Immatriculation des aéronefs

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Carte du monde indiquant les numéro d'immatriculation officiels de chaque pays membre de l'OACI.

Cet article traite de l'immatriculation des aéronefs selon les règles de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Les règles internationales, signées lors de la Convention de Chicago en 1944, imposent que tout aéronef soit immatriculé.

L'OACI délègue aux organismes nationaux la tenue des registres d'immatriculation de chaque pays, et fixe des normes tant pour le format de cette immatriculation que pour son marquage extérieur sur l'aéronef (taille et emplacement). En plus du marquage extérieur, la plupart des pays exigent que l'immatriculation soit gravée sur une plaque à l'épreuve du feu fixée sur ou dans l'aéronef.

A un instant donné, une même immatriculation ne peut être portée que par un seul aéronef. Dans certains pays, il est possible qu'une immatriculation soit ré-utilisée par un autre aéronef, une fois que son porteur initial a été retiré du service. Il est également possible qu'un aéronef change d'immatriculation au cours du temps.

L'OACI utilise l'alphabet phonétique de l'OTAN afin d’épeler les identifiants des aéronefs.

Des règles spécifiques à chaque pays sont appliquées aux avions militaires.

Normes internationales[modifier | modifier le code]

L'article 20 de la Convention de Chicago indique que tout aéronef engagé dans le trafic international doit porter des marques de nationalité et d'immatriculation[1].

En 1949, l'OACI publie un document Annexe 7 - Marques de nationalité et d'immatriculation des aéronefs précisant tant le format de cette immatriculation que la taille et l'emplacement de son marquage sur l'aéronef. Concernant le format, il est indiqué que[2] l'immatriculation est une suite de caractères dont :

  • les premiers sont le code OACI désignant le pays
  • les suivants sont un code d'identification attribué par le pays, composé de lettres et/ou de chiffres
  • si le code d'identification attribué par le pays commence par une lettre, il doit être précédé par un tiret

Exemples :

  • en France, le code pays est "F" et code d'identification est composé de 4 caractères alphabétiques, l'immatriculation est donc de type F-ABCD (ajout du tiret séparateur)
  • aux États-Unis, le code pays est "N" et le code d'identification commence par un chiffre, l'immatriculation est donc de type N123456 (pas de tiret séparateur)

Ces règles s'appliquent uniquement aux avions civil (Article 3 de la convention). Voir les adaptations spécifiques ci-dessous pour plus de détails.

Immatriculations par pays[modifier | modifier le code]

Pays / Region Préfixe d'immatriculation Notes
Drapeau de l'Afghanistan Afghanistan YA YA-AAA à YA-ZZZ
Drapeau de l'Afrique du Sud Afrique du Sud ZS
ZT
ZU
ZS-AAA à ZS-ZZZ
Drapeau de l'Albanie Albanie ZA ZA-AAA à ZA-ZZZ
Drapeau de l'Algérie Algérie 7T 7T-AAA à 7T-ZZZ
Drapeau de l'Allemagne Allemagne D D-AAAA à D-9999
Drapeau d'Andorre Andorre C3 C3-AAA à C3-ZZZ
Drapeau de l'Angola Angola D2 D2-AAA à D2-ZZZ
Drapeau d'Anguilla Anguilla VP-A VP-AAA à VP-AZZ
Drapeau d'Antigua-et-Barbuda Antigua-et-Barbuda V2 V2-AAA à V2-ZZZ
Drapeau des Antilles néerlandaises Antilles néerlandaises PJ PJ-AAA à PJ-ZZZ
Drapeau de l'Arabie saoudite Arabie saoudite HZ HZ-AAA à HZ-ZZZ
HZ-AA1 à HZ-ZZ99
HZ-AAA1 à HZ-ZZZ99
HZ-AAAA à HZ-ZZZZ
Drapeau de l’Argentine Argentine LV
LQ
LV-AAA à LV-ZZZ
LQ-AAA à LQ-ZZZ (Utilisation officielle)
Drapeau de l'Arménie Arménie EK EK-10000 à EK-99999
Drapeau d'Aruba Aruba P4 P4-AAA à P4-ZZZ
Drapeau de l'Australie Australie VH VH-AAA à VH-ZZZ
Drapeau de l'Autriche Autriche OE OE-AAA à OE-KZZ
OE-BAA à OE-BZZ (Utilisation officielle)
OE-LAA à OE-LZZ (Vols commerciaux)
OE-VAA à OE-VZZ (avions test)
OE-WAA à OE-WZZ (Hydravions)
OE-XAA à OE-XZZ (Hélicoptères)
OE-0001 à OE-5999 (planeurs)
OE-9000 à OE-9999 (moto planeurs)
Drapeau de l'Azerbaïdjan Azerbaïdjan 4K 4K-AZ1 à 4K-AZ999
4K-10000 à 4K-99999
Drapeau des Bahamas Bahamas C6 C6-AAA à C6-ZZZ
Drapeau de Bahreïn Bahreïn A9C A9C-AA à A9C-ZZ
Drapeau du Bangladesh Bangladesh S2 S2-AAA à S2-ZZZ
Drapeau de la Barbade Barbade 8P 8P-AAA à 8P-ZZZ
Drapeau de la Belgique Belgique OO OO-AAA à OO-Z99
Drapeau du Belize Belize V3 V3-AAA à V3-ZZZ
Drapeau du Bénin Bénin TY TY-AAA à TY-ZZZ
Drapeau des Bermudes Bermudes VP-B, VQ-B VP-BAA à VP-BZZ, VQ-BAA à VQ-BZZ
Drapeau de la Birmanie Birmanie XY
XZ
XY-AAA à XY-ZZZ
XZ-AAA à XZ-ZZZ
Drapeau du Bhoutan Bhoutan A5 A5-AAA à A5-ZZZ
Drapeau de la Biélorussie Biélorussie EW EW-10000 à EW-99999
Drapeau de la Bolivie Bolivie CP CP-1000 à CP-9999
Drapeau de la Bosnie-Herzégovine Bosnie-Herzégovine T9, E7 T9-AAA à T9-ZZZ / E7-AAA à E7-ZZZ
Drapeau du Botswana Botswana A2 A2-AAA à A2-ZZZ
Drapeau du Brésil Brésil PP, PR, PS, PT, PU PP-AAA à PP-ZZZ
Drapeau du Brunei Brunei V8 V8-AAA à V8-ZZZ
V8-AA1 à V8-ZZ9
V8-001 à V8-999
Drapeau de la Bulgarie Bulgarie LZ LZ-AAA à LZ-ZZZ
Drapeau du Burkina Faso Burkina Faso XT XT-AAA à XT-ZZZ
Drapeau du Burundi Burundi 9U 9U-AAA à 9U-ZZZ
Drapeau du Cambodge Cambodge XU XU-AAA à XU-ZZZ
Drapeau du Cameroun Cameroun TJ TJ-AAA à TJ-ZZZ
Drapeau du Canada Canada C C-FAAA à C-FZZZ
C-GAAA à C-GZZZ
C-IAAA à C-IZZZ (ULM uniquement)
Drapeau du Cap-Vert Cap-Vert D4 D4-AAA à D4-ZZZ
Drapeau du Chili Chili CC CC-AAA à CC-ZZZ
Drapeau de Chypre Chypre 5B 5B-AAA à 5B-ZZZ
Drapeau de la Colombie Colombie HJ
HK
HJ-1000A à HJ-9999Z (ULM)
HK-1000A à HK-9999Z
Drapeau des Comores Comores D6 D6-AAA à D6-ZZZ
Drapeau de la Corée du Nord Corée du Nord P P-500 à P-999
Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud HL
Drapeau du Costa Rica Costa Rica TI TI-AAA à TI-ZZZ
TI-000 à TI-999 (ULM)
Côte d'Ivoire Côte d'Ivoire TU TU-AAA à TU-ZZZ
Drapeau de la Croatie Croatie 9A 9A-AAA à 9A-ZZZ
9A-GAA à 9A-GZZ (Planeurs)
9A-HAA à 9A-HZZ (Hélicoptères)
9A-OAA à 9A-OZZ (Ballons)
9A-UAA à 9A-UZZ (ULM)
Drapeau de Cuba Cuba CU CU-A1000 à CU-A1999
Drapeau du Danemark Danemark OY OY-AAA à OY-ZZZ
OY-HAA à OY-HZZ (Hélicoptères)
OY-XAA à OY-XZZ (Planeurs)
OY-BAA à OY-BZZ (ballons)
Drapeau de Djibouti Djibouti J2 J2-AAA à J2-ZZZ
Drapeau de la Dominique Dominique J7 J7-AAA à J7-ZZZ
Drapeau de l'Équateur Équateur HC HC-AAA à HC-ZZZ
Drapeau de l'Égypte Égypte SU SU-AAA à SU-XXZ
SU-ZAA à SU-ZZZ
SU-001 à SU-999 (Planeurs and ballons)
Drapeau des Émirats arabes unis Émirats arabes unis A6 A6-AAA à A6-ZZZ
Drapeau de l'Érythrée Érythrée E3 E3-AAAA à E3-ZZZZ
Drapeau de l'Espagne Espagne EC EC-AAA à EC-WZZ
EC-YAA à EC-ZZZ (Avions privés)
EC-AA0 à EC-ZZ9 (ULM)
EC-001 à EC-999 (Avions tests)
Drapeau de l'Estonie Estonie ES ES-AAA à ES-ZZZ
Drapeau des États-Unis États-Unis N N1 à N99999
N1A à N9999Z
N1AA à N999ZZ
Drapeau de l'Éthiopie Éthiopie ET ET-AAA à ET-ZZZ
Drapeau de la Finlande Finlande OH OH-AAA à OH-ZZZ
Drapeau de la France France F F-AAAA à F-ZZZZ
Drapeau du Gabon Gabon TR TR-AAA à TR-ZZZ
Drapeau de la Gambie Gambie C5 C5-AAA à C5-ZZZ
Drapeau de la Géorgie Géorgie 4L 4L-AAA à 4L-ZZZ
4L-10000 à 4L-99999
Drapeau du Ghana Ghana 9G 9G-AAA à 9G-ZZZ
Drapeau de Gibraltar Gibraltar VP-G VP-GAA à VP-GZZ
Drapeau de la Grèce Grèce SX SX-AAA à SX-ZZZ
Drapeau de Grenade Grenade J3 J3-AAA à J3-ZZZ
Drapeau du Guatemala Guatemala TG TG-AAA à TG-ZZZ
Guernsey 2 2-AAAA à 2-ZZZZ
Drapeau de la Guinée Guinée 3X 3X-AAA à 3X-ZZZ
Drapeau de la Guinée-Bissau Guinée-Bissau J5 J5-AAA à J5-ZZZ
Drapeau de la Guinée équatoriale Guinée équatoriale 3C 3C-AAA à 3C-ZZZ
Drapeau de la Guyane Guyane 8R 8R-AAA à 8R-ZZZ
Drapeau d'Haïti Haïti HH HH-AAA à HH-ZZZ
Drapeau du Honduras Honduras HR HR-AAA à HR-ZZZ
Drapeau de Hong Kong Hong Kong B-H (auparavant VR-H)
B-K
B-L
B-HAA à B-HZZ
B-KAA à B-KZZ
B-LAA à B-LZZ
Drapeau de la Hongrie Hongrie HA HA-AAA à HA-ZZZ
HA-1111 à HA-9999 (Planeurs)
HA-AAAA à HA-ZZZZ (ULM et moto planeurs)
Drapeau des Îles Caïmans Îles Caïmans VP-CAA à VP-CZZ
Drapeau des Îles Cook Îles Cook E5 E5-AAA à E5-ZZZ
Drapeau des Îles Féroé Îles Féroé (Voir Denmark)
Drapeau des Fidji Fidji DQ DQ-AAA à DQ-ZZZ
Drapeau des Îles Malouines Malouines VP-F VP-FAA à VP-FZZ
Drapeau de l'île de Man Île de Man M M-AAAA à M-ZZZZ
Drapeau des Îles Marshall Îles Marshall V7 V7-0001 à V7-9999
Drapeau de Maurice Maurice 3B 3B-AAA à 3B-ZZZ
Drapeau des Îles Salomon Salomon H4 H4-AAA à H4-ZZZ
Drapeau des îles Turques-et-Caïques Îles Turques-et-Caïques VQ-T VQ-TAA à VQ-TZZ
Drapeau des Îles Vierges britanniques Îles Vierges britanniques VP-L VP-LAA à VP-LZZ
Drapeau de l'Inde Inde VT VT-AAA à VT-ZZZ
Drapeau de l'Indonésie Indonésie PK PK-AAA à PK-ZZZ
Drapeau de l'Iran Iran EP EP-AAA à EP-ZZZ
Drapeau de l'Irak Irak YI YI-AAA à YI-ZZZ
Drapeau de l'Irlande Irlande EI EI-AAA à EI-ZZZ
Drapeau de l'Islande Islande TF TF-AAA à TF-ZZZ
TF-100 à TF-999 (ULM)
Drapeau d’Israël Israël 4X 4X-AAA à 4X-ZZZ
Drapeau de l'Italie Italie I I-AAAA à I-ZZZZ
Drapeau de la Jamaïque Jamaïque 6Y 6Y-AAA à 6Y-ZZZ
Drapeau du Japon Japon JA JA0001 à JA9999
JA001A à JA999Z
JA01AA à JA99ZZ
JAA001 à JAA999 (Ballons)
Drapeau de Jersey Jersey ZJ ZJ-AAA à ZJ-ZZZ
Drapeau de la Jordanie Jordanie JY JY-AAA à JY-ZZZ
Drapeau du Kazakhstan Kazakhstan UP UP-AAA01 à UP-ZZZ99
Drapeau du Kenya Kenya 5Y 5Y-AAA à 5Y-ZZZ
Drapeau des Kiribati Kiribati T3 T3-AAA à T3-ZZZ
Drapeau du Kosovo Kosovo Z6 Z6-AAA à Z6-ZZZ
Drapeau du Koweït Koweït 9K 9K-AAA à 9K-ZZZ
Drapeau du Kirghizistan Kirghizistan EX EX-100 à EX-999
EX-10000 à EX-99999
Drapeau du Laos Laos RDPL RDPL-10000 à RDPL-99999
Drapeau du Lesotho Lesotho 7P 7P-AAA à 7P-ZZZ
Drapeau de la Lettonie Lettonie YL YL-AAA à YL-ZZZ
Drapeau du Liban Liban OD OD-AAA à OD-ZZZ
Drapeau du Libéria Liberia A8 A8-AAA à A8-ZZZ
Drapeau de la Libye Libye 5A 5A-AAA à 5A-ZZZ
Drapeau du Liechtenstein Liechtenstein HB HB-AAA à HB-ZZZ (partage des immatriculations avec la Suisse)
Drapeau de la Lituanie Lituanie LY LY-AAA à LY-ZZZ
Drapeau du Luxembourg Luxembourg LX[3] LX-AAA à LX-ZZZ
LX-BAA à LX-BZZ (Ballons)
LX-CAA à LX-CZZ (Planeurs et motoplaneurs)
LX-HAA à LX-HZZ (Hélicoptères)
LX-N90442 à LX-N90459 AWACS de l'OTAN)[4]
LX-XAA à LX-XZZ (ULM)
Drapeau de Macao Macao B-M [5] B-MAA à B-MZZ
Drapeau de la Macédoine Macédoine Z3 Z3-AAA à Z3-ZZZ
Z3-HAA à Z3-HZZ (Hélicoptères)
Z3-UA-001 à Z3-UA-999 (ULM)
Z3-OAA à Z3-OZZ (ballons)
Drapeau de Madagascar Madagascar 5R 5R-AAA à 5R-ZZZ
Drapeau du Malawi Malawi 7Q 7Q-AAA à 7Q-ZZZ
Drapeau de la Malaisie Malaisie 9M 9M-AAA à 9M-ZZZ
9M-EAA à 9M-EZZ (Construction amateur)
9M-UAA à 9M-UZZ (ULM)
Drapeau des Maldives Maldives 8Q 8Q-AAA à 8Q-ZZZ
Drapeau du Mali Mali TZ TZ-AAA à TZ-ZZZ
Drapeau de Malte Malte 9H 9H-AAA à 9H-ZZZ
Drapeau de la Mauritanie Mauritanie 5T 5T-AAA à 5T-ZZZ
Drapeau du Mexique Mexique XA
XB
XC
XA-AAA à XA-ZZZ (Avions commerciaux)
XB-AAA à XB-ZZZ (Avions privés)
XC-AAA à XC-ZZZ (Avions gouvernementaux)
Drapeau des États fédérés de Micronésie Micronésie V6 V6-AAA à V6-ZZZ
Drapeau de la Moldavie Moldavie ER ER-AAA à ER-ZZZ
ER-10000 à ER-99999
Drapeau de Monaco Monaco 3A 3A-AAA à 3A-ZZZ
3A-HAA à 3A-HZZ (Hélicoptères)
Drapeau de la Mongolie Mongolie JU JU-1000 à JU-9999
Monténégro Monténégro 4O 4O-AAA à 4O-ZZZ
Drapeau de Montserrat Montserrat VP-M VP-MAA à VP-MZZ
Drapeau du Maroc Maroc CN CN-AAA à CN-ZZZ
Drapeau du Mozambique Mozambique C9 C9-AAA à C9-ZZZ
Drapeau de la Namibie Namibie V5 V5-AAA à V5-ZZZ
Drapeau des Nations unies Nations unies 4U 4U-AAA à 4U-ZZZ
Drapeau de Nauru Nauru C2 C2-AAA à C2-ZZZ
Drapeau du Népal Népal 9N 9N-AAA à 9N-ZZZ
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande ZK
Drapeau du Nicaragua Nicaragua YN YN-AAA à YN-ZZZ
Drapeau du Niger Niger 5U 5U-AAA à 5U-ZZZ
Drapeau du Nigeria Nigeria 5N 5N-AAA à 5N-ZZZ
Drapeau de la Norvège Norvège LN LN-AAA à LN-ZZZ
Drapeau d'Oman Oman A4O A4O-AA à A4O-ZZ
Drapeau de l'Ouganda Ouganda 5X 5X-AAA à 5X-ZZZ
Drapeau de l'Ouzbékistan Ouzbékistan UK UK-10000 à UK-99999
Drapeau du Pakistan Pakistan AP, AR AP-AAA à AP-ZZZ
Drapeau de la Palestine Palestine SU-Y
E4
SU-YAA à SU-YZZ
[6]
Drapeau du Panama Panama HP HP-1000AA à HP-9999ZZ
Drapeau de la Papouasie-Nouvelle-Guinée Papouasie-Nouvelle-Guinée P2 P2-AAA à P2-ZZZ
Drapeau du Paraguay Paraguay ZP ZP-AAA à ZP-ZZZ
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas PH PH-AAA à PH-ZZZ
PH-1AA à PH-1ZZ (Drones)
PH-1A1 à PH-9Z9 (ULM)
PH-100 à PH-9999 (Planeurs)
Drapeau du Pérou Pérou OB OB-1000 à OB-9999
Drapeau des Philippines Philippines RP RP-C0001 à RP-C9999
Drapeau de la Pologne Pologne SP,SN SP-AAA à SP-ZZZ
SP-1000 à SP-3000, SP-8000 (planeurs)
SP-SAAA à SP-SZZZ (ULM)
SN-00AA (police et gardes-côtes)
Drapeau du Portugal Portugal CR,CS CR-AAA à CR-ZZZ
Drapeau du Qatar Qatar A7 A7-AAA à A7-ZZZ
Drapeau de la République centrafricaine République centrafricaine TL TL-AAA à TL-ZZZ
Drapeau de la République démocratique du Congo République démocratique du Congo 9Q 9Q-AAA à 9Q-ZZZ
Drapeau de la République dominicaine République dominicaine HI HI-100AA à HI-999ZZ
Drapeau de la République de Chine République de Chine (Taïwan) B B-00001 à B-99999 (Excepté de B-1900 à B-9999)
Drapeau de la République populaire de Chine Chine B B-1900 à B-9999
Drapeau de la République du Congo République du Congo TN TN-AAA à TN-ZZZ
Drapeau de la République tchèque République tchèque OK OK-AAA à OK-ZZZ
Roumanie Roumanie YR YR-AAA à YR-ZZZ
YR-1000 à YR-9999 (Planeurs et ULM)
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni G G-AAAA à G-ZZZZ
Drapeau de la Russie Russie RA, RF
Drapeau du Rwanda Rwanda 9XR 9XR-AA à 9XR-ZZ
Drapeau de Sainte-Hélène, Ascension et Tristan da Cunha Sainte-Hélène, Ascension et Tristan da Cunha VQ-H VQ-HAA à VQ-HZZ
Drapeau de Saint-Christophe-et-Niévès Saint-Christophe-et-Niévès V4 V4-AAA à V4-ZZZ
Drapeau de Sainte-Lucie Sainte-Lucie J6 J6-AAA à J6-ZZZ
Drapeau de Saint-Vincent-et-les-Grenadines Saint-Vincent-et-les Grenadines J8 J8-AAA à J8-ZZZ
Drapeau du Salvador Salvador YS YS-AAA à YS-ZZZ
Drapeau des Samoa Samoa 5W 5W-AAA à 5W-ZZZ
Drapeau de Saint-Marin Saint-Marin T7 T7-AAA à T7-ZZZ
T7-001 à T7-999 (ULM)
Drapeau de Sao Tomé-et-Principe Sao Tomé-et-Principe S9 S9-AAA à S9-ZZZ
Sénégal Sénégal 6V 6V-AAA à 6V-ZZZ
Serbie Serbie YU YU-AAA à YU-ZZZ
YU-0000 à YU-9999 (Planeurs)
YU-A000 à YU-Z999 (ULM)
Drapeau des Seychelles Seychelles S7 S7-AAA à S7-ZZZ
Drapeau de Sierra Leone Sierra Leone 9L 9L-AAA à 9L-ZZZ
Drapeau de Singapour Singapour 9V 9V-AAA à 9V-ZZZ
Drapeau de la Slovaquie Slovaquie OM OM-AAA à OM-ZZZ
OM-AAAA à OM-ZZZZ (ULM)
OM-M000 à OM-M999 (ULM)
OM-0000 à OM-9999 (Planeurs)
Drapeau de la Slovénie Slovénie S5 S5-AAA à S5-9999
Drapeau de la Somalie Somalie 6O 6O-AAA à 6O-ZZZ
Drapeau du Soudan Soudan ST ST-AAA à ST-ZZZ
Drapeau du Sri Lanka Sri Lanka 4R 4R-AAA à 4R-ZZZ
Drapeau du Suriname Suriname PZ PZ-AAA à PZ-ZZZ
Drapeau du Swaziland Swaziland 3D 3D-AAA à 3D-ZZZ
Drapeau de la Suède Suède SE SE-AAA à SE-ZZZ
Drapeau de la Suisse Suisse HB HB-AAA à HB-ZZZ, avec de HB-1 à HB-9999 pour les planeurs et moto planeurs.
Drapeau de la Syrie Syrie YK YK-AAA à YK-ZZZ
Drapeau de la Polynésie française Tahiti F-OH F-OHAA à F-OHZZ
Drapeau du Tadjikistan Tadjikistan EY EY-10000 à EY-99999
Drapeau de la Tanzanie Tanzanie 5H 5H-AAA à 5H-ZZZ
Drapeau du Tchad Tchad TT TT-AAA à TT-ZZZ
Drapeau du Timor oriental Timor oriental 4W 4W-AAA à 4W-ZZZ
Drapeau de la Thaïlande Thaïlande HS HS-AAA à HS-ZZZ
Drapeau du Togo Togo 5V 5V-AAA à 5V-ZZZ
Drapeau des Tonga Tonga A3 A3-AAA à A3-ZZZ
Drapeau de Trinité-et-Tobago Trinité-et-Tobago 9Y 9Y-AAA à 9Y-ZZZ
Drapeau de la Tunisie Tunisie TS TS-AAA à TS-ZZZ
Drapeau de la Turquie Turquie TC TC-AAA à TC-ZZZ
Drapeau du Turkménistan Turkménistan EZ EZ-A100 à EZ-Z999
Drapeau des Tuvalu Tuvalu T2 T2-AAA à T2-ZZZ
Drapeau de l'Ukraine Ukraine UR UR-AAA à UR-ZZZ
UR-10000 à UR-99999
UR-AAAA à UR-ZZZZ (avions privés)
Drapeau de l'Uruguay Uruguay CX CX-AAA à CX-ZZZ
Drapeau du Vanuatu Vanuatu YJ YJ-AA1 à YJ-ZZ99
Drapeau du Venezuela Venezuela YV YV0001 à YV9999
YV-0001A à YV-9999P
YV-AAA1 à YV-ZZZ9 (Utilisation officielle)
Drapeau de la République socialiste du Viêt Nam Viêt Nam VN VN-1000 à VN-9999
VN-A100 à VN-A999 (Turboréacteurs)
VN-B100 à VN-B999 (turbopropulseurs )
VN-C100-C999 (moteurs à combustion interne)
Drapeau du Yémen Yémen 7O 7O-AAA à 7O-ZZZ
Drapeau de la Zambie Zambie 9J 9J-AAA à 9J-ZZZ
Drapeau du Zimbabwe Zimbabwe Z Z-AAA à Z-ZZZ

Précisions pour différents pays[modifier | modifier le code]

Drapeau de l'Espagne Espagne[modifier | modifier le code]

Aéronefs civils[modifier | modifier le code]

Le code pour les avions civils espagnols est « EC » (Echo Charlie):

  • EC-AAA à EC-WZZ
  • EC-YAA à EC-ZZZ (construits en Espagne)
  • EC-AA0 à EC-ZZ9 (ultra-légers)
  • EC-001 à EC-999 (essai et livraison)

Aéronefs militaires[modifier | modifier le code]

Un F-18 Hornet de l'Ala 46. Il porte le numéro de série C15-82 (82ème exemplaire du type C15 attribué au F-18) et le code de désignation 46-10 (10ème avions de l'Ala 46)

Depuis les années 1950, les aéronefs militaires espagnols reçoivent un numéro de série de la forme TZZ-NN, où T est le type de l'appareil et ZZ le numéro de modèle dans le type (voir tableau ci-dessous), tandis que NN est le numéro de série pour ce modèle. Ce numéro de série est peint à l'arrière des appareils. Ils portent également un code de désignation de la forme XX-YY, où XX est le numéro de l'unité de rattachement (exemple : "14" pour l'Ala 14) et YY le numéro de série dans l'unité. Ce code de désignation est peint à l'avant des appareils.

Les différents modèles d'avions sont désignés de la façon suivante[7] :

Désignation (TXX) Aéronef
AE9 et AR9 Northrop F-5 Freedom Fighter
C5 North American F-86 Sabre
C8 Lockheed F-104 Starfighter
C10 Hispano Aviación HA-200
C11 et CE11 Dassault Mirage III
C12 McDonnell Douglas F-4 Phantom II
C14 Dassault Mirage F1
C15 et CE15 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
C16 Eurofighter Typhoon
E25 CASA C-101 Aviojet
E26 ENAER T-35 Pillán
T10 Lockheed C-130 Hercules
T11 Dassault Mystère-Falcon
T12 CASA C-212

Drapeau des États-Unis États-Unis[modifier | modifier le code]

Aéronefs civils[modifier | modifier le code]

Un Beechcraft B36TC portant l'immatriculation N3084M.

Pour les avions civils, le code des règlements fédéraux indique que[8] :

  • un numéro d'enregistrement ne doit pas dépasser 5 caractères en plus du préfixe « N » (November)
  • ces caractères peuvent être soit 5 chiffres, soit 1 à 4 chiffres suivis d'une lettre, soit de 1 à 3 chiffres suivis de 2 lettres
  • les lettres « I » et « O » ne doivent pas être utilisées
  • le chiffre zéro ne doit pas être le premier chiffre

Exemples :

  • N76523 attribué à un Boeing 737 de la compagnie United Airlines
  • N361AA attribué à un Boeing 767 de la compagnie American Airlines (code AITA : "AA")
  • N851UA attribué à un Airbus A319 de la compagnie United Airlines (code AITA : "UA")

Dans les 2 derniers exemples, on notera l'utilisation du format en 3 chiffres et 2 lettres pour placer le code AITA de la compagnie aérienne à la fin du numéro d'enregistrement.

Aéronefs militaires[modifier | modifier le code]

Le F-4E Phantom II immatriculé 69-7234, vu en vol en 1982. Les codes affichés sur la dérive sont de la forme AF YY-NNN, avec YY pour l'année fiscale (69) et NNN pour les 3 derniers chiffres du numéro de série (234).

Depuis 1921, les aéronefs militaires basés à terre (rattachés à l'United States Army Air Service de 1918 à 1926, à l'United States Army Air Corps de 1926 à 1941, à l'United States Army Air Forces de 1941 à 1947, et enfin à l'US Air Force et l'US Army depuis 1947) reçoivent un numéro de série formé des 2 derniers chiffres de l'année fiscale où ils ont été commandés, suivi d'un numéro d'ordre dans l'année[9]. Par exemple, le premier avion commandé en 1960 est un Boeing B-52H : immatriculé 60-001, il fut livré à l'USAF le 9 mai 1961[10]. Cette règle a subi des exceptions au cours du temps, pour diverses raisons. L'affichage de ce numéro de série sur les aéronefs a subi plusieurs variations et ne présente pas toujours tous les chiffres du numéro de série, rendant son interprétation parfois difficile.

Les aéronefs de l'US Navy et de l'US Marine Corps reçoivent un numéro de série en séquence[11]. Une première séquence sur 4 chiffres a été utilisée de 1917 à 1935, date où elle a été épuisée : la numérotation a alors recommencé à 0001. Cette seconde série a été interrompue en 1940, date à laquelle le numéro de série a été agrandi à 5 chiffres et la numérotation a repris à 00001. En 1945, quand cette troisième série a été épuisée, on lui a ajouté un sixième chiffre. Cette série était toujours en vigueur dans les années 2000.

E/A-18G Growler de la VAQ-141 Shadowhawks à l'appontage sur l'USS George H. W. Bush (CVN-77). Son immatriculation est 100522, tandis que son code de désignation est 504 .

En complément de leur immatriculation, les avions de combat de l'US Navy portent également un code de désignation formé de 3 chiffres, peint sur le nez de l'appareil, sur les ailes, et généralement aussi en haut de la dérive. Le premier chiffre désigne l'unité à laquelle appartient l'aéronef, et les 2 derniers chiffres sont un numéro d'ordre dans l'unité. Le numéro d'ordre "00" est attribué à l'avion du commandant d'unité. Par exemple, les aéronefs du porte-avions USS George H. W. Bush (CVN-77) reçoivent les codes de désignations[12] :

  • 1xx pour les aéronefs de la VFA-31 Tomcatters
  • 2xx pour les aéronefs de la VFA-213 Black Lions
  • 3xx pour les aéronefs de la VFA-15 Valions
  • 4xx pour les aéronefs de la VFA-87 Golden Warriors
  • 5xx pour les aéronefs de la VAQ-141 Shadowhawks
  • 6xx pour les aéronefs de la VAW-124 Bear Aces

Drapeau de la France France[modifier | modifier le code]

Aéronefs civils[modifier | modifier le code]

Le Code de l'aviation civile indique que[13] :

  • La marque de nationalité est représentée par la lettre majuscule « F » (Foxtrot) ; elle précède la marque d'immatriculation ;
  • La marque d'immatriculation comprend un groupe de quatre lettres ; elle est séparée de la marque de nationalité par un tiret.

Les premières immatriculations en F-Axxx remontent aux années 1919-1920 [14].

L'Organisme de la Sécurité de l'Aviation Civile précise les règles d'attribution de la marque d'immatriculation[15] :

Un BAe 146 d'Axis Airways portant l'immatriculation F-GOMA.
Séquence Attribution
F-Axxx
sauf F-AZxx
Aéronefs immatriculés avant 1940
Aéronefs de collections
F-Bxxx
F-Gxxx
F-Hxxx
Aéronefs ayant leur aérodrome d'attache en France métropolitaine
F-Cxxx Planeurs
F-Jxxx ULM (mais l'immatriculation ne doit pas être affichée sur un ULM)
F-Oxxx Aéronefs ayant leur aérodrome d'attache hors de France métropolitaine
F-Pxxx Aéronefs de construction amateur
F-WWxx Immatriculations provisoires utilisées par les constructeurs aéronautiques pour les essais en vol

Aéronefs militaires[modifier | modifier le code]

D'autres séquences d'immatriculation sont réservées aux aéronefs militaires et appartenant à l'État[16] :

Le Mirage 2000N n°362 immatriculé F-ULCU, vu en 2005 portant le code de désignation 4-CU (car rattaché à la 4ème escadre de chasse). Depuis 2009, son code de désignation est 125-CU (car déployé sur la BA 125 d'Istres
Séquence Attribution
F-Mxxx
sauf F-MJxx
Armée de Terre
Gendarmerie
F-Rxxx
F-Sxxx
F-Txxx
F-Uxxx
Armée de l'air
F-Xxxx
F-Yxxx
Marine nationale
F-Zxxx
sauf F-ZBAA à F-ZBLZ
sauf F-ZBMA à F-ZBZZ
Direction générale de l'Armement
Douanes
Sécurité Civile

Les aéronefs militaires des forces opérationnelles ne portent quasiment jamais leur immatriculation officielle en F-xxxx :

  • les aéronefs de l'Armée de l'air portent un code de désignation de la forme NN-XX, NN étant un nombre désignant jusqu'en 2009 leur escadre de rattachement (par exemple "11" pour la 11ème escadre de chasse) et depuis cette date leur base de stationnement (par exemple "125" pour la BA 125 d'Istres), tandis que XX est les 2 dernières lettres de leur immatriculation officielle
  • les aéronefs de la Marine portent un numéro de série dans le type ("1" pour le premier exemplaire reçu, "2" pour le second, etc...)
  • les hélicoptères de l'Armée de terre et de la Gendarmerie portent un code de désignation formé des 3 dernières lettres de leur immatriculation

Drapeau de l'Italie Italie[modifier | modifier le code]

Aéronefs civils[modifier | modifier le code]

Aéronefs militaires[modifier | modifier le code]

Un Aeritalia G.222TCM du 14ème Stormo .Il porte l'immatriculation MM62146 et le code de désignation 14-11 (11ème avion du 14ème Stormo)

Depuis les années 1950, les aéronefs militaires italiens reçoivent un numéro de série sur 4 ou 5 chiffres, peint à l'arrière de l'appareil (soit au niveau des aileron soit sur le bas de la dérive) précédé des lettres "MM". Ils portent également un code de désignation sous la forme XX-YY, où XX est le numéro de leur unité de rattachement (par exemple "36" pour le 36° Stormo) et YY un numéro de série dans l'unité.

Une exception à cette règle est remarquée sur les F-16 loués par l'Italie entre 2003 et 2012 : le numéro de série était peint avec une notation spécifique sur la dérive (lettres "MM" et 2 premiers chiffres en petits, l'un au-dessus de l'autre, puis les 2 derniers chiffres en grand ensuite) et aucun code de désignation ne figurait sur l'avion.

Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni[modifier | modifier le code]

Aéronefs civils[modifier | modifier le code]

Un Van's Aircraft RV-7 portant l'immatriculation G-KELS

Les règles émises par la Civil Aviation Authority (CAA) précisent que[17] :

  • la marque de nationalité est la lettre majuscule "G"
  • la marque d'immatriculation est un groupe de 4 lettres attribuées par la CAA
  • un tiret doit séparer la marque de nationalité et la marque d'immatriculation

L'immatriculation G-AAAA a été attribuée le 30 juillet 1928 à un avion de Havilland DH.60 Moth[18].

Aéronefs militaires[modifier | modifier le code]

Un Hawker Hunter portant l'immatriculation XG152.

De leur côté, les aéronefs militaires reçoivent un numéro de série. Leur immatriculation est gérée de façon commune qu'ils soient affectés à la Royal Air Force, la Fleet Air Arm ou l'Army Air Corps. Une première série de numéros allant de 1 à 10000, allouée par blocs de numéros à chaque service, a été utilisée jusqu'à son épuisement en 1916. Une seconde série commençant par une lettre suivie de 1 à 4 chiffres fut alors créée (allant donc de A1 à Z9999), chaque service se voyant attribué un ensemble de lettres. Un certain nombre de changements dans les règles de numérotations intervinrent par la suite, et toutes les combinaisons possibles ne furent pas utilisées (notamment pour qu'il ne soit pas possible d'estimer le nombre d'aéronefs en service). En 1940, la seconde série était épuisée et une troisième série, toujours en vigueur dans les années 2000, fut créée avec 2 lettres suivies de 3 chiffres (allant donc de AA001 à ZZ999). Les chiffres de 1 à 99 de chaque série de lettres ne furent pas utilisés avant les années 1990.

Annexes[modifier | modifier le code]

Lien interne[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]