Réseau des Deux-Sèvres

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Réseau des Deux-Sèvres
image illustrative de l’article Réseau des Deux-Sèvres
Logo du réseau des Deux-Sèvres.

Situation Deux-Sèvres, France
Type Autocar
Lignes 21 sur l'ensemble du réseau
Propriétaire Conseil départemental des Deux-Sèvres
Exploitant Régie des transports des Deux-Sèvres, Voyages Baudin, Voyages Rousselot, Voyages Bertrand, Voyages Goujeau, SCODEC, Grondin Voyages, Cars Rousselot, Sarrazin, SCODEC, Transdev Poitou-Charentes, HM Voyages, CASA Autocars, Rapides Gatinais, Voyages Devault et Hervouet France
Réseaux connexes TAN Niort, Transports Agglo Bressuire, Choletbus, et TER Nouvelle-Aquitaine

Le réseau des Deux-Sèvres ou RDS est le réseau de transport interurbain du département des Deux-Sèvres géré par le Conseil départemental des Deux-Sèvres. Le réseau couvre tout le département à l'exception de Niort et Bressuire qui disposent de leur propre réseau de transport.

Historique[modifier | modifier le code]

1989 : création du réseau R.D.S.[modifier | modifier le code]

La Loi sur l'Organisation des Transports Intérieurs (L.O.T.I.) de décembre 1982, prévoit que les services "réguliers" doivent être conventionnés. Le service Transports du Conseil Général des Deux-Sèvres (qui a la responsabilité totale des transports à l'intérieur du Département) essaye donc de réorganiser à la fin des années 80 l'ensemble des Transports voyageurs dans le département. Un réseau "armature" a été créé (avec la SCETA, filiale de la SNCF) avec pour grands axes CHOLET-MAULEON-BRESSUIRE-PARTHENAY et THOUARS-PARTHENAY-NIORT. C'est en 1989 qu'a été officiellement créé ce réseau, les entreprises exploitant les services réguliers étant LUCET, DEVAULT, RAPIDES GÂTINAIS, CASA et BAUDIN.

Parallèlement, le Conseil Général exigent que les cars circulant sur les lignes principales du réseau aient une livrée dessinée par GRAPHIBUS NANTES où l'on retrouve le bleu des rivières, le vert des prairies et bien sûr le logo des Deux-Sèvres.

Ainsi, la SCETA gère tout le réseau des Deux-Sèvres : billetterie, horaires et commercialisation.

De 1989 à 1993, les transporteurs concernés ont donc reçu des nouveaux cars aux couleurs du réseau, des types Renault FR1, Renault Tracer, Renault S53RX, Setra S215UL, Setra S215HRIGT, Bova Futura, Volvo B10M et Mercedes 0303.

2005 : premier renouvellement du marché[modifier | modifier le code]

En 2005 a eu lieu le premier renouvellement du marché. Pour cette occasion est apparue une nouvelle décoration : les cars sont de couleur bleu ciel, avec le logo RDS sur les côtés.

Iveco Crossway R.D.S de chez HM Voyages portant la décoration créée en 2005
Iveco Crossway R.D.S de chez HM Voyages portant la décoration créée en 2005

Lors de ce renouvellement du marché, les transporteurs du département ont reçu de nouveaux autocars dont certains neufs et aux nouvelles couleurs du R.D.S, du type Irisbus Ares, Mercedes Integro ou encore Van Hool T915.

Les exploitants des lignes régulières R.D.S. pendant la période de l'été 2005 à l'été 2013 étant : CASA Autocars, HM Voyages, Transdev-Veolia Poitou Charente, Voyages Bertrand, Voyages Devault, Voyages Rousselot, Voyages Baudin, A.V.S. 1000, Brochard Voyages, Voyages Chargelègue et SCODEC.

2013 : deuxième renouvellement du marché[modifier | modifier le code]

En 2012, le parc R.D.S. comptait 6 cars équipés pour le transport adapté aux élèves en situation de handicap.

Le second renouvellement du marché aurait dû se passer en 2012, mais il a été décalé en 2013. Cette année là, le réseau RDS a préparé un nouveau plan de réseau, de nouveaux services et des nouveaux cars de lignes neufs, tout ça à partir de l'année scolaire 2013/2014[1].

Au total, 25 cars de lignes neufs ont été achetés au mois d'août 2013, dont 16 Irisbus Crossway ; 6 Fast Starter et 3 Man Lion's Regio. Des cars scolaires neufs ont également été achetés pour les transports scolaires du département, et en tout, 63 cars neufs ont été achetés en été 2013.

En septembre 2013, le parc R.D.S. comptait 35 cars équipés pour le transport adapté aux élèves en situation de handicap.

Les exploitants des lignes régulières R.D.S. pendant la période de l'été 2013 à l'été 2020 étant : CASA Autocars, HM Voyages, Voyages Goujeau, Voyages Bertrand, Voyages Devault (entreprise absorbée par les Rapides Gâtinais en 2017), Cars Rousselot, Voyages Baudin, SCODEC et Hervouet France.

2020 : troisième renouvellement du marché[modifier | modifier le code]

Le prochain renouvellement du marché (obligatoire tous les 7 ans) aura lieu en 2020.

Etat de parc R.D.S. actuel[modifier | modifier le code]

Les exploitants de ces autocars sont : HM Voyages, SCODEC, Voyages Bertrand, Rapides Gâtinais (dont Devault), CASA Autocars, Hervouet France, Cars Rousselot et Voyages Goujeau.[2]

Etat de parc du Réseau des Deux-Sèvres R.D.S. - MAJ le 23 avril 2018
Marque et modèle Nombre de véhicules Année de mise en service Exploitant
Irisbus Crossway 16 2011 et 2013 9 chez HM Voyages

2 chez Voyages BAUDIN

2 chez SCODEC

1 chez Voyages BERTRAND

2 chez Rapides Gâtinais/Voyages DEVAULT

Iveco Crossway 14 2014, 2015, 2017 et 2018 9 chez HM Voyages

2 chez CASA Autocars

1 chez Rapides Gâtinais/Voyages DEVAULT

1 chez SCODEC

1 chez Voyages GOUJEAU

Fast Starter 6 2013 6 chez HERVOUET
Man Lion's Regio 2 2013 2 chez Voyages GOUJEAU
Irisbus Arway 2 2006 et 2008 1 chez SCODEC

1 chez Cars ROUSSELOT

Mercedes Intouro 1 2011 1 chez Cars ROUSSELOT
Setra S415UL 1 2008 1 chez Rapides Gâtinais /Voyages DEVAULT
Renault Trafic 1 2013 1 chez HM Voyages
TOTAL 42 cars + 1 minibus 2006 à 2018 18 cars + 1 minibus chez HM Voyages

6 cars chez HERVOUET

4 cars chez SCODEC

4 cars chez Rapides Gâtinais /Voyages DEVAULT

3 cars chez Voyages GOUJEAU

2 cars chez Cars ROUSSELOT

2 cars chez CASA Autocars

2 cars chez Voyages BAUDIN

1 car chez Voyages BERTRAND

Lignes régulières[modifier | modifier le code]

Le réseau des Deux-Sèvres est formé de 21 lignes régulières[3].

Les lignes de 10 à 19[modifier | modifier le code]

No  Parcours Transporteur 2005-2013 Transporteur 2013-2020
10 Thouars ↔ Parthenay HM Voyages HM Voyages
11 Bressuire ↔ Parthenay Hervouet France Hervouet France
12 Parthenay ↔ Niort HM Voyages HM Voyages
13 Bressuire ↔ Niort Brochard Voyages HM Voyages
14 Bressuire ↔ Cholet Hervouet France Hervouet France
15 Cerizay ↔ Coulonges sur l'Autize ↔ Niort Voyages Devault Voyages Devault (R.G. à partir de 2017)
16 St Maixent l'Ecole ↔ Niort CASA Autocars CASA Autocars
17 Sauzé-Vaussais ↔ Niort Transdev-Veolia P.C. Voyages Goujeau
18 Chef-Boutonne ↔ Niort Voyages Baudin Voyages Baudin
19 Bressuire ↔ Thouars SCODEC SCODEC

Les lignes de 30 à 60[modifier | modifier le code]

No  Parcours Transporteur 2005-2013 Transporteur 2013-2020
30 Argentonnay ↔ Thouars SCODEC SCODEC
31 Bouillé-Loretz ↔ Thouars Voyages Rousselot Voyages Rousselot
32 Thouars ↔ Poitiers Voyages Rousselot Voyages Rousselot
40 Montcoutant ↔ Bressuire Voyages Bertrand Voyages Bertrand
41 Cerizay ↔ Bressuire SCODEC SCODEC
42 Nueil-les-Aubiers ↔ Bressuire Hervouet France Hervouet France
43 Argentonnay ↔ Bressuire SCODEC SCODEC
50 Secondigny ↔ Parthenay Rapides Gâtinais Rapides Gatinais
51 Thénezay ↔ Parthenay HM Voyages HM Voyages
52 St Maixent l'Ecole ↔ Parthenay Voyages Chargelègue HM Voyages
60 Surin ↔ Sainte-Ouenne ↔ Niort Rapides Gâtinais Rapides Gatinais

Transports scolaires[modifier | modifier le code]

Le réseau des Deux-Sèvres est formé d'environ 550 circuits de transports scolaires et gère en parallèle les transports scolaires de la communauté d'agglomération du Bocage Bressuirais.

Transports à la demande[modifier | modifier le code]

Tarification[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Du changement dans le réseau de cars RDS », La Nouvelle République,‎ (lire en ligne)
  2. « Connexion », sur leforumdesautocars.forumactif.com (consulté le 2 septembre 2017)
  3. « Mobilité 79, se déplacer en Deux-Sèvres », sur www.mobilite79.fr (consulté le 12 février 2017)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]