Saragosse ↔ Rivotte 22 LMaMeJVS
12  Temis ↔ Prés de Vaux 36 LMaMeJVS

Ligne Citadelle[modifier | modifier le code]

Ligne Citadelle du lundi au dimanche et jours fériés (même le 1er mai) de 8 h 00 à 18 h 15 ou 19 h 15
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
Ginko Citadelle  CitadelleChamars 9 LMaMeJVSD sauf de fin octobre à début mars. Keolis Besançon Mobilités

Du 19 octobre 2015 pour la première et le 25 octobre pour la seconde et jusqu'au 28 février 2016, deux navettes ont été expérimentées par Grand Besançon Métropole et exploitées par Besançon Mobilités via deux Gruau Microbus[3],[4] : une navette de centre-ville et une navette dominicale entre Tilleroyes et Saint-Claude. Faute de fréquentation suffisante, ces deux navettes ne sont pas reconduites.

La ligne Ginko Citadelle propose un titre de transport incluant l'entrée à la citadelle et ses espaces, ainsi qu'un forfait parking gratuit, pour une somme de 13  en 2018[5]

Services complémentaires[modifier | modifier le code]

Six lignes complémentaires :

6 services à la demande :

  • Ginko Access
  • Ginko Gare
  • Ginko Hôpital 
  • Ginko Clinique 
  • Ginko Proxi A B C D E F G H I J K L 
  • Ginko Proxi TGV 1 2 3 4 

10 lignes scolaires Diabolo :

  • Ginko Diabolo D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 

Lignes au départ du pôle Micropolis[modifier | modifier le code]

Lignes au départ du pôle Micropolis
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
51  Busy — Moulinot ↔ Besançon — Pôle Micropolis 11 LMaMeJVS Keolis Monts Jura
52  Rancenay — Village ↔ Besançon — Pôle Micropolis 13 LMaMeJVS
53  Montferrand-le-Château — Les deux Mares ↔ Besançon — Pôle Micropolis 17 à 18 LMaMeJVS
54  Boussières — Chemin de Chaux ↔ Besançon — Pôle Micropolis 18 à 19 LMaMeJVS
55  Boussières — Maroc ↔ Besançon — Pôle Micropolis 20 LMaMeJVS
56  Osselle — Plage ↔ Besançon — Pôle Micropolis 16 à 17 LMaMeJVS
57  Dannemarie-sur-Crète — Vieilles Perrières ↔ Besançon — Pôle Micropolis 12 à 13 LMaMeJVS GTV
58  Mazerolles-le-Salin — Place du village ↔ Besançon — Pôle Micropolis 21 LMaMeJVS

Lignes au départ du pôle Temis[modifier | modifier le code]

Lignes au départ du pôle Temis
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
61  Serre-les-Sapins — Stade ↔ Besançon — Pôle Temis 18 LMaMeJVS GTV
62  Noironte — Place ↔ Besançon — Pôle Temis 14 LMaMeJVS
63  Chaucenne — Trois Charmes ↔ Besançon — Pôle Temis 17 à 18 LMaMeJVS
64  Pirey — Cartannaz ↔ Besançon — Pôle Temis 11 LMaMeJVS Nexos
65  Châtillon-le-Duc — Collège ↔ École-Valentin — Village et ZAC ↔ Besançon — Pôle Temis 20 LMaMeJVS
66  Les Auxons — Côteau ↔ Besançon — Pôle Temis 17 LMaMeJVS
67  Châtillon-le-Duc — Chemin des Tilles ↔ Besançon — Pôle Temis 12 LMaMeJVS

Lignes au départ du pôle Orchamps[modifier | modifier le code]

Lignes au départ du pôle Orchamps
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
71  Chaudefontaine — Fontaine du Haut ↔ Besançon — Pôle Orchamps 8 LMaMeJVS Nexos
72  (Circulaire) Besançon — Pôle Orchamps via Thise 15 LMaMeJVS
73  Amagney — Malmaison ↔ Besançon — Pôle Orchamps 16 à 17 LMaMeJVS
74  Deluz — Chapelle ↔ Besançon — Pôle Orchamps 12 à 13 LMaMeJVS
75  Vaire-Arcier — Village ↔ Besançon — Pôle Orchamps 8 LMaMeJVS

Lignes au départ du pôle Saint-Jacques[modifier | modifier le code]

Lignes au départ du pôle Saint-Jacques
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
81  Nancray Maisons Comtoises ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques 14 à 15 LMaMeJVS Keolis Monts Jura
82  Montfaucon Jonquilles ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques 17 LMaMeJVS
83  Saône Étoile ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques 12 LMaMeJVS
84  Fontain Le Croc ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques 14 LMaMeJVS
85  Arguel Vierge ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques 15 LMaMeJVS
86  Pugey Les Clairons ↔ Besançon Chamars-Pôle Saint-Jacques 22 LMaMeJVS

Lignes du secteur plateau de Saône[modifier | modifier le code]

Lignes du secteur plateau de Mamirolle
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
91  Fontain Le Croc Mouthier ↔ Nancray Les Pins 4 LMaMeJVS Taxis Siron
92  Montfaucon Jonquille ↔ Mamirolle Stade 6 LMaMeJVS
93  La Chevillotte Mairie ↔ Mamirolle Gare 2 LMaMeJVS
94  Le Gratteris Village ↔ Mamirolle Gare 3 LMaMeJVS

Lignes du secteur de Saint-Vit[modifier | modifier le code]

Lignes du secteur de Saint-Vit
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
95  AntorpeSaint-Vit Zone des Belles Ouvrières 7 LMaMeJVS Keolis Monts Jura
96  Byans-sur-Doubs Église ↔ Saint-Vit Zone des Belles Ouvrières 11 LMaMeJVS
97  Pouilley-Français Mairie ↔ Saint-Vit Poste 9 LMaMeJVS

Lignes du secteur de Devecey[modifier | modifier le code]

Lignes du secteur de Devecey
No  Parcours Arrêts Période Exploitant
98  Cussey-sur-l'Ognon École ↔ Devecey Centre Commercial 5 LMaMeJV GTV
99  Venise Fontaine ↔ Devecey Centre Commercial 6 LMaMeJV

Véhicules[modifier | modifier le code]

Autobus standards et articulés dans l'ancienne et la nouvelle livrée à la gare de Besançon Viotte

Minibus PMR[modifier | modifier le code]

Midibus[modifier | modifier le code]

Un Heuliez GX 117 Ginko. Ancienne livrée.

20 véhicules, répartis en[6] :

En détail :

Véhicules Midibus (Moyenne capacité)
No  de parc Modèle Constructeur Mise en service / Livré en
80 GX 117 L Heuliez Bus 2004
81 GX 117 L Heuliez Bus 2004
82 GX 117 L Heuliez Bus 2004
83 GX 117 L Heuliez Bus 2005
84 GX 117 L Heuliez Bus 2005
85 GX 117 L Heuliez Bus 2006
86 GX 127 L Heuliez Bus 2007
87 GX 127 L Heuliez Bus 2007
88 GX 127 L Heuliez Bus 2008
89 GX 127 L Heuliez Bus 2009
90 GX 127 L Heuliez Bus 2010
91 GX 127 L Heuliez Bus 2011
92 GX 127 L Heuliez Bus 2011
93 GX 127 L Heuliez Bus 2011
94 GX 127 L Heuliez Bus 2012
95 GX 127 L Heuliez Bus 2012
96 GX 137 L Heuliez Bus 2015
97 GX 137 L Heuliez Bus 2015
98 GX 137 L Heuliez Bus 2015
99 GX 137 L Heuliez Bus 2015

Standards[modifier | modifier le code]

Ancienne ligne 1 du réseau Ginko. Ancienne livrée.

52 véhicules, répartis en[6] :

En détail :

Véhicules standards
No  de parc Modèle Constructeur Mise en service / Livré en
125 GX 327 Heuliez Bus 2006
126 GX 327 Heuliez Bus 2006
127 GX 327 Heuliez Bus 2008
128 GX 327 Heuliez Bus 2008
129 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
130 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
131 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
132 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
133 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
134 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
135 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2011
136 Citaro C1 Facelift Mercedes-Benz 2011
137 Citaro C2 Mercedes-Benz 2014
138 Citaro C2 Mercedes-Benz 2014
139 Citaro C2 Mercedes-Benz 2014
140 Citaro C2 Mercedes-Benz 2014
141 Citaro C2 Mercedes-Benz 2014
142 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
143 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
144 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
145 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
146 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
147 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
148 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
149 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
150 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
151 Urbanway 12 BHNS Iveco Bus 2015
427 GX 317 GNV Heuliez Bus 2001
428 GX 317 GNV Heuliez Bus 2001
429 GX 317 GNV Heuliez Bus 2002
430 GX 317 GNV Heuliez Bus 2002
432 GX 317 GNV Heuliez Bus 2002
433 GX 317 GNV Heuliez Bus 2002
435 GX 317 GNV Heuliez Bus 2003
436 GX 317 GNV Heuliez Bus 2003
437 GX 317 GNV Heuliez Bus 2003
438 GX 317 GNV Heuliez Bus 2003
439 GX 317 GNV Heuliez Bus 2004
440 GX 317 GNV Heuliez Bus 2004
441 GX 317 GNV Heuliez Bus 2004
442 GX 317 GNV Heuliez Bus 2004
443 GX 327 GNV Heuliez Bus 2006
444 GX 327 GNV Heuliez Bus 2006
445 GX 327 GNV Heuliez Bus 2006
446 GX 327 GNV Heuliez Bus 2006
447 GX 327 GNV Heuliez Bus 2007
448 GX 327 GNV Heuliez Bus 2007
449 GX 327 GNV Heuliez Bus 2007
450 GX 327 GNV Heuliez Bus 2007
451 GX 327 GNV Heuliez Bus 2008
452 GX 327 GNV Heuliez Bus 2008
1040 (ex-105) GX 317 Heuliez Bus 1995 (Transformé en bus info)

Articulés[modifier | modifier le code]

Iveco Urbanway articulé à la Gare de Besançon

39 véhicules, répartis en[6] :

En détail :

Véhicules articulés
No  de parc Modèle Constructeur Mise en service / Livré en
501 Agora L GNV Irisbus/Renault 2002
502 Agora L GNV Irisbus/Renault 2002
503 Agora L GNV Irisbus/Renault 2002
504 Agora L GNV Irisbus/Renault 2003
505 Agora L GNV Irisbus/Renault 2003
506 Agora L GNV Irisbus/Renault 2003
507 Agora L GNV Irisbus/Renault 2003
508 Agora L GNV Irisbus 2005
509 Agora L GNV Irisbus 2005
510 Urbanway 18 GNV BHNS Iveco Bus 2018
511 Urbanway 18 GNV BHNS Iveco Bus 2019
512 Urbanway 18 GNV BHNS Iveco Bus 2019
513 Urbanway 18 GNV BHNS Iveco Bus 2019
514 Urbanway 18 GNV BHNS Iveco Bus 2019
535 Citaro G C1 Mercedes-Benz 2006
536 Citaro G C1 Mercedes-Benz 2006
537 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2007
538 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2007
539 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2008
540 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2008
541 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2009
542 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2009
543 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
544 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
545 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2010
546 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2011
547 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2011
548 Citaro G C1 Facelift Mercedes-Benz 2012
549 Urbino 18 III Solaris 2014
550 Urbino 18 III Solaris 2014
551 Urbino 18 III Solaris 2015
552 Urbino 18 III Solaris 2016
553 Urbino 18 III Solaris 2016
554 Urbino 18 III Solaris 2016
555 Urbino 18 III Solaris 2016
556 Urbino 18 IV Solaris 2017
557 Urbino 18 IV Solaris 2017
558 Urbino 18 IV Solaris 2017
559 Urbino 18 IV Solaris 2017

Tramway[modifier | modifier le code]

La ligne 1 du tramway, près de la station Croix de Palente.

Véhicules des sous-traitants[modifier | modifier le code]

Keolis Monts Jura[modifier | modifier le code]

Véhicules de l'exploitant Keolis Monts Jura
Marque/Modèle Années de mises en services Nombre Remarques
Irisbus Récréo 2005 à 2006 -/+ 10 Série retirée progressivement du

service Ginko

Irisbus Crossway 2009 à 2010 -/+ 5
Irisbus Arway 2007 2 Arrivés sur le service Ginko en 2017
Irisbus Axer 2006 à 2007 ? Les éléments arrivés en 2002 et 2003 ont été réformés
Mercedes-Benz Intouro 2008 à 2009, 2011 à 2012, 2016 à 2017 -/+ 60
Mercedes-Benz Citaro Le Facelift 2007 2

Nexos[modifier | modifier le code]

Véhicules de l'exploitant "Nexos"
Modèle Années de mise en service Nombre Remarques
Mercedes-Benz Intouro 2008, 2014 à 2016 -/+ 15

GTV[modifier | modifier le code]

Véhicules de l'exploitant Grosperrin Tourisme Voyages
Modèle Années de mise en service Nombre Remarques
Irisbus Récréo II 2007 -/+ 6 Cette série sera amenée à être réformée à la rentrée 2018
Irisbus Crossway 10 2007 1 Cette série sera amenée à être réformée à la rentrée 2018
Iveco Bus Crossway Pop 2013 à 2015, 2017 10
Otokar Navigo 2011, 2013 2

Véhicules réformés[modifier | modifier le code]

Voici une liste non-exhaustive des véhicules de l'exploitant principal ayant circulé sur le réseau et qui sont aujourd'hui réformés

  • Mercedes O520 Cito n°41 à 43 : le 41 en 2007, le 42 en 2008 et le 43 en 2009
  • Vanhool A508 n°50-59 à 75 : les 59 à 65 de 2007 à 2009, le 68 en 2013, les 66-67 et 69 à 71 en 2014, les 72 à 75 en 2015 et le 50 en 2016
  • Heuliez GX117 n°76 : le 76 en 2018
  • Heuliez GX117 L : n°77 à 79 : le 77 à 79 ( 77 et 79 démontés ) en 2018
  • Vanhool A300 n°101 à 104 : le 101 en 2014, le 102 en 2010, le 103 en 2011 et le 104 en 2009 à cause d’un incendie
  • Heuliez GX317 n°105 à 124 : le 105 devenu bus info en 2012 (1040 et livrée turquoise en 2015), les 106 à 112 réformés au 1er semestre de 2016, les 113 a 118 au 2ème semestre de 2016, 119 à 121-123 en 2017 et 122-124 en août 2018
  • Heuliez GX107 n°259 à 267 : réformés en 2004
  • R.V.I. PR100.2 n°268 à 283 : réformés en 2005-2006
  • Heuliez GX107 n°284-285 : réformés en 2006
  • R.V.I. PR 100.2 n°286 à 296 : réformes progressives de 2007 à 2011
  • Vanhool A500 I n°297 à 302 : les 297 à 301 en 2011 et le 302 en 2013
  • Vanhool A500 II n°303 à 325 : le 313 en 2010, les 303 et 310 en 2011, le 309 en 2012, les 306-307 et 312 en 2013 et les 304-305, 308, 311 et 314 à 325 en 2014
  • Heuliez GX317 GNV n°401 à 428 et 431-434 : les 401 à 404, 406 à 414, 416, 418 à 426 et 431-434 en août 2018, les 405,415 et 417 en janvier 2019
  • Heuliez GX187 n°515 à 520 : réformés en 2005-2006
  • R.V.I. PR180.2 n°521 à 523 : le 521 en 2007, le 522 en 2003 et le 523 revendu a Dijon en 1989
  • Heuliez GX187 n°524 : réformé en 2010
  • R.V.I. PR180.2 n°525 : réformé en 2010
  • Vanhool AG700 n°526 à 530 : le 527 en 2011, le 526 en 2012, les 528-529 en 2014 et le 530 réformé en 2016 et actuellement conservé
  • Heuliez GX417 n°531 à 534 : les 531-533 en 2011 et les 532-534 en 2016

Livrée[modifier | modifier le code]

Description[modifier | modifier le code]

À l'occasion de la réorganisation profonde du réseau, causée par la mise en service du tramway (1er septembre 2014), une nouvelle livrée bleu turquoise apparaît sur l'ensemble des rames de tramway et progressivement sur les nouveaux autobus.

L'ancienne livrée était composée d'un dégradé de 7 teintes, allant du bleu métallisé au gris métallisé.

Distribution du turquoise[modifier | modifier le code]

Cette livrée nécessite le SIV (depuis le 14 avril 2009) à la mise en service. Ce tableau ne montre que ceux qui sont turquoise

  1. Repeint en 2014 : 140
  2. Repeint en 2015 : 95, 136, 545 à 550
  3. Livré en 2015 : 98-99, 144 à 151, 551
  4. Repeint en 2016 : 90 à 94, 96-97, 129 à 135, 137 à 143, 534-544
  5. Livré en 2016 : 552 à 555
  6. Repeint en 2017 : 89
  7. Livré en 2017 : 556 à 559
  8. Livré en 2018 : 510 à 514

La boutique[modifier | modifier le code]

La boutique Ginko, entrée Gaulard, en 2017.

À la suite de la mise en service du tramway en 2014, la boutique Ginko a été déplacée au centre Saint-Pierre. Auparavant, elle était située place du 8-Septembre.

À la boutique, les visiteurs peuvent :

  • recharger une carte ou acheter un ticket à l'aide d'un distributeur ;
  • demander des informations ou déposer une réclamation au personnel d'accueil ;
  • s'informer des horaires de bus, de tram ou des cars départementaux et régionaux ;
  • prendre le magazine de la ville ou de l'agglomération.

Elle est située au 28 rue de la République, cependant, il existe une entrée du côté de l'avenue Gaulard[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Grand Besançon Métropole, « Exploitation des services de transport public de voyageurs périurbains du réseau Ginko », sur www.boamp.fr, Direction de l’information légale et administrative, (consulté le 14 avril 2018).
  2. http://www.letram-grandbesancon.fr/les-enjeux.html
  3. « Navette centre-ville », sur http://www.ginko.voyage (consulté le 27 octobre 2015).
  4. « Navette St Claude Tilleroyes », sur http://www.ginko.voyage (consulté le 27 octobre 2015).
  5. « Zoom sur la nouvelle ligne « Ginko Citadelle » au départ de Charmars », sur macommune.info, (consulté le 11 juillet 2018).
  6. a b et c « État de parc du réseau Ginko », sur http://transports-info.wixsite.com (consulté le 14 août 2016).
  7. Tribu and co, « Contact », sur www.ginko.voyage (consulté le 30 novembre 2017)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]