Gare de Colomiers

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Colomiers
Image illustrative de l’article Gare de Colomiers
Les quais et le bâtiment de la gare, au fond
Localisation
Pays France
Commune Colomiers
Adresse Place de la Gare
31770 Colomiers
Coordonnées géographiques 43° 36′ 13″ nord, 1° 20′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87611467
Site Internet La gare de Colomiers, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Occitanie
Train urbain (TER cadencé) de l'agglomération toulousaine 
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Agne à Auch
Voies 4 + voies de service
Quais 2
Transit annuel 245 429 voyageurs (2022) hors ligne C.[1]
Altitude 183 m
Correspondances
Bus BHNS Linéo Linéo de ToulouseL2​​​​​​​​​​​​​​​
Bus urbains Tisséo Liste des lignes de bus de Toulouse2125325575150151​​​​​​​​​
TAD Tisséo TAD de l'agglomération toulousaine170171
liO 305343935

Carte

La gare de Colomiers est une gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Colomiers, dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie de la relation Toulouse - Auch. Elle est également le terminus de la ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Elle est située au point kilométrique (PK) 16,450 de la ligne de Saint-Agne à Auch, entre les gares de Ramassiers et de Colomiers-Lycée International. Son altitude est de 183 m.

La gare est le terminus de la section urbaine de la ligne C, qui a vu son infrastructure passer à deux voies depuis l'autre terminus de Saint-Cyprien-Arènes.

Histoire[modifier | modifier le code]

La Compagnie des Chemins de fer du Midi met en service sa ligne de Toulouse à Auch le 22 octobre 1877[2].

Au début des années 1960[3] la commune qui compte moins de 5 000 habitants va être totalement transformée avec un projet urbain d'une ville nouvelle de 35 000 habitants. C'est dans le cadre de ce projet d'aménagement qu'est obtenu la modification du tracé de la voie ferrée de Toulouse à Auch et le déplacement de la gare à son emplacement actuel[4]. L'ancienne gare, qui n'est plus située près d'une voie ferrée, est longtemps abandonnée et promise à la démolition, avant sa réhabilitation en 1993[5], la municipalité propriétaire de ce bâtiment lui ayant octroyé une nouvelle fonction pour les jeunes de la commune.

L'embranchement d'En Jacca en 2018, à l'abandon.

Des embranchements connectés sur la ligne de Toulouse à Auch à la gare de Colomiers, pour desservir la zone industrielle d'En Jacca sont laissés pour le moment à l'abandon.

En 2004, les abords de la gare ont été réaménagés afin de favoriser l'intermodalité, à travers notamment la réalisation d'une gare de bus, de places de stationnement, d'une voie dépose-minute, d'emplacement réservés aux taxis, de points d'attache pour deux roues, de cheminements piétons[6]. Cet aménagement a été conçu par les architectes toulousains du cabinet Séquences[7].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 182 167 voyageurs[8].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs seuls 311 046 295 124 310 686 246 880 239 697 182 167 207 456 245 429
Voyageurs et non voyageurs 388 807 368 906 388 358 308 601 299 622 227 709 259 320 306 786

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Le bâtiment voyageurs.

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[9].

Un passage souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte[modifier | modifier le code]

Colomiers est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Toulouse-Matabiau et de Auch ou L'Isle-Jourdain[9], à raison de deux trains par heure aux heures de pointe et d'un par heure en heures creuses. Le temps de trajet est d'environ 22 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 1 heure 5 minutes depuis Auch.

Elle est également desservie par l'ensemble des trains de la ligne C du réseau de transports en commun de Toulouse, dont elle est le terminus ouest, qui circulent entre Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes et Colomiers[9], à raison de deux trains par heure en heures de pointe et d'un train par heure en heures creuses. Les trains sont cadencés et temps de trajet est d'environ 13 minutes depuis les Arènes.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[9].

Une gare routière permet des correspondances avec des bus du réseau des bus urbains de Toulouse Tisséo (lignes : 21, 32, 55 et L2). Elle est également desservie par la ligne 118 du Transport à la demande dans l'agglomération toulousaine (TAD)[9] et par les lignes 305, 343 et 935 du réseau liO. De par ces correspondances, la gare constitue un véritable pôle d'échanges multimodal, permettant de rejoindre facilement l'ensemble de la ville de Colomiers mais aussi les villes voisines depuis Toulouse et le Gers.

Projets[modifier | modifier le code]

Métro de Toulouse[modifier | modifier le code]

À l'horizon 2028[10], le terminus de la troisième ligne de métro automatique de Toulouse sera la gare de Colomiers, de configuration souterraine[11],[12]. À l'occasion, la gare sera réaménagée sous la forme d'un pôle d'échange multimodal. Le parking actuel sera remplacé par un parking silo au même emplacement et les arrêts de bus seront modifiés[13].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Annales des ponts et chaussées, Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 49, partie 1, volume 1, A. Dumas, 1879 p. 149 extrait en ligne (consulté le 19 mars 2011).
  3. Pierre Weidknnet, « Colomiers ville-neuve : une réalisation municipale sur le modèle des new towns anglaises », dans la revue Histoire urbaine, (no)17, 2006/3. résumé en ligne (consulté le 19 mars 2011).
  4. Laurent Devisme, La ville décentrée: figures centrales à l'épreuve des dynamiques urbaines, L'Harmattan, (ISBN 978-2-7475-7711-3, lire en ligne)
  5. Site Chaumont architectes, Centre d'activités des Jeunes de Colomiers : des loisirs sur les rails lire en ligne (consulté le 19 mars 2011).
  6. Jean-Michel Lamotte, « Un prix d'architecture pour les abords de la gare », sur La Dépêche.fr, (consulté le )
  7. Auteur inconnu, « Aménagement des abords de gare de la ligne C », sur Séquences Architectes (consulté le )
  8. « Fréquentation en gares - Colomiers », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2017 (onglet informations) (consulté le ).
  9. a b c d et e Site SNCF TER Midi Pyrénées, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Colomiers lire (consulté le 12 septembre 2012).
  10. « Toulouse Aerospace Express | 3ème ligne de métro + Ligne Aéroport Express », sur tisseo-collectivites.fr (consulté le 10 mars 2019).
  11. David Saint-Sernin, « Toulouse : on connaît désormais les emplacements précis des stations de la future 3e ligne de métro », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  12. David Saint-Sernin, « Voici les stations de la future 3e ligne de métro de Toulouse : Colomiers Gare », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  13. « AVANT/APRÈS. Toulouse. Voici votre quartier avec la 3e ligne de métro : Colomiers-Gare », sur actu.fr (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Toulouse-Matabiau Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes TER Occitanie Colomiers-Lycée-International Auch
Toulouse-Matabiau Lardenne TER Occitanie Colomiers-Lycée-International L'Isle-Jourdain
Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes Ramassiers TER Occitanie Terminus Terminus