Route nationale 1 (France métropolitaine)

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Route nationale 1
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 1 (France métropolitaine)
Autres dénominations Route du Nord
Caractéristiques
Longueur 347 km
Direction sud/nord
Extrémité sud Paris Porte de la Chapelle
Intersections A86 à Saint-Denis
N 214 à Saint-Denis
D 316 à Pierrefitte-sur-Seine
D 125 à Saint-Brice-sous-Forêt
A16 à Attainville et L'Isle-Adam
N 31 E 46 à Beauvais
A29 E 44 à Amiens
A28 E 402 à Abbeville
N 416 à Saint-Léonard
N 142 et N 42 à Boulogne-sur-Mer
N 353 à Dunkerque
Extrémité nord Drapeau de la Belgique Belgique Poste de frontière à Bray-Dunes (Nord, 59)
Réseau route nationale
Villes principales L'Isle-Adam
Beauvais
Amiens
Abbeville
Boulogne-sur-Mer
Calais
Dunkerque
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La route nationale 1 (RN 1 ou N 1), en France métropolitaine, est une route nationale d'une longueur de 347 km reliant Paris à Dunkerque, via Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne-sur-Mer et Calais.

Son tracé a évolué à plusieurs reprises, certaines parties ayant été déclassées en route départementale, d'autres ayant été intégrées à l'autoroute A16 ouverte en 1991, dont le tracé suit grossièrement celui d'origine de la N1. En effet, jusqu'au milieu des années 1970, la nationale allait directement de Beauvais à Abbeville en passant par Marseille-en-Beauvaisis, Grandvilliers, Poix-de-Picardie et Airaines. Ce tronçon fut déclassé en RD 901 vers 1975, et il fut décidé de faire faire un crochet à la RN 1 en reprenant un tronçon de la route nationale 181 de Beauvais à Breteuil-sur-Noye, un tronçon de la route nationale 16 de Breteuil-sur-Noye à Amiens, et un tronçon de l'ancienne route nationale 35 entre Amiens et Abbeville. L'ancienne RN 1 se terminait à Calais. Le tronçon de Calais à Bray-Dunes via Gravelines et Dunkerque appartenait auparavant à l'ancienne route nationale 40. Plus récemment, la RN 1 a laissé la place à l'A 16 entre Boulogne-sur-Mer et Gravelines.

Le décret du relatif au transfert de routes nationales aux départements prévoit son déclassement quasi-intégral. Elle a été renumérotée :

Seules quelques sections seront conservées dans le domaine routier national, telles celle entre la rocade nord d'Amiens et une section nouvelle entre Saint-Léonard et le Port de Boulogne-sur-Mer.

Parcours actuel[modifier | modifier le code]

De Paris à Amiens[modifier | modifier le code]

La route nationale 1 part de la porte de la Chapelle à Paris, s'engage dans le tunnel du Landy et suit tout d'abord le tracé de l'ancienne route de l'Estrée et continue vers le nord en direction d'Amiens. Dans les tableaux suivants, seuls les croisements importants sont signalés (sorties et carrefours giratoires), ainsi que les croisements avec feux tricolores hors agglomération ; la colonne Direction mentionne les éléments présents uniquement dans un certain sens de circulation (ici Paris → Belgique et inversement), les éléments présents dans les deux sens n'étant pas spécifiés.

De Paris à l'A16 (Presles)[modifier | modifier le code]

Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Paris - Porte de la Chapelle 0 km Début de la route nationale 1 N 1
indicationautoroute 
A 1
Paris - Porte de la Chapelle 0,2 km Échangeur avec l'A1 (Lille, Saint-Denis) Paris → Belgique
vitesse50 Saint-Denis 0,4 km Entrée dans Saint-Denis, limitation à 50 km/h jusqu'à la sortie de Groslay
indicationautoroute 
A 1
Saint-Denis 2,8 km Échangeur avec l'A1 (uniquement vers Paris) Belgique → Paris
((T) (8)) Saint-Denis 3,5 km Traversée des voies du T8 (arrêt Saint-Denis Porte de Paris) Belgique → Paris
((T) (1)) 		Saint-Denis 4,6 km Carrefour giratoire desservant l'A1, l'A86, La Courneuve et l'Aéroport Charles-de-Gaulle
Traversée des voies du T1
Sortie Saint-Denis 5,8 km Sortie : Université Paris 8, Stains, Garges-lès-Gonesse Paris → Belgique
vitesse50 
(rappel)
Pierrefitte-sur-Seine 6,2 km Entrée dans Pierrefitte-sur-Seine
((T) (5)) Pierrefitte-sur-Seine 6,3 km Traversée des voies du tramway T5 Belgique → Paris
((T) (5)) Pierrefitte-sur-Seine 9,4 km Traversée des voies du tramway T5 Paris → Belgique
vitesse50 
(rappel)
Sarcelles 9,5 km Entrée dans Sarcelles D301
vitesse50 Groslay 10 km Traversée de Groslay
vitesse70 Groslay / St-Brice-Sous-Forêt 10,8 km Limitation à 70 km/h
vitesse50 Saint-Brice-sous-Forêt 11,5 km Traversée de St-Brice-sous-Forêt
vitesse90
Saint-Brice-sous-Forêt 11,6 km Limitation à 90 km/h
Sortie Saint-Brice-sous-Forêt 13,8 km Sortie : St-Brice-Les Vergers; ZAE Les Perruches
Sortie Piscop 14,5 km Sortie : Piscop, Domont-ZI
vitesse90 Piscop 15 km Limitation à 90 km/h et radar automatique
Sortie Ezanville 16,3 km Sortie : Ezanville, Domont-centre
Sortie Moisselles 17,5 km Sortie : Moisselles, Attainville
Sortie Moisselles 18,4 km Sortie : Bouffémont, Eaubonne, Parking
vitesse70 
Sortie N 104
Attainville 19,8 km Sortie : Chantilly, Ch. de Gaulle, Viarmes
vitesse90 
Sortie N 104
Attainville 20,1 km Sortie : Cergy-Pontoise, Baillet-en-France, Montsoult-centre N 1
vitesse50
Montsoult 21,2 km Feux tricolores de Montsoult
vitesse70
Maison Neuve (Maffliers) 22,1 km Feux tricolores de Maffliers et entrée dans Maffliers
vitesse110 Maffliers 22,9 km Sortie de Maffliers et limitation à 110 km/h
Sortie Nerville-la-Forêt 25,9 km Sortie : Presles Paris → Belgique
indicationautoroute 
A 16
Presles 27,5 km La N1 devient l'autoroute A16 A 16
Sortie 11 Presles 27,9 km Sortie : Cergy-Pontoise, Paris-Porte Maillot, Presles, Méry-sur-Oise Belgique → Paris

De l'A16 (Presles) à Beauvais[modifier | modifier le code]

À partir de la forêt de l'Isle-Adam, la route est dédoublée par l'A 16 et se dirige vers le nord.

Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Sortie 11 L'Isle Adam 29,4 km La N1 se sépare de la A16 A 16
Sortie L'Isle Adam 29,9 km Sortie : L'Isle Adam, Mours, Beaumont-sur-Oise D301 Paris → Belgique
Sortie L'Isle Adam 29,9 km Sortie : Mours, L'Isle Adam, Beaumont-sur-Oise et limitation à 70 km/h sur 500 mètres Belgique → Paris
Sortie Champagne-sur-Oise 31,7 km Sortie : Champagne-sur-Oise, Persan-centre
Sortie Persan 32,5 km Sortie : Beauvais via A16 (Péage), Bernes-sur-Oise, Persan-ZA, Chambly-Les portes de l'Oise Paris → Belgique
Sortie Chambly 33,7 km Sortie : Beauvais via A16 (Péage), Persan, Creil, Bernes-sur-Oise, Bruyères-sur-Oise D1001 Belgique → Paris
Chambly 34,1 km Carrefour giratoire desservant Chambly-centre, Amblaincourt et Ronquerolles
Sortie Chambly 35,8 km Sortie : Méru, Chambly - ZAE Les Pointes Paris → Belgique
Sortie Chambly 37 km Sortie : Chambly (), Belle-Église, Bornel Belgique → Paris
Sortie Puiseaux-le-Hauberger 39,6 km Sortie : Puiseaux-le-Hauberger, Bornel,
Neuilly-en-Thelle () 		Paris → Belgique
Puiseaux-le-Hauberger 42,4 km Carrefour giratoire desservant Dieudonné, Neuilly-en-Thelle, Anserville et Méru
* Mortefontaine-en-Thelle 45,2 km Traversée de la Mare aux Oliviers (Mortefontaine-en-Thelle)
Sortie Novillers 47,9 km Sortie : Novillers
* Sainte-Geneviève 48 km Traversée de Sainte-Geneviève
Sainte-Geneviève 49,4 km Carrefour giratoire desservant le Centre Commercial de la commune
* Noailles 53,1 km Traversée de Noailles
Ponchon 55,2 km Carrefour giratoire desservant Berthecourt, Hermes et Framicourt
Ponchon 55,9 km Mise à 2x2 voies et limitation à 110 km/h
* Ponchon 57,8 km Traversée de Roye (commune de Ponchon)
* Abbecourt 58,7 km Traversée d'Abbecourt
Abbecourt 58,8 km Carrefour giratoire desservant Montreuil-sur-Thérain et Abbecourt-centre
sur 1.6 km Abbecourt 59,2 km Section à 2x2 voies et limitation à 110 km/h sur 1 600 m
* Warluis 61,5 km Traversée de Warluis
Allonne 63,5 km Carrefour giratoire desservant Dieppe, Rouen, Mantes-la-Jolie, Gisors et Méru (N31)
- A16 Allonne 64,3 km Carrefour giratoire desservant Amiens, Compiègne, Clermont et Méru
* Allonne 64,4 km Entrée dans Allonne
Beauvais 65,5 km Entrée dans l'agglomération de Beauvais
Sortie Beauvais 65,6 km Sortie : Centre-Ville, Voisinlieu, Saint-Jean Paris → Belgique
Sortie Beauvais 66,3 km Sortie: Clinique du Parc, Lycée Paul-Langevin, AFPA
Beauvais 67,2 km Fin d'aménagements à 2x2 voies et route non prioritaire
Beauvais 68,8 km Carrefour giratoire dit des Maréchaux desservant tout le centre de Beauvais

* La limitation à 50 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

De Beauvais à Amiens[modifier | modifier le code]

La RN 1 suit l'ancien itinéraire de la RN 181 et se dirige vers le nord-est, depuis la réforme ayant décalé le trajet de la route nationale. Après Breteuil, la route suit le tracé de l'ancienne route nationale 16 et reprend le cap au nord. Elle emprunte ensuite un tronçon de l'A26 et de la N25.

Commune Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Beauvais 71,1 km Carrefour giratoire desservant Paris, Clermont, St-Just, Marissel, ZAE du Tilloy D1001
Tillé 71,3 km Carrefour giratoire desservant Abbeville, Eu, Le Tréport, Troissereux, Grandvillers, Hôpital, ZI-Tillé
Tillé 71,8 km Sortie de l'agglomération de Beauvais
Tillé 72,3 km Carrefour giratoire desservant Tillé et l'Aéroport de Beauvais-Tillé puis limitation à 90 km/h
Tillé 74,7 km Carrefour giratoire desservant Bonlier, Morlaine (commue de Tillé) et le nord de Tillé
* Abbeville-Saint-Lucien 80,8 km Traversée du Bois Saint-Martin (commune d'Abbeville-Saint-Lucien)
* Froissy 86,5 km Traversée de Froissy
* Vendeuil-Caply 93,2 km Traversée de Caply (commune de Vendeuil-Caply)
* Breteuil-sur-Noye 95,9 km Traversée de Breteuil-sur-Noye
Breteuil-sur-Noye 98,1 km Carrefour giratoire desservant Breteuil-centre, l'Hôtel de Ville de Breteuil et son centre commercial
* Esquenoy 99,1 km Traversée d'Esquenoy et forts virages à l'intérieur de la commune
* Bonneuil-les-Eaux 102 km Traversée de La Folie de Bonneuil (commune de Bonneuil-les-Eaux)
* Flers-sur-Noye 109 km Traversée de Flers-sur-Noye
Essertaux 111 km Carrefour giratoire desservant Jumel, Ailly-sur-Noye, Le Bosquel, Conty, Poix-de-Picardie
* Saint-Sauflieu 115 km Traversée de Saint-Sauflieu
* Hébécourt 119 km Traversée d'Hébécourt
* Dury 122 km Traversée de Dury
Dury 124 km Carrefour giratoire desservant Saint-Quentin, Salouël, l’A26 et l’A16 avec Lille, Rouen et Paris
Amiens 125 km Entrée dans l'agglomération d'Amiens et mise à 2x2 voies (dans toute l'agglomération) N 1
Sortie Amiens 125,1 km Sortie : Centre commercial d'Amiens Belgique → Paris
Amiens 125,2 km Carrefour giratoire desservant Vallée des Vignes, Clinique Philippe Pinel
Amiens 126 km Carrefour giratoire desservant Centre Sportif et Parc clinique
Amiens 127,5 km Carrefour giratoire desservant Centre d'Amiens, Rouen, Saleux, Salouël et l'accès aux autoroutes A16 et A29

et fin provisoire d'aménagements à 2x2 voies.

Amiens 129,1 km Carrefour giratoire desservant Calais, Rouen, Paris-ouest via A16 et Parc zoologique, Hôpital Nord

et aménagement à 2x2 voies jusqu'à la sortie de l'agglomération.

Aucun nom

* La limitation à 50 km/h ou à 70 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

D'Amiens à Bray-Dunes[modifier | modifier le code]

D'Amiens à Abbeville[modifier | modifier le code]

À la sortie d'Amiens, la RN 1 suit un nouveau tracé et ne retrouve le tracé de l'ancienne RN 35 qu'à la sortie de Belloy-sur-Somme. Elle se dirige vers le nord-ouest jusqu'à Abbeville, puis vers le nord.

Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Amiens 130 km Carrefour giratoire desservant Jardin des Plantes et l'Hôpital Nord Aucun nom
Amiens 130,6 km Carrefour giratoire desservant Maison de Justice, Tennis Club, Hôpital Nord
Sortie Amiens 131,8 km Sortie : Pas-en-Artois et Acheux-en-Amiénois ; aménagement à 3×3 voies Paris → Belgique
Amiens 131,9 km Sortie de la commune d'Amiens et limitation à 70 km/h D 1
Amiens 132,5 km Carrefour giratoire desservant Amiens, Centre commercial et Vallée Saint-Ladre
Sortie Amiens 132,6 km Sortie : Lille, Paris via A16, Saint-Quentin, Longueau Paris → Belgique
Sortie Amiens 133 km La N1 se sépare de la N25 (D1) D 1 N 25 Paris → Belgique
Amiens 133,4 km Début de voie à accès réglementé N 1
Sortie 38b Amiens 133,5 km Sortie : Amiens-nord et Centre commercial
Sortie 39 Amiens 134,3 km Sortie : Amiens-Saint-Maurice, Flesselles, Espace industriel Nord
Sortie 40 Amiens 137 km Sortie : Amiens-Longpré
Argœuves 138 km Fin de voie à accès réglementé et réduction à 2×1 voies, ainsi que limitation à 90 km/h

A 16 		Argœuves 138,3 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage) vers Calais, Abbeville, Paris, Reims, Amiens-ouest N 1 D1001
Saint-Sauveur 140,1 km Carrefour giratoire desservant Vaux-en-Amiénois, Flesselles, Ailly-sur-Somme, Saint-Sauveur D1001
Sortie Yzeux 148 km Sortie : Belloy-sur-Somme, Saint-Sauveur, Picquigny Belgique → Paris
* Flixecourt 152,4 km Traversée de Flixecourt

A 16 		Flixecourt /
Ville-le-Marclet 		155,2 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage) vers Calais, Amiens, Paris, Abbeville
L'Étoile 156 km Carrefour giratoire desservant la ZAC des Hauts Plateaux
* Mouflers 157,5 km Traversée de Mouflers
* Ailly-le-Haut-Clocher 162,6 km Traversée d'Ailly-le-Haut-Clocher
* Bellancourt 169,3 km Traversée de Bellancourt
Vauchelles-les-Quesnoy /
Épagne-Épagnette 		172,x km Carrefour giratoire desservant le parc d'activités Les Trois Châteaux d'eau

A 16 		Vauchelles-les-Quesnoy /
Abbeville 		172,7 km Carrefour giratoire desservant Saint-Valéry, Le Crotoy, Airaines, A16 (Calais, Paris), Parc d'activités
Abbeville 173,1 km Carrefour giratoire desservant Parc d'activités et entrée dans l'agglomération d'Abbeville
Abbeville 173,6 km Carrefour giratoire desservant Collège, Lycée, Stade, Parc d'activités
Abbeville 175,2 km Carrefour giratoire desservant Caours, Airaines, Poix-de-Picardie, Centre-Ville, Gare
Abbeville 173,4 km Carrefour giratoire desservant Saint-Valéry, Le Crotoy, Cayeux-sur-Mer, Centre-ville

* La limitation à 50 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

D'Abbeville à Boulogne-sur-Mer[modifier | modifier le code]

Communes Kilométrage Description Déclassement(s) Direction
Abbeville 176,7 km Carrefour giratoire desservant Faubourg de Menchecourt, Parc municipal D1001
Abbeville 177,9 km Sortie de l'agglomération d'Abbeville, limitation à 90 km/h
Abbeville 178,3 km Carrefour giratoire desservant Arras, Hesdin, Crécy-en-Ponthieu, l’A26 (Le Tréport, Rouen, l'A16)
* Buigny-Saint-Maclou 180,5 km Traversée de Buigny-Saint-Maclou
* Hautvillers-Ouville 182,9 km Traversée d'Hautvillers-Ouville
* Le Titre 184,6 km Traversée de Le Titre
* Nouvion 186,5 km Traversée de Nouvion
Forest-Montiers 193,2 km Carrefour giratoire desservant Forest-Montiers- centre ()

A 16 		Bernay-en-Ponthieu 193,9 km Carrefour giratoire desservant Rue, Quend, Fort-Mahon-Plage, Le Crotoy, Saint-Valéry, A16 (Amiens-Calais)
* Bernay-en-Ponthieu 195 km Traversée de Bernay-en-Ponthieu
* Vron 200 km Traversée de Vron
Nampont 203,3 km Limitation à 70 km/h et forte pente
* Nampont 203,6 km Entrée dans Nampont et limitation à 50 km/h
* Nempont-Saint-Firmin 204,6 km Traversée de Nempont-Saint-Firmin D901
* Wailly-Beaucamp 210,6 km Traversée de Wailly-Beaucamp
Wailly-Beaucamp 213,3 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage), Berck, Centre Hospitalier de Berck, Parc de Bagatelle
Campigneules-les-Petites 214 km Carrefour giratoire desservant Arras, Béthune, Bruay-la-Buissière, Hesdin, Campagne-lès-Hesdin Paris → Belgique
Neuville-sous-Montreuil 219,5 km Carrefour giratoire desservant Montreuil et Neuville-sous-Montreuil -centre
Attin 220,8 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage), Le Touquet, Attin, Etaples
* Lacres 233,7 km Traversée de La Verte Voie (commune de Lacres)
* Tingry / Samer 235,5 km Forte pente et virages ; traversée de Panehem (commune de Tingry et de Samer)
* Samer 238,7 km Traversée de Samer et traversée de voie de chemin de fer
* Carly 242,7 km Traversée de La Basse Ville (commune de Carly)
* Hesdin l'Abbé 244,2 km Traversée d'Hesdin-l'Abbé
Isques 245,9 km Carrefour giratoire desservant Baincthun et limitation à 50 km/h (uniquement dans le sens-giratoire)

A 16 		Isques 246,4 km Carrefour giratoire desservant l'A16 (péage) vers Boulogne, Calais, Le Touquet, Abbeville, Amiens, Paris
Isques 246,6 km Traversée d'Isques et entrée dans l'agglomération de Boulogne-sur-Mer
Isques 248,7 km Carrefour giratoire desservant Le Touquet, Berck, Hardelot, Condette, Saint-Étienne-au-Mont
Saint-Léonard 249,1 km Entrée dans Saint-Léonard
Sortie Saint-Léonard 250,6 km Sortie : Boulogne-centre, Outreau, Le Portel, Boulogne-Port Paris → Belgique

* La limitation à 50 km/h ou 70 km/h n'est valable que dans la commune même, mais uniquement pour celles marquées d'un astérisque.

De Boulogne-sur-Mer à Bray-Dunes[modifier | modifier le code]

Dans Boulogne-sur-Mer, la route est divisée en deux : d'un côté l'actuelle N1 qui part vers le port de Boulogne, qui ne faisait pas partie du tracé originel, et de l'autre, la N416, qui elle, fait partie du tracé. De Boulogne-sur-Mer à Coquelles, la RN 1 a fait place à l'A16. L'ancien tracé qui desservait Marquise n'est plus utilisé qu'au niveau local. De Calais à Gravelines, l'ancien tracé de la RN 40, qui avait été renuméroté RN 1, a été déclassé en RD 940. Entre Marck et Dunkerque, la route comporte de nombreux créneaux de dépassements non indiqués dans le tableau ci-dessous.

Communes Kilométrage Description Déclassements Direction
intersectioncarrefour-giratoire Saint-Léonard 251,1 km Carrefour giratoire desservant Boulogne-centre, Outreau, Le Portel, Saint-Léonard, Echinghen D901 N 1 N 416
indicationautomobile

généralC29a vitesse110

Saint-Léonard 251,2 km Début de voie à accès réglementée et limitation à 110 km/h N 416 Paris → Belgique
Sortie Saint-Léonard 251,2 km Sortie : Boulogne-centre, Outreau, Le Portel, Boulogne-Port N 416 N 1 Belgique → Paris
généralC108 Echinghen 252,8 km Fin de voie à accès réglementé et entrée dans une sortie de l'autoroute A16 N 416 A 16 Paris → Belgique
indicationautomobile

généralC29a vitesse70

Echinghen 252,8 km Sortie de l'autoroute A16, début de voie à accès réglementée et limitation à 70 km/h Belgique → Paris
Sortie Echinghen 253,1 km Sortie : A16 (péage) vers Amiens, Rouen, Paris et sortie de l'agglomération de Boulogne-sur-Mer A 16 Paris → Belgique
indicationautoroute

vitesse110

Echinghen 254 km Entrée sur l'autoroute A16, limitation à 110 km/h et aménagement à 3×3 voies
Sortie 30 Saint-Martin-Boulogne 254,8 km Sortie : Saint-Martin-Boulogne, Desvres, Baincthun, Centre Hospitalier de Boulogne Paris → Belgique
Sortie 31 Saint-Martin-Boulogne 256,2 km Sortie : Boulogne-est, Saint-Martin-Boulogne, Desvres, Centre commercial de la Côte d'Opale, N42 (vers Saint-Omer, Lille et A26)
Sortie 32 Wimille 258,7 km Sortie : Boulogne-centre, Boulogne-nord, Wimereux-sud, Nausicaá et début d'aménagement à 3×3 voies
généralC28-2

Sortie 33

Wimille 261,7 km Sortie : Wacquinghen, Wimille, Wimereux-nord, Parc d'activités de la Trésorerie et aménagement à 2×2 voies
Sortie 34 Beuvrequen 265,1 km Sortie : Offrethun, Beuvrequen, Wacquinghen Belgique → Paris
indicationpompe-essence

indicationparking

Beuvrequen 265,5 km Aire de service de l'Épitre Paris → Belgique
Sortie 35 Marquise 267,3 km Sortie : Marquise, Rinxent Paris → Belgique
Sortie 36 Marquise 269,6 km Sortie : Wissant, Guînes, Marquise, Rinxent, Cap Gris-Nez, Carrières de Marquise
Sortie 37 Leubringhen 274,1 km Sortie : Saint-Inglevert, Leubringhen, Cimetière Canadien Paris → Belgique
indicationpompe-essence

indicationparking

Leubringhen 274,7 km Aire de service des Deux Caps Belgique → Paris
Sortie 38 Saint-Inglevert 276,7 km Sortie : Saint-Inglevert, Wissant, Cap Gris-Nez, Cimetière Canadien Belgique → Paris
Sortie 39 Bonningues-lès-Calais 279,5 km Sortie : Bonningues-lès-Calais, Peuplingues, Cap Blanc-Nez
Sortie 40 Coquelles 281,1 km Sortie : Fréthun, Peuplingues, Gare de Calais - Fréthun
Sortie 41 Coquelles 283,1 km Sortie : Coquelles, Sangatte, Cité Europe
Sortie 42 Calais 284,6 km Sortie : Tunnel sous la Manche
Sortie 43 Calais 286,5 km Sortie : Calais-centre, Coulogne, Guines, Blériot-Plage, ZA Eurocap
Sortie 44 Calais 288,3 km Sortie : Calais-Saint-Pierre
Sortie 46 Calais 290,6 km Sortie : Saint-Omer, Ardres, Calais-centre
généralC28-2

indicationautoroute
A 26

Calais 291,6 km Échangeur avec l'A26 (péage) vers Saint-Omer, Reims, Paris, Arras
indicationautoroute


A 216

Calais 292 km Échangeur avec l'A216 : Calais-Port, Car Ferry (), Calais-ZI est, Centre universitaire
Sortie 48 Marck 294 km Sortie : Marck-ouest, Transmarck
Sortie 49 Guemps 296,4 km La N1 se sépare de l'A16, qui continue vers la Belgique
indicationfin-autoroute

vitesse80

Guemps 297,1 km Fin d'autoroute et limitation à 80 km/h A 16 D940
intersectioncarrefour-giratoire Marck 298,2 km Carrefour giratoire desservant Marck-centre, Aéroport, Stade D940
vitesse50
Oye-Plage 303,8 km Traversée d'Oye-Plage
dangerfeu-rouge

vitesse50 (sur 200 m)

Saint-Folquin / Gravelines 311,2 km Feux tricolores et limitation à 50 km/h sur 200 m. D940 D601
intersectioncarrefour-giratoire Gravelines 313,1 km Carrefour giratoire desservant l'A16 et l'A25, Bourbourg, Saint-Georges-sur-l'Aa, Gravelines-centre D601
intersectioncarrefour-giratoire Loon-Plage 318,2 km Carrefour giratoire desservant Calais, Lille, Dunkerque, Saint-Omer, Bourbourg, Loon-Plage, Port de Dunkerque
intersectioncarrefour-giratoire

généralC29a

Grande-Synthe 324,4 km Carrefour giratoire desservant Calais, Lille, Dunkerque, Grande-Synthe -centre -ZI et aménagement à 2×2 voies
intersectioncarrefour-giratoire Grande-Synthe 327,3 km Carrefour giratoire desservant Grande-Synthe -centre
intersectioncarrefour-giratoire

généralC28-3

Dunkerque 327,8 km Carrefour giratoire desservant Calais, Ostende, Lille, Fort-Mardyck, Dunkerque-Dessinguez
indicationautomobile

Sortie

Saint-Pol-sur-Mer 328,7 km Sortie : Petite Synthe (commune de Dunkerque), Saint-Pol-sur-Mer et début de voie à accès réglementé
généralC108

vitesse50

Dunkerque 331,3 km Fin de voie à accès réglementé et limitation à 50 km/h
vitesse50
Téteghem-Coudekerque-Village 334,8 km Traversée de Téteghem
intersectioncarrefour-giratoire Ghyvelde 342,2 km Carrefour giratoire desservant Furnes, Dunkerque-centre, Les Moëres, Hondschoote
Drapeau de la Belgique Bray-Dunes / La Panne 345,7 km Frontière belge, fin de la Route nationale 1 D601

* La limitation à 50 km/h n'est valable que dans la commune même, mais seulement pour celles marquées d'un astérisque.

Anciens tracés de la RN 1[modifier | modifier le code]

De Maffliers à Chambly[modifier | modifier le code]

La déviation de Beaumont-sur-Oise est l'une des plus anciennes de France. L'ancien tracé passait par :

De Beauvais à Abbeville[modifier | modifier le code]

La RN 1 Paris-Calais était beaucoup plus courte que celle qui lui a succédé. Entre Beauvais et Abbeville, elle ne faisait pas le détour par Amiens :

De Beauvais à Grandvilliers[modifier | modifier le code]

De Grandvilliers à Airaines[modifier | modifier le code]

D'Airaines à Abbeville[modifier | modifier le code]

De Boulogne-sur-Mer à Calais[modifier | modifier le code]

Voie express[modifier | modifier le code]

Section Saint-Brice-sous-Forêt - A16[modifier | modifier le code]

En tant que RD 301 :

Rocade nord d'Amiens[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Rocade d'Amiens.

Travaux[modifier | modifier le code]

En , pour ne pas interrompre trop longtemps le trafic sur la RN 1 (3 jours), la pose du nouveau tablier du pont-rail de Pierrefitte-sur-Seine a nécessité l'utilisation d'une technique rare.

Cet ouvrage vétuste, supportant la ligne de grande ceinture, datait de la fin du XIXe siècle ; sa largeur, ainsi que la forme de sa voûte surbaissée, ne permettaient pas d'implanter dans l'axe de la nationale le tramway Saint-Denis - Garges-Sarcelles et d'y maintenir les 2x2 voies actuelles, ainsi que les trottoirs et autres espaces de circulations douces.

Quatre remorques automotrices synchronisées, de marque Kamag[1], munies de 48 roues chacune ont transporté sur 300 mètres le tablier préfabriqué de 1 000 tonnes et de 32 mètres de long. Grâce à des vérins hydrauliques, ces robots téléguidés ont ensuite posé le tablier sur ses appuis définitifs, le tout en une seule nuit[2].

  • Illustrations de l'opération
  • Quelques jours avant la destruction du pont de la ligne de Grande Ceinture.
    Quelques jours avant la destruction du pont de la ligne de Grande Ceinture.
  • Les quatre remorques automotrices synchronisées sont positionnées sous l'ancien ouvrage afin de le lever et de le déplacer.
    Les quatre remorques automotrices synchronisées sont positionnées sous l'ancien ouvrage afin de le lever et de le déplacer.
  • Déplacement de l'ancien tablier sur les remorques, vers le chantier de l'entreprise.
    Déplacement de l'ancien tablier sur les remorques, vers le chantier de l'entreprise.
  • Le nouveau tablier en acier et béton armé, en attente sur le chantier jouxtant la nationale, est prêt à être posé, ce qui a eu lieu durant la nuit du 14 août 2008.
    Le nouveau tablier en acier et béton armé, en attente sur le chantier jouxtant la nationale, est prêt à être posé, ce qui a eu lieu durant la nuit du .

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « KAMAG Transporttechnik : site de la société » (consulté le ).
  2. ↑ Le Moniteur, no 5465 du 22 août 2008.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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