Pilatus PC-21

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Pilatus PC-21

Un PC-21 au roulage

Constructeur

Pilatus

Rôle

Avion d'entraînement

Statut

En service

Premier vol

1^er juillet 2002

Équipage

Un pilote et un instructeur

Motorisation

Moteur

Pratt & Whitney Canada PT6A-68B

Nombre

1

Type

Turbopropulseur

Puissance unitaire

1 622 ch

Dimensions

Envergure

9,11 m

Longueur

11,23 m

Hauteur

4,05 m

Masses

À vide

2 270 kg

Avec armement

3 420 kg

Maximale

4 250 kg

Performances

Vitesse maximale

685 km/h

Plafond

11 600 m

Vitesse ascensionnelle

1 219 m/min

Rayon d’action

1 295 km

Armement

Externe

4 points d'attaches pour de l'armement conventionnel

Le Pilatus PC-21 est un avion d'entraînement suisse construit par Pilatus Aircraft.

[modifier] Conception

Le PC-21 est, comme son illustre prédécesseur le Pilatus PC-7 et le moins connu PC-9, un avion d'entraînement destiné à la formation des pilotes. Beaucoup moins coûteux que les jets, il présente néanmoins de nombreuses qualités aéronautiques, ainsi qu'un cockpit moderne.

Aujourd'hui, ayant dépassé le stade de prototype et reçu les autorisations nécessaires, il commence à être industrialisé. Les forces aériennes suisses ont commandés 6 appareils, la république de Singapour en a commandé 19 et les EAU 25.

[modifier] Développement

Le développement du PC-21 a officiellement commencé en novembre 1997, lorsque Pilatus a fait voler pour la première fois son PC-7 Mk II évolution du PC-7 Turbo Trainer. Ce modèle comportait de nombreuses améliorations pouvant présager d'un prochain avion d'entraînement à turbopropulseur.

Le premier prototype est sorti d'usine en avril 2002 et a volé pour la première fois le 1^er juillet de la même année. Le second prototype a volé le 7 juin 2004. Un des prototypes s'est écrasé le 13 janvier 2005 à Buochs en Suisse suite à une erreur de pilotage lors d'un entraînement en vue d'un air show. Le pilote d'essai est décédé et une personne au sol a été blessée^[1].

[modifier] Engagement

Cet appareil est surtout utilisé pour la formation avancée des pilotes et leur perfectionnement.

[modifier] Dispositifs

Le PC-21 est équipé d'un habitacle ultra-moderne. Il est pressurisé, son cockpit affiche 3 écrans à cristaux liquides pour les informations des systèmes standards. Il dispose également d'un afficheur tête haute (HUD).

[modifier] Galerie photos

Pilatus PC-21
Pilatus PC-21
Pilatus PC-21
Pilatus PC-21
Pilatus PC-21

[modifier] Voir aussi

Liste des avions militaires

[modifier] Notes et références

↑ (en) Pilatus Aircraft Ltd, « PC-21 flight ban lifted - Series production under way ». Consulté le 20 décembre 2007

[0] (en) Pilatus Aircraft Ltd, « PC-21 flight ban lifted - Series production under way ». Consulté le 20 décembre 2007

[1]

v · d · m Avions suisses
civils	PC-6 • PC-12 • MSW One Design • MSW Votec 322 • MSW Votec 351
militaires	AC-1 • AC-4 Gentleman • Dufaux 4 • Dufaux 5 • C-35 • C-3602 • C-3603 • C-3604 • C-3605 • P-16 • DH-1 • DH-2 • DH-3 • DH-4 • DH-5 • Grandjean L • MA-7 • P-2 • P-3 • PC-6 • PC-7 • PC-9 • PC-21 • SWS C-1 • Wild Spezial • Wild WT-1 • Wild WTS
Constructeurs : Aceair • Alfred Comte • Dufaux • EKW / EFW • FFA • Grandjean • Häfeli • Hispano-Suiza • MSW Aviation • Pilatus Aircraft • Wild Flugzeugbau

v · d · m Flotte aérienne de l'armée suisse
Avant 1920	Dufaux 4 • Dufaux 5 • Blériot XI • Morane-Saulnier 35 • LVG C.III • Aviatik C.I • Farman F.20 • Grandjean L • Morane-Saulnier LMS • Voisin 5 • Farman MF.11 • Wild WTS • Wild WT-1 • Häfeli DH-1 • Fokker D.II • Häfeli DH-2 • Wild "Spezial" • Nieuport 23 • Häfeli DH-3 • Aviatik C.III • Albatros D.V • DFW C.V • Nieuport 28 • Häfeli DH-4 • Siemens-Schuckert D.III • SWS C-1
De 1920 à 1939	Fokker D.VII • LVG C.VI • Rumpler C.VII • Halberstadt C.V • Rumpler C.IV • De Havilland DH-9 • Zepplin LZ C.II • Hanriot HD 1 • Häfeli DH-5 • Sablatnig P.III • Fokker D.XI • Dewoitine D.1 • Dewoitine D.19 • Militär-Apparat MA-7 • Fokker C.V • Potez 25 A.2 • Dewoitine D.9 • Alfred Comte AC-1 • Dewoitine D.27 • BFW M-18 • Dewoitine D.26 • Morane-Saulnier MS.229 • Alfred Comte AC-4 Gentlemann • Fokker C.IX • Fairey Fox • EKW C-35 • Hawker Hind • Bücker Bü 131 • Bücker Bü 133 • Potez 630 • Messerschmitt Bf 108 Taifun • Messerschmitt Bf 109 • Morane-Saulnier MS.406 • Junkers Ju 52
De 1940 à 1969	Fieseler Fi 156 • EKW C-3602 • EKW C-3603 • De Havilland DH.98 Mosquito • Alfred Comte AC-11 • Bücker Bü 181 • North American P-51 Mustang • Stinson L-5 Sentinel • Nardi FN-315 • Focke-Wulf Fw 44 • Siebel Si 204 • Pilatus P-2 • De Havilland DH-100 Vampire • Morane-Saulnier MS.540 • EFW C-3604 • Nord 1203 • Beechcraft Model 18 • AT-16 Harvard II • Piper PA-18 • Hiller UH-12 • De Havilland DH-112 Venom • Pilatus P-3 • Beechcraft Twin Bonanza • Alouette II • SNCASO SO-1221 Djinn • Hawker Hunter • Dornier Do 27 • Alouette III • Dassault Mirage III • Pilatus PC-6
De 1970 à aujourd'hui	BAe Hawk MK-66 • EFW C-3605 • Learjet 35 • Dornier Do 27 • Eurocopter Dauphin
En service actuellement	McDonnell Douglas F/A-18 Hornet • Northrop F-5 E/F Tiger II • Pilatus PC-6 • Pilatus PC-7 • Pilatus PC-9 • Pilatus PC-12 • Pilatus PC-21 • ADS 95 (drone) • Falcon 50 • De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter • Beech King Air 350 • Beechcraft 1900 • Cessna Citation Excel • Alouette III • Eurocopter EC725 Cougar • Eurocopter EC135

Pilatus PC-21

Sommaire

[modifier] Conception

[modifier] Développement

[modifier] Engagement

[modifier] Dispositifs

[modifier] Galerie photos

[modifier] Voir aussi

[modifier] Notes et références

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