Ligne de Marmande à Mont-de-Marsan

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Ligne de
Marmande à Mont-de-Marsan
Image illustrative de l’article Ligne de Marmande à Mont-de-Marsan
Ligne de Marmande à Mont-de-Marsan marquant la ligne de démarcation de 1940 à 1943. Le tunnel passant en dessous à Mont-de-Marsan est emprunté clandestinement par ceux cherchant à passer en zone libre. En 1972, il est rebaptisé « chemin de l'évasion »[1]
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1882 – 1893
Fermeture 1938
Concessionnaires Midi (1875 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (à partir de 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 642 000
Longueur 97,8 km
Écartement standard (1,435 m)
Pente maximale 10 ‰
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret SNCF
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La ligne de Marmande à Mont-de-Marsan est une ligne de chemin de fer française, longue de 97,8 kilomètres, établie dans les départements de Lot-et-Garonne et des Landes.

Elle reliait la gare de Marmande, située sur la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, à celle de Mont-de-Marsan, sur la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre et terminus des lignes de Dax à Mont-de-Marsan et de Nérac à Mont-de-Marsan.

Elle constitue la ligne 642 000[2] du réseau ferré national.

Histoire[modifier | modifier le code]

Mise en service[modifier | modifier le code]

Les sections de Marmande à Casteljaloux et de Roquefort à Mont-de-Marsan ont été déclarées d'utilité publique et concédées à titre définitif à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne le [3]. La même loi concédait, à titre éventuel et à la même compagnie la section de Casteljaloux à Roquefort.

La section de Casteljaloux à Roquefort a été déclarée d'utilité publique et concédée définitivement à la Compagnie du Midi le [4].

La ligne a été ouverte en trois étapes :

  • de Roquefort à Mont-de-Marsan le [5] ;
  • de Marmande à Casteljaloux le [6] ;
  • de Casteljaloux à Roquefort le [7].

Fermetures et déclassement[modifier | modifier le code]

La ligne a été fermée dans sa totalité au service des voyageurs le . Elle a été fermée au service des marchandises de Casteljaloux à Bourriot-Bergonce le et de Bourriot-Bergonce à Roquefort le .

La ligne a été déclassée et/ou fermée en plusieurs étapes :

  • de Casteljaloux à Bourriot-Bergonce (PK 104,390 à 139,400) le [8] ;
  • de Bourriot-Bergonce à Roquefort (PK 139,400 à 151,720) le [9] ;
  • section à Casteljaloux (PK 103,626 à 104,390) le [10] ;
  • d'Arue à Sarbazan (PK 151,720 à 156,406) le [11] ;
  • de Marmande à Casteljaloux (PK 79,770 à 103,626) le [12].

Tracé[modifier | modifier le code]

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Infrastructure[modifier | modifier le code]

Carte
Carte détaillée de la ligne.
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Exploitation[modifier | modifier le code]

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En grande partie déclassée et/ou fermée, la ligne n'est plus exploitée aujourd'hui que pour la desserte d'un dépôt d'hydrocarbures situé à 5 km de Mont-de-Marsan.

Projet[modifier | modifier le code]

Une voie verte est en cours de réalisation en 2022 de Marmande à Casteljaloux[13]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Mont-de-Marsan : l'ancien tunnel qui permettait de fuir la zone occupée par l'Allemagne pendant la guerre », sur francebleu.fr (consulté le ).
  2. ↑ Bulletin officiel de RFF n° 38 de mars 2010 - page 16
  3. ↑ Bulletin des lois de la République française, année 1875/07, page 1 276.
  4. ↑ Bulletin des lois de la République française, année 1885/01, page 642.
  5. ↑ Rapports et délibérations - Conseil général des Landes, année 1883/08, page 66.
  6. ↑ Rapports et délibérations - Conseil général des Landes, année 1891/08, page 60.
  7. ↑ Rapports et délibérations - Conseil général des Landes, année 1893/08, page VIII.
  8. ↑ Journal Officiel de la République Française du 8 mars 1975, page 2 620.
  9. ↑ Journal Officiel de la République Française du 24 octobre 2001, page 16 754.
  10. ↑ Bulletin officiel n° 38 de Réseau ferré de France de mars 2010.
  11. ↑ Bulletin officiel n°94 de SNCF Réseau d'avril 2015, p.12
  12. ↑ Bulletin officiel n°117 de SNCF Réseau de mai 2017, p.15
  13. ↑ « Lot-et-Garonne. Des travaux sont prévus en 2022 pour la Voie Verte entre Marmande et Casteljaloux / Le Républicain Lot-et-Garonne », sur actu.fr, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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