Proxim'iTi

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Proxim'iTi
Image illustrative de l’article Proxim'iTi
Logo du réseau Proxim'iTi.

Type Autobus et Autocar
Situation Communautés de communes Arve et Salève, des Quatre Rivières, du Pays Rochois et Faucigny-Glières
Entrée en service
Lignes et dessertes
Type de lignes 7
Réseau
Vitesse maximale 70 km/h
Exploitation
Propriétaire SM4CC
Site internet www.proximiti.fr

Proxim'iTi est un réseau de transport en commun par autobus desservant la région de Bonneville, dans le département de la Haute-Savoie, en France.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le réseau est lié à la création du syndicat mixte des quatre communautés de communes (SM4CC) le 6 juillet 2012, ce regroupement de quatre communautés de communes (Faucigny Glières, Pays Rochois, Arve et Salève et Quatre rivières) a pour but initial de créer un réseau complémentaire au TER Rhône-Alpes et au réseau départemental LIHSA[1].

Le territoire est constitué en périmètre de transport urbain le 15 juillet 2013 et le 16 septembre suivant est lancé le service de transport à la demande nommé Proxim'iTi, avec un réseau de trois lignes dont l'objectif à terme est de les exploiter de façon régulière, sans réservation[2].

Le , une quatrième ligne (D) est crée entre La Roche-sur-Foron et Marnaz[3]. Le , trois nouvelles lignes (F, G et H) seront mises en service pour renforcer le maillage du réseau.

L'arrivée en 2019 du Léman Express devrait voir le réseau évoluer, aussi bien du point de vue tarifaire, de l'offre générale que des interconnexions avec les réseaux limitrophes[4].

Le réseau[modifier | modifier le code]

Territoire desservi[modifier | modifier le code]

Le réseau dessert les 35 communes et 88 000 habitants des quatre intercommunalités suivantes :

Les lignes[modifier | modifier le code]

Il se compose au 22 juillet 2019 de sept lignes (A à D), ce réseau est interconnecté avec les Transports annemassiens collectifs au Centre hospitalier Alpes Léman (CHAL), où se rejoignent trois lignes, ainsi qu'à la gare d'Annemasse et avec le réseau Arv'i de Cluses[5]. Le réseau propose aussi des dessertes spécifiques et/ou saisonnières.

Les communes non couvertes par les lignes régulières disposent d'un service de transport à la demande.

Le transport scolaire sur le territoire du syndicat mixte est géré par ce dernier et intégré au réseau Proxim'iTi.

En , le syndicat mixte des quatre communautés de communes reprend la gestion des trois lignes LIHSA suivantes, à l'heure actuelle l'intégration ou non de ces lignes dans l'offre Proxim'iTi n'a pas encore été communiquée[6] :

Exploitation[modifier | modifier le code]

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Le service est assuré à l'aide de minibus.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Sur le réseau régulier, un trajet aller coûte 1,50 , un aller-retour coûte 3  ; les tickets sont aussi vendu en carnet de dix et une formule d'abonnement mensuel est aussi proposée[5].

Pour le transport à la demande, un trajet aller coûte 3 , un aller-retour coûte 6  ; la correspondance avec le réseau régulier est gratuite[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]