Transport du Grand Longwy

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Transport du Grand Longwy
Image illustrative de l’article Transport du Grand Longwy

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Situation Drapeau de la France Longwy
Type Autobus
Entrée en service 1984 : Lancement du réseau urbain
1999 : restructuration
2010 : création de la marque TGL
Longueur du réseau 103 km
Lignes 5
Fréquentation 2 800 000 voyageurs/an
Propriétaire SITRAL
Exploitant SEMITUL (Transdev)
Site internet http://www.tgl-longwy.fr
Réseaux connexes TEDRGTR
TER Grand EstCFL

Transport du Grand Longwy (abrégé TGL) est le réseau de transports en commun de Longwy et de 15 communes voisines. Depuis son lancement, le réseau est exploité par la Société d'économie mixte des transports urbains du Bassin de Longwy (dite la SEMITUL), détenue par Transdev.

Autorité organisatrice[modifier | modifier le code]

Le réseau est organisé et financé par le Syndicat intercommunal des transports de l'agglomération de Longwy (SITRAL). Le périmètre du SITRAL couvre 16 communes[1] :

La population desservie est de 65 000 habitants.

Historique[modifier | modifier le code]

Le 27 octobre 1901, deux lignes de tramway sont mises en service : l'une reliant Longwy-Haut à Longwy-Bas, l'autre reliant Longwy-Bas à Mont-Saint-Martin.

Le 16 décembre 1935, les Établissements Mousset mettent en service les premières lignes urbaines d'autobus. Le 1er décembre 1936, l'exploitation des tramways cesse et la desserte est reprise par des circuits d'autobus assurés par Mousset. Cette même année est créée la Société des transports en commun de la Région Longovicienne , qui exploite une ligne qui relie Longwy-Bas à Villerupt.

En 1980, les Établissements Mousset sont cédés à la CFTA.

Le SITRAL et la SEMITUL sont créés en 1984. 12 communes sont adhérentes au SITRAL. Le nouveau réseau urbain SEMITUL, du nom de la société exploitante, entre en service le 1er octobre 1984, en substitution des anciennes dessertes assurées par des transporteurs privés. A son lancement, le réseau est constitué de 12 bus neufs, et 2 bus hérités de l'ancienne desserte. Les services scolaires sont intégrés au périmètre urbain en 1986, mais leur exploitation demeure confiée à Mousset.

En 1989, l'entreprise Lorraine Tours se trouve en difficulté. Pour maintenir la continuité du service public, la SEMITUL assure la desserte de Gorcy jusqu'en 1995, date à laquelle un nouvel appel d'offres est passé.

Le 1er juin 1992, une ligne transfrontalière (qui recevra le numéro 398) reliant Longwy à Rodange est mise en place par le SITRAL et le RGTR luxembourgeois. L'exploitation de la ligne est partagée entre la SEMITUL et un opérateur luxembourgeois.

En 1998, les Établissements Mousset qui assurent toujours l'exploitation des services scolaires pour le compte de la SEMITUL sont absorbés par Transdev Lorraine.

En 1999, le réseau est restructuré. En 2002, une deuxième ligne transfrontalière est créée, la n°399.

En 2010, le réseau prend l'appellation commerciale actuelle, Transport du Grand Longwy.

Réseau[modifier | modifier le code]

Réseau actuel[modifier | modifier le code]

Lignes urbaines[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques
A
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Heumont ↔ Pole Europe
Ouverture / Fermeture
1999 / —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : HeumontRehonLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFGouraincourtMont-Saint-Martin Hôpital • Pôle Europe
Autre :
B
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Longwy-Bas ↔ IUT Plaine de Jeux
Ouverture / Fermeture
1999 / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
33
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFVillers-la-MontagneHaucourt-MoulaineMexyLongwy-Haut Lycée Mézières • IUT Plaine des Jeux
Autre :
C
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Cantebonne ↔ Longwy-Haut - Boismont
Ouverture / Fermeture
1999 / —
Longueur
Durée
55 min
Nb. d’arrêts
51
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villerupt Cantebonne • Collège MonodThilTierceletHussigny-GodbrangeSaulnesHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLongwy-Haut Le Pulventeux • Boismont
Autre :
D
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Longwy-Bas ↔ Longwy-Haut - 8 mai 1945
Ouverture / Fermeture
2005 / —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Longwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLonglavilleMont-Saint-Martin Pôle EuropeLongwy-Haut Lycée Mézières
Autre :
CD Cantebonne ↔ Mont-Saint-Martin
Ouverture / Fermeture
1999 / 2005
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villerupt Cantebonne • Collège MonodThilTierceletHussigny-GodbrangeSaulnesHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFMont-Saint-Martin
Autre :
EF Villers-la-Montagne ↔ IUT Plaine de Jeux
Ouverture / Fermeture
1999 / 2005
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Villers-la-MontagneHaucourt-MoulaineMexyLongwy-Haut Lycée Mézières • IUT Plaine des Jeux
Autre :
SN
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Super Navette
Pole Europe ↔ Pole Europe
Ouverture / Fermeture
2010 / —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
SEMITUL
Desserte : Mont-Saint-Martin Pôle Europe • HôpitalHerserangeLongwy-Bas Espace Bus • Gare SNCFLongwy-HautMont-Saint-Martin Hôpital • Pôle Europe
Autre :

Lignes transfrontalières[modifier | modifier le code]

Ces deux lignes font partie du Régime général des transports routiers (RGTR), le réseau de bus national du Luxembourg.

Ligne Caractéristiques
398
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Saint-Charles ↔ Gare de Rodange
Ouverture / Fermeture
1992 / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitants
SEMITUL
Huberty
Desserte : Mont-Saint-Martin, Mexy, Longwy, Mont-Saint-Martin, Rodange
Autre :
399
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Place de l'Eglise ↔ Gare de Rodange
Ouverture / Fermeture
2002 / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitants
SEMITUL
Sales Lentz
Desserte : Saulnes, Herserange, Longwy, Longlaville, Rodange
Autre :

Autres lignes[modifier | modifier le code]

TAD (Transport à la demande)[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques
TAD1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Longwy-Place Darche ↔ Longwy-Bas - Espace Bus
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
TGL
Desserte : Longwy, Lexy, Cons-la-Grandville, Cutry, Chenières
Autre :
TAD2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Bhehain-Centre ↔ Longwy-Bas - Espace Bus
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
TGL
Desserte : Brehain-la-Ville, Morfontaine, Villers-la-Montagne, Haucourt-Moulaine, Longwy
Autre :
  • Lignes Scolaires
  • Ligne Handicapé

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Véhicules actuels[modifier | modifier le code]

Anciens véhicules[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « TGL - Transport du Grand Longwy », sur www.tgl-longwy.fr (consulté le 30 septembre 2017)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]