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Ligne T2 du bus à haut niveau de service de Nîmes

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Ligne T2
Tango +
Image illustrative de l’article Ligne T2 du bus à haut niveau de service de Nîmes
Réseau Tango
Terminus CHU Carémeau
Paloma
Communes desservies Nîmes
Histoire
Mise en service
Exploitant Transdev Nîmes Mobilité
Infrastructure
Conduite (système) Manuelle
Exploitation
Matériel utilisé Van Hool ExquiCity, Citaro C2 G, Citelis 18
Dépôt d’attache Av. Robert Bompard
Points d’arrêt 17
Longueur 6,7 km
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes T1 

La ligne T2 est une ligne de bus à haut niveau de service inaugurée en 2020 desservant Nîmes.

D'abord la solution tramway

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En 2010, les études s’oriente vers le choix du tramway sur fer pour la ligne Est Ouest, au regard de la fréquentation attendue sur la future ligne, et de son potentiel. La ligne T2 est longue de 12km et 23 stations, d’un coût de 255M€. La ligne est prévue pour être transportée par 30 000 voy/j, avec une forte charge à 1 290 voy/h/sens. En 2013, les études se poursuivent, le tracé aussi, avec une ligne en 2 phases, d’abord CHU – Justice puis les extensions de chaque côté à une date ultérieure (Gare St Césaire et SMAC), le coût du projet est de 225M€[1]

Le BHNS retenu

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Le projet a été revu post 2014, pour des raisons de contrainte budgétaire le projet se tourne vers un BHNS au lieu d’un tramway, pour un même service, et en capacité de répondre à la charge de fréquentation de la ligne, avec des bus bi articulé de 24m. Le projet de BHNS Est Ouest s’appelle Diagonal d’un coût de 118M€, et d’une longueur de 11,50 km[2]

À l’ouest, un point de jonction est prévu avec une ligne forte qui desservira la Vaunage.

La fréquence est l’amplitude horaire prévus seront identiques à la ligne T1 et la fréquentation attendue sur cet axe est d’environ 28 000 V/J.

Cette ligne sera plus fonctionnelle en termes d’aménagements urbains, avec toutefois des reprises urbanistiques de façade à façade sur certains secteurs justifiant des aménagements pour permettre de redynamiser certains quartiers.

La ligne est prolongée le 29 août 2022 de Gare Feuchères à Paloma.

Tracé et stations

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La ligne T2, longue de 6,7 kilomètres, compte 17 stations dont 14 en correspondance avec les lignes de bus classiques.

Les vélos sont autorisés sur les voies bus. Carte

La liste ci-dessous est établie dans le sens ouest-est.

Arrêt Correspondances Ville Position
    CHU Carémeau Nîmes 43° 49′ 24″ N, 4° 19′ 25″ E
    Carémeau Nord Nîmes 43° 49′ 26″ N, 4° 19′ 19″ E
    Carémeau Sud Nîmes 43° 49′ 25″ N, 4° 19′ 09″ E
    Fac de Médecine 74  Nîmes 43° 49′ 18″ N, 4° 19′ 09″ E
    Laënnec 15 51 52 74 89 Parc relais Nîmes 43° 49′ 11″ N, 4° 19′ 16″ E
    Compagnons 51 52  Nîmes 43° 49′ 22″ N, 4° 19′ 36″ E
    Campus Nîmes 43° 49′ 13″ N, 4° 19′ 58″ E
    Porte des Arts 8  Nîmes 43° 49′ 14″ N, 4° 20′ 11″ E
    Pissevin 8 88 Navette Marché  Nîmes 43° 49′ 21″ N, 4° 20′ 10″ E
    Trait d'Union 8 88 Navette Marché  Nîmes 43° 49′ 33″ N, 4° 19′ 59″ E
    Valdegour 8 88 Navette Marché  Nîmes 43° 49′ 41″ N, 4° 19′ 59″ E
    Amandiers T3  Nîmes 43° 49′ 50″ N, 4° 20′ 21″ E
    Pompidou T3  Nîmes 43° 49′ 56″ N, 4° 20′ 51″ E
    Jaurès T3 16 51 52 61 70 77 78  Nîmes 43° 49′ 55″ N, 4° 21′ 11″ E
    Musée de la Romanité T1 T3 T4 13 15 51 52 61  Nîmes 43° 49′ 55″ N, 4° 21′ 28″ E
    Esplanade T2 T3 T4 6 7 9 10 13 14 15 32 51 52 61 (correspondance Esplanade T1 : T1 ) Nîmes 43° 50′ 03″ N, 4° 21′ 45″ E
    Gare Feuchères T3 T4 6 7 9 10 13 14 15 32 51 52 61  Nîmes 43° 49′ 58″ N, 4° 21′ 55″ E
    Talabot T4 14 15 32  Nîmes
    Observance T4  Nîmes
    Saint Baudile T4  Nîmes
    Saint-Dominique Nîmes
    Jean Moulin 8 15  Nîmes
    Pont de Justice T4 8 14 15  Nîmes
    J. Baby T4  Nîmes
    Mas de Mingue Nîmes
    Paloma T4 12 21 22 Parc relais Nîmes

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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