La Valette
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| La Valette | |
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| Administration | |
| Pays | Malte |
| Maire | Alexiei Dingli |
| Géographie | |
| Latitude Longitude |
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| Superficie | 80 ha = 0,8 km² |
| Démographie | |
| Population | 6 300 hab. (2005) |
| Densité | 7 875 hab./ km² |
| Localisation | |
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La Valette (Valletta en maltais et en anglais) est la capitale de la République de Malte.
C'est une ville du XVIe siècle comprenant de nombreux bâtiments de l'époque des chevaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem, qui gouvernèrent l'île pendant deux siècles et demi.
Plus précisément, l'actuelle capitale maltaise porte le nom de son fondateur français Jean Parisot de La Valette (1494 - 1568) grand maître de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem. C'est un an après le siège de l'ile par les Ottomans en 1565 que la nouvelle ville sera érigée sur la colline des Xiberras, anciens maîtres de l'île, comme un château fort capable de contenir toute intervention militaire des Ottomans (fortifications érigées d’après les plans de Francesco Laparelli).
La cité comporte plusieurs églises ; la plus connue est la Co-Cathédrale de Saint-Jean (oeuvre de l'architecte maltais Gerolamo Cassar), autrefois appelée l'église des chevaliers. La capitale abrite de nombreux monuments, dont l'ancien Palais des grands maîtres, de nos jours Palais de la république, le Président y a ses bureaux et le Parlement maltais y siège.
Avec 320 monuments sur une superficie de 55 hectares, La Valette constitue la plus forte concentration historique au monde.[réf. nécessaire] C'est une ville comportant un population de 6 135 habitants en 2005).
Ce port naturel, l'un des plus profonds d'Europe, se trouvait au carrefour des routes maritimes.
La ville est inscrite sur la liste du Patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1980.
Sommaire |
[modifier] Municipalité
Le maire de La Valette est le Dr Paul Borg Olivier depuis 1999. Il est membre du Parti nationaliste, qui est majoritaire au Conseil de la Ville.
[modifier] Transports
La Valette est désservie par l'Aéroport international de Malte, qui est situé à huit kilomètres de la ville. Le système de transport public de Malte, qui utilise des bus, opère majoritairement sur les routes provenant ou à destination de La Valette, avec leurs terminus centraux localisés en dehors de La Valette. Le trafic à l'intérieur de la ville est restreint, avec quelques routes principales, qui sont des zones totalement piétonnières.
En 2006, un système de parc relais était implanté afin d'augmenter la disponibilité d'espaces de parking dans les environs de la ville. Les gens peuvent laisser leur voiture personnelle dans une partie du parking de Floriana et utiliser une navette pour le reste du trajet, qui prend simplement quelques minutes.
Le 1er mai 2007, un plan de contrôle de la circulation automobile a été mis en place. Ce système de contrôle d'accès des véhicules voudrait réduire le stationnement de longue durée et promouvoir le commerce dans la ville[1],[2]. Dans le mois qui a précédé la mise en place du système, 17 000 véhicules en moyenne jour sont rentrés dans la ville. Le système de caméras automatisés basé sur la lecture automatique de plaques minéralogiques identifie les véhicules lorsqu'ils entrent et sortent de la zone payante entre 8 h et 18 h les jours de semaine et entre 8 h et 13 h le samedi. En dehors de ce temps et les dimanches et jours fériés la circulation est libre. Les conducteurs bénéficient d'une gratuité de 30 mn, au delà, ils sont facturés en fonction du temps passé à l'intérieur de la ville avec un coût maximum de 2,80Lm par jour. Les différentes règles d'exonérations et de tarification en place voudraient faire évoluer le système vers un programme de péage urbain sur le modèle de Londres. Mais la mobilisation des commerçants et des petites entreprises qui prennent en charge les coûts de stationnement et surtout la débrouillardise des maltais est en passe de faire échouer le système ; les coûts d'exploitation seraient supérieurs aux sommes récoltées. La ville envisage maintenant d'étendre le nombre des rues interdites à la circulation.
[modifier] Personnages célèbres
- Jean Parisot de La Valette (1494 - 1568), fondateur de la ville.
- Girolamo Abos (1715 - 1760), compositeur.
- Emmanuel de Rohan-Polduc (1725 - 1797), Grand Maître de l'Ordre de Malte.
- Pierre Jean Louis Ovide Doublet (1749 - 1824).
- Nicolas Isouard (1773 - 1818), compositeur français.
- Gabriel Amoretti (1861 - 1947), peintre français.
- Themistocles Zammit (1864 - 1935), archéologue et historien.
- David H. Trump, archéologue britannique.
- Lawrence Gonzi (1953), premier ministre de Malte.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Références
- ↑ (en)Contrôle d'accès des véhicules, CVA Technology, 1 May 2007
- ↑ (en)Valletta traffic congestion considerably reduced, 2007-05-06
[modifier] Liens externes
- Ville de La Valette
- La Valette, capitale de l'ordre de Malte par Alain Blondy, professeur à l’université de Paris IV-Sorbonne.
- Un cosmopolitisme portuaire : La Valette et les Trois-cités à l'époque moderne (XVIe siècles) par Anne Brogini, Cahiers de l'Urmis
- GuideToMalta.net - Valletta (en anglais)
