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Liste des lignes de chemin de fer de France

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Carte du réseau ferroviaire français.
Autres versions de cette carte en moyen et grand formats.

Pour des articles plus généraux, voir Transport ferroviaire en France et ligne de chemin de fer.

La liste des lignes de chemin de fer de France répertorie des articles portant sur des lignes de chemin de fer, et non sur les services de trains de voyageurs.

Le découpage proposé est parfois un peu différent du découpage utilisé par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), celui-ci se trouve dans l'article sur le réseau ferré national.

Lignes du réseau national gérées par SNCF Réseau

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Principe de numérotation des lignes

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La numérotation s'effectue, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ou sens trigonométrique, en commençant par la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, première ligne radiale au sud de l'ancien réseau Est[1] , numérotée 001 000.

Chaque gare et ses installations de sécurité sont identifiées par la numéro de la ligne et le point kilométrique (PK) historique, donc pas obligatoirement en rapport avec le point situé à l'origine de la ligne.

La gare de Longueville est identifiée 001 088. Celle de Meaux est identifiée 070 044 alors que la ligne débute à Noisy-le-Sec au point kilométrique 8+910 ; l'ancien déroulé kilométrique depuis le PK origine en gare de Paris-Est subsiste. De plus, les déviations ne modifient en rien le chainage, comme entre les PK 33 et 36 de cette ligne, à l'occasion de la création d'un nouveau pont et d'un nouveau tunnel à Chalifert en 1986, on fait appel alors à des hectomètres longs ou courts. Il en est de même lorsque les voies perdent leur parallélisme aux bifurcations.

Lignes à grande vitesse

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Article détaillé : Liste des lignes à grande vitesse en France.

Il existe douze lignes à grande vitesse en France, et 5 en projet. Ces LGV partent principalement de la région parisienne afin de relier Paris aux autres régions de France. La LGV Nord et la LGV de Perpignan à Figueras (Espagne) sont les deux seules LGV traversant la frontière française.

Principales lignes radiales

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Réseau Est

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Réseau Nord

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Réseau Ouest

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Réseau Sud-Ouest

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Réseau Sud-Est

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Principales lignes transversales

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Inter-Réseaux

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Réseau Est

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Réseau Nord

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Réseau Ouest

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Réseau Sud-Ouest

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Réseau Sud-Est

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Lignes de la banlieue parisienne

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Inter-réseaux

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Réseau-Est

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Réseau-Nord

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Réseau-Ouest

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Réseau Sud-Est

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Lignes secondaires

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Auvergne-Rhône-Alpes

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Bourgogne-Franche-Comté

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Bretagne

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Centre-Val de Loire

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Grand Est

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Hauts-de-France

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Île-de-France

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Normandie

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Nouvelle-Aquitaine

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Occitanie

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Pays de la Loire

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Provence-Alpes-Côte d'Azur

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Lignes n'appartenant pas au réseau national

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Auvergne-Rhône-Alpes

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Bretagne

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Corse

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Grand Est

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Hauts-de-France

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Île-de-France

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Normandie

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Occitanie

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Pays de la Loire

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Provence-Alpes-Côte d'Azur

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Lignes déclassées et partiellement ou intégralement déposées

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Article détaillé : Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues.

Notes et références

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  1. ↑ SNCF Réseau n'appliquant plus le découpage des régions et réseaux datant de 1972
  2. ↑ Voir Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest
  3. ↑ Bulletin des lois de la République française, vol. 77, t. Partie 1, Paris, Imprimerie nationale, , p.3533

Voir aussi

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Bibliographie

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  • H. Lartilleux, Géographie des chemins de fer français, vol. 1 : La S.N.C.F., Paris, Librairie Chaix, .
  • Ludovic Claudel, Atlas historique des chemins de fer français, Paris, La Vie du rail
    • Tome 1. Corse, Nouvelle Aquitaine, Occitanie, Provence-Alpes-Côte d'Azur. 303 pages, année 2020, (ISBN 978 2 37062 088 0)
    • Tome 2. Bretagne, Centre-Val-de-Loire, Hauts-de-France, Île-de-France, Pays-de-la-Loire, 399 pages, année 2021, (ISBN 978 2 37062 092 7)
    • Tome 3. Bourgogne, Grand-Est, Franche-Comté, Auvergne, Auvergne-Rhône-Alpes, Outre-Mer, 397 pages, année 2022, (ISBN 978 2 37062 097 2)

Articles connexes

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v · m
En service
Carte de France avec le tracé des lignes
En construction
En préparation
Envisagées
Abandonnées
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