Ligne de Fère-Champenoise à Vitry-le-François

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Ligne de
Fère-Champenoise à Vitry-le-François
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Sommesous, Sompuis
Concessionnaires Est (1883 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 007 000
Longueur 50,466 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s) Ligne déposée

La ligne de Fère-Champenoise à Vitry-le-François est une ligne ferroviaire des départements de la Marne et de l'Aube.

Elle constitue la ligne 007 000[1] du réseau ferré national.

Histoire[modifier | modifier le code]

La loi du 17 juillet 1879 (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 21, une ligne de « Fère-Champenoise à Vitry-le-François »[2].

La ligne est déclarée d'utilité publique par une loi le 12 février 1880[3]. Elle est concédée à titre définitif par l'État à la Compagnie des chemins de fer de l'Est par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le 11 juin 1883. Cette convention est approuvée par une loi le 20 novembre suivant[4].

Source : Trains oubliés, volume 1

La ligne[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Journal Officiel de la République Française du 17 septembre 1985 page 10654
  2. « N° 8168 - Loi qui classe 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d'intérêt général : 17 juillet 1879 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, série XII, vol. 19, no 456,‎ , p. 6 - 12 (lire en ligne).
  3. « N° 8968 - Loi qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Fère-Champenoise à Vitry-le-François : 12 février 1880 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, série XII, vol. 20, no 503,‎ , p. 101 - 102 (lire en ligne).
  4. « N° 14216 - Loi qui approuve la convention passée, le 11 juin 1883, entre le ministre des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de l'Est : 20 novembre 1883 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, série XII, vol. 28, no 834,‎ , p. 345 - 352 (lire en ligne).
  5. Journal Officiel de la République française du 2 février 1972 page 1277.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]