Route nationale 19 (France)

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Route nationale 19
N 19
Caractéristiques
Longueur 447 km
Direction nord-ouest/sud-est
Extrémité nord-ouest Paris
Extrémité sud-est Frontière franco-suisse (Delle)
Villes principales Brie-Comte-Robert, Provins, Troyes, Langres, Vesoul, Lure, Belfort
Réseau Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale

La route nationale 19 (RN 19 ou N 19) est une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Paris à la frontière entre la France et la Suisse. Le décret du 5 décembre 2005 (transfert des RN aux départements) a entraîné le déclassement d'une grande partie de son tracé.

À son origine, en 1824, elle reliait Paris à Bâle. Dans les années 1970, elle fut déviée après Belfort pour rejoindre Delle. En 2006, seules ont été conservées dans le domaine routier national la liaison entre Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert et la liaison entre l'A31 au nord de Langres et la frontière suisse.

Parcours[modifier | modifier le code]

De Paris à Provins[modifier | modifier le code]

La route nationale sort de Paris par le quai d'Ivry, et part en direction de Provins en traversant la Brie.

De Paris à Bonneuil (D19)[modifier | modifier le code]

Depuis fin 2009, la nationale 19 est renumérotée D19 dans le département du Val-de-Marne entre Ivry-sur-Seine et Bonneuil-sur-Marne (carrefour avec la N 406).

Les communes traversées sont :

De Bonneuil à Brie-Comte-Robert[modifier | modifier le code]

La RN 19 conserve son statut entre la N 406 à Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert.

La route est en cours de déviation au niveau de Boissy-Saint-Léger depuis la route nationale 406 jusqu'au château de Grosbois à la suite de nombreux bouchons et multiples accidents. Elle devrait être ensuite aménagée dans la traversée de Villecresnes puis de nouveau déviée de Marolles-en-Brie jusqu'à la Francilienne.

De Brie-Comte-Robert à Guignes (déclassé)[modifier | modifier le code]

La nationale passait initialement de Brie-Comte-Robert à Guignes via Coubert, par un tronçon déclassé durant 2003 en RD 319 ; entre 2003 et 2007 elle passait par la Francilienne, et reprenait, sous le nom de nationale, à la sortie n°12 de l'A105, un tronçon de l'ancienne route nationale 447 (classée comme telle dans les années 1930 et déclassée dans les années 1970 en RD 402), rejoignant Guignes par Yèbles. Depuis 2007, ce « nouveau » tronçon est de nouveau rétrocédé à la Seine-et-Marne sous le numéro D 619.

De Guignes à Provins (D 619)[modifier | modifier le code]

Les communes traversées sont :

De Provins à Langres (D 619)[modifier | modifier le code]

De Provins à Troyes[modifier | modifier le code]

À partir de Nogent-sur-Seine, elle suit la Seine

Les communes traversées sont :

De Troyes à Langres[modifier | modifier le code]

La route traverse le Parc naturel régional de la forêt d'Orient et part rejoindre la vallée de la Marne

Les communes traversées sont :

Cette route est désormais transférée aux départements.

De Langres à Delle[modifier | modifier le code]

La route traverse le département de la Haute-Saône. Elle va être transformée en autoroute A319 entre l'A31 à Flagey au sud de Langres, et Vesoul et en une route express à 2×2 voies entre Vesoul et Delle[1]. Les travaux ont déjà commencé par endroits.

De Langres à Lure[modifier | modifier le code]

Les communes traversées sont :

De Lure à Châlonvillars[modifier | modifier le code]

Les communes traversées sont :

De Châlonvillars à Belfort[modifier | modifier le code]

La section a été déclassée en RD 19. Les communes traversées sont :

De Belfort à la Suisse[modifier | modifier le code]

Autrefois, la route nationale 19 reliait Belfort à Bâle via Altkirch suivant un tronçon déclassé en RD 419 depuis les années 1970.

Aujourd'hui, la route nationale 19 reprend le tracé de l'ancienne route nationale 19b, de Belfort à Delle. La route est en travaux pour connecter dans de bonnes conditions les autoroutes françaises et suisses.

La portion Morvillars-Delle (RN 1019) a été ouverte à la circulation le 7 décembre 2005. Elle permet de relier Delle à l'échangeur de Morvillars en moins de cinq minutes contre 15 à 20 minutes précédemment. Cette route a pour but de contourner les villages de Joncherey et Grandvillars afin d'y réduire le trafic automobile et surtout le transport routier.

Elle comprend un radar automatique à hauteur de la zone industrielle de Bourogne. La zone est limitée à 90 km/h.

Entre Delle et Lebetain, la connexion est aujourd'hui réalisée avec l’autoroute suisse A16, au niveau de la plate-forme douanière.

Les communes traversées sont :

Le décret du 5 décembre 2005 prévoit une modification de tracé de la RN 19 entre Lure et Sevenans (échangeur de l'A36). À la place du tracé actuel via Belfort doit se substituer la liaison directe via la RD 438 prolongée par la RN 1019.

Voie express en Franche-Comté[modifier | modifier le code]

Situation actuelle[modifier | modifier le code]

La nationale 19 prolonge l'autoroute suisse A16, aussi appelée Transjurane, à partir du poste frontière de Boncourt/Delle

  • Échangeur autoroutier N19/A36
  • En construction et projet entre Lure et Vesoul

Historique[modifier | modifier le code]

Mises en service successives de la voie express en 2x2 voies :

  • Décembre 2001 : Lyoffans/ Lure (sortie 13 à sortie 15)
  • Juin 2003 : tronçon du Territoire de Belfort à Héricourt (autour de la sortie 07)
  • Janvier 2005 : Belverne/ Lyoffans (sortie 11 à sortie 13)
  • 7 décembre 2005 : Delle/ Morvillars (sortie 01 à sortie 03) avec seulement un tronçon en 4 voies entre les sortie 01 et sortie 02
  • 17 décembre 2007 : plate-forme douanière de Boncourt/Delle
  • 19 juin 2009 : Couthenans/ Belverne (sortie 10 à sortie 11)[2]
  • 14 octobre 2010 : déviation de Lure (sortie 15 à sortie 17)[3]
  • 31 janvier 2011 : Héricourt/ Couthenans (sortie 09 à sortie 10)[4]

En projet ou construction[modifier | modifier le code]

  • Doublement de la route actuelle entre Héricourt et la frontière suisse
  • Création de la voie express entre Lure et Vesoul
  • Déviation de Vesoul en 4 voies
  • Déviation de Port-sur-Saône (mise en service prévue en 2014)
  • Autoroute A319 entre Vesoul et Langres, jusqu'à l'autoroute française A31 (mise en service pévue entre 2018 et 2020[réf. nécessaire]).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Projet de la nouvelle RN 19 de l'A31 à Delle (Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) de Franche-Comté)
  2. Mise en service du tronçon Couthenans/ Belverne le 19 juin 2009 sur le site WikiSara.
  3. Mise en service de la déviation de Lure le 14 octobre 2010 sur le site WikiSara.
  4. Mise en service du tronçon Héricourt/ Couthenans le 31 janvier 2011 sur le site WikiSara.

Liens externes[modifier | modifier le code]