Transports urbains Saint-Lô Agglo

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TUSA

Création 1980
Siège social Drapeau de la France Saint-Lô (France)
Activité Transport urbain de voyageurs en autobus
Site web http://www.saint-lo-agglo.fr/Habiter-Vivre-et-Etudier/Transports/Reseau-de-bus


La société Transports Urbains Saint-Lô Agglomération ou TUSA (anciennement Transports Urbains Saint-Lô Agneaux) est créée en 1980. Elle est composée de quatre lignes avec 15 bus et 1 minibus Ocitolà (Transport à la demande).

Le service est géré par Veolia Transdev, dont le contrat a été renouvelé pour la période allant du au [1].

En 2008, la société enregistre plus de 850 000 voyages[2].

Histoire du réseau[modifier | modifier le code]

Structure du réseau[modifier | modifier le code]

Organisation[modifier | modifier le code]

Il y a deux pôles de correspondances : la gare SNCF et l'hôtel de ville de Saint-Lô

Itinéraire des lignes[modifier | modifier le code]

Lignes régulières[modifier | modifier le code]

Le réseau TUSA (janvier 2011)
Ligne Caractéristiques
1 Saint-Lô - Colombes ↔ Agneaux - Villechien / Centre Commercial La Demeurance
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Dépôt
Desserte : Saint-Lô : Collège Pasteur, Manche Habitat, Hôtel de Ville, Gare S.N.C.F ; Agneaux : CFA d'Agneaux, Établissement Privé de l'Institut, Centre Commercial
Autre :
2 Saint-Lô - Conseil Général ↔ Saint-Lô - La Madeleine
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Dépôt
Desserte : Saint-Lô : Hôpital, Collège Lavalley, Gare S.N.C.F, Hôtel de Ville, Centre Culturel, Église Sainte Croix, Centre Commercial, Clinique St Jean, Centre de Maintenance TUSA
Autre :
3 Saint-Lô - Bois Ardent / Centre Aquatique ↔ Saint-Georges-Montcocq - Mairie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Dépôt
Desserte : Saint-Lô : ZI Chevalerie, Centre Commercial, Lycées Corot & Curie, Bon Sauveur, Gare S.N.C.F, Hôtel de Ville, Ascenseur du Mt Russel, Sécurité Sociale, Quartier de la Dollée ; Saint-Georges-Montcoq : Église, Mairie
Autre :
4 Saint-Lô - Hôtel de Ville ↔ Pont-Hébert - Mairie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Dépôt
Desserte : Saint-Georges-Montcoq : Mairie, La Joisière ; La Meauffe : Mairie, Quartier du Pont
Autre :
TAD Transport à la Demande sur l'ensemble de la Communauté de Communes
 ? ↔ ?
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Dépôt
Desserte : Baudre - Mairie, Pont-Hébert - Mairie, La Meauffe - Quartier du Pont, Rampan - Mairie, Sainte-Suzanne - Mairie
Autre :

Les véhicules[modifier | modifier le code]

Le parc[modifier | modifier le code]

Le parc a été renouvelé partiellement le 15 mai 2013 avec l'acquisition de 7 nouveaux véhicules de 2 bus de 70 places (Mercedes-Benz Citaro K BHNS) et de 5 bus de 40 places (Véhixel Cytios 4/44), plus en adéquation avec la fréquentation sur les lignes 2 et 3.

Le parc total est ainsi composé de :

Une nouvelle campagne d'habillage des véhicules est initiée conjointement au renouvellement du parc. La livrée à dominante jaune et verte disparaît au profit d'une livrée rouge et blanche.

S'ajoute à cela, une campagne d'équipement des véhicules afin de répondre aux nouvelles normes d'accessibilité des Transports en Commun (Annonces Sonores, Bandeaux défilants).

Les anciens Renault PR 100.2 (n°97205, 97207 à 97210) et Renault PR 112 (n°97211 et 97212) ont été féraillés[pertinence contestée].

Le personnel[modifier | modifier le code]

Effectifs[modifier | modifier le code]

Utilisation du réseau[modifier | modifier le code]

Usages[modifier | modifier le code]

Points d'arrêt[modifier | modifier le code]

Projets[modifier | modifier le code]

Saint-Lô Agglo va acquérir un système billettique, d’information et de géo localisation. Outre l’accès aux bus par l’utilisation de la Carte Cité+ qui permettra à terme d’accéder avec une carte unique à la quasi-totalité des services de l’Agglomérations (restauration scolaire, crèches, accueils de loisirs, sports vacances, Em@, théâtre…) ce système permettra d’avoir une annonce sous forme sonore et visuelle du nom du prochain arrêt[3].

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]