Ligne de Nérac à Mont-de-Marsan

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
image illustrant le chemin de fer image illustrant la Nouvelle-Aquitaine image illustrant la région Midi-Pyrénées
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, la Nouvelle-Aquitaine et la région Midi-Pyrénées.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne de
Nérac à Mont-de-Marsan
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1890 – 1897
Fermeture 1938 – 1969
Concessionnaires Midi (1883 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (à partir de 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 644 000
Longueur 93,7 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Pente maximale 12 ‰
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret SNCF jusqu'à Mézin

La ligne de Nérac à Mont-de-Marsan est une ligne ferroviaire française, longue de 93,7 kilomètres, établie dans les départements du Lot-et-Garonne, du Gers et des Landes. Elle reliait la gare de Nérac située sur la ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle à celle de Mont-de-Marsan, sur la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre.

Elle constitue la ligne 644 000 du réseau ferré national.

Actuellement, seul le tronçon de Nérac à Mézin est ouvert au service du fret, il est également utilisé par le Train touristique de l'Albret depuis le 17 avril 2004. Le reste de la ligne a été déposé.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette ligne a été déclarée d'utilité publique à titre d'intérêt général par la loi du 6 août 1881[1]. Elle a été concédée à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne le 20 novembre 1883[2].

La ligne a été ouverte en plusieurs étapes :

  • De Nérac à Mézin le 23 juin 1890[3].
  • De Mézin à Mont-de-Marsan le 12 décembre 1897[4].

Elle a été fermée en totalité au service des voyageurs le 2 octobre 1938 et au service des marchandises :

  • de Sos à Gabarret le 2 décembre 1962.
  • de Mézin à Sos et de Gabarret à Mont-de-Marsan le 3 novembre 1969.

Dates de déclassements[modifier | modifier le code]

  • De Sos à Gabarret (PK 158,350 à 173,300) le 13 février 1964[5].
  • De Gabarret à Mont-de-Marsan (PK 175,500 à 227,920) et de Mézin à Sos (PK 148,900 à 158,350), le 14 janvier 1972[6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]