Transdev

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Transdev
illustration de Transdev
Un train Transdev Mitteldeutschland à Leipzig en Allemagne.
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Dates clés 3 mars 2011 : fusion avec Veolia Transport
mars 2013 : l'entreprise est renommée Transdev
Forme juridique Société européenne à conseil d'administration
Slogan « The mobility company »
Siège social Issy-les-Moulineaux
Drapeau de France France
Direction Thierry Mallet
Actionnaires Caisse des dépôts et consignations : 66 %
Rethmann : 34 %
Activité Transport collectif
Société mère Caisse des dépôts et consignations
Filiales Transdev Rail, Transdev GmbH, Bayerische Oberlandbahn, Transdev PLC, Supershuttle
Effectif 85 000 personnes
SIREN 542 104 377
Site web www.transdev.com
Dette 528 millions d'euros[1]
Chiffre d'affaires 6,6 milliards d'euros (2017)
Résultat net -96 400 000 euro ()[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
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Transdev est un groupe français multinational de transport. En 2019, Transdev emploie 85 000 personnes et transporte 11 millions de passagers au quotidien.

En 2019, présent dans 18 pays, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 7,4 milliards d’euros.

Historique[modifier | modifier le code]

1989-2011 : de Transcet et Progecar à Transdev[modifier | modifier le code]

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Au sein de la Société centrale pour l'équipement du territoire (SCET), filiale de la Caisse des dépôts et consignations (CDC), le service d'appui aux sociétés d’économie mixte de transport public urbain est filialisé à la demande d'élus d’Orléans, Grenoble, Nantes, Montpellier... et devient Transcet. En 1989, la branche transport de la CDC, dirigée par Philippe Segretain, achète Progecar, groupe régional de sociétés de transport par autocar (Rapides de Bourgogne, Courriers de l'Aube, Rapides du Val-de-Loire, Stam...). Puis en 1992, intervient la fusion de Progecar et Transcet sous le nom de Transdev (Société européenne pour le développement du transport public) qui devient le partenaire des sociétés d'économie mixte (SEM) de Strasbourg, Mulhouse, Metz, Limoges... et acquiert de nombreuses entreprises locales de transport : les Cars Crolard, la régie Transavoie, etc.

En 1997, Transdev achète London United qui exploite 8 % des bus de Londres, et gagne les appels d'offre de Nothingham (tramway), Porto (métro) ainsi que celui du réseau de tramway de Melbourne qui fera de l'entreprise le premier exploitant mondial de tramways, et l'un des premiers opérateurs européens de transport.

En 2002, la RATP prend 25 %, indirectement, du capital de l'entreprise.

En 2006, Transdev prend le contrôle du premier opérateur néerlandais, Connexxion.

En 2008, Philippe Segretain, à son départ en retraite, est remplacé comme PDG par Joël Lebreton.

En 2009, la CDC et Veolia annoncent leur intention de fusionner Transdev et Veolia transport.

En , Joël Lebreton, président pressenti, est remercié.

2011-2013 : Veolia Transport-Transdev[modifier | modifier le code]

Le , le groupe Transdev est fusionné avec Veolia Transport, alors filiale de Veolia Environnement, pour donner naissance à « Veolia Transdev »[3]. Dans le cadre de la transaction, la RATP sort du capital de Transdev[4].

Une introduction en bourse de la nouvelle entreprise Veolia Transdev, qui pourrait changer de nom, est alors prévue dans les 12 mois qui suivent la fusion[5].

Cependant, le , Veolia Environnement, en difficulté financière, annonce son intention de céder ses activités dans les transports publics. Le même jour, la Caisse des dépôts et consignations, actionnaire paritaire de Veolia Transdev, annonce par voie de communiqué de presse[6] qu'elle confirme son engagement auprès de Veolia Transdev, amenant 200 millions d'euros au moment de la fusion[7]. Pourtant cela coûte cher à la CDC : l'entreprise valorisée 1,4 milliard d'euros perd un milliard de valorisation dès l'année suivante (dont la moitié pour la Caisse des dépôts), sans compter une vente prévue de certains actifs pour désendetter Veolia[7]. De plus, la CDC a prêté 900 millions d'euros à Veolia Transdev, créance devant être transformée en actions qui valent maintenant bien moins que la valorisation au moment de la fusion[7]. Finalement, l'addition des trois sommes (200, 500 et 900 millions d'euros) représente un coût élevé pour la Caisse des dépôts et consignations[7].

Depuis 2013, le « nouveau » Transdev[modifier | modifier le code]

En , deux ans après la fusion de Transdev et de Veolia Transport, l'entreprise adopte la dénomination Transdev[8].

Parallèlement, afin de réduire son fort endettement qui s'élève à 1,9 milliard d'euros fin 2012, l'entreprise décide de procéder à un grand nombre de ventes d'actifs en Europe, correspondant à un quart de ses activités[8]. Transdev prévoit de se retirer de 10 des 27 pays dans lesquels le groupe est présent[8]. Dans un premier temps, sa participation dans la Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) ainsi que les activités des pays d'Europe de l'Est seront vendues (concernant ces dernières probablement à la Deutsche Bahn)[8]. Par la suite, Transdev souhaite, entre autres, abandonner d'ici 2015 ses activités en Allemagne, en Suède, en Belgique et en Finlande. Toutefois, les activités Veolia aux Pays-Bas regroupées au sein de Connexxion sont conservées[8]. Le « nouveau » Transdev vise un chiffre d’affaires annuel de 6 milliards d’euros (contre 8,2 milliards en 2012), dont 60 % en dehors de la France, avec quatre grandes zones : France, Pays-Bas, Amérique du Nord/Grande-Bretagne et Asie-Pacifique-Europe du Sud[8]

Avec la loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, dite « loi Macron », supprimant le monopole de service public de la SNCF pour le transport régulier de voyageurs sur longue distance, Transdev crée une filiale d'exploitation de ce nouveau marché, dénommée Isilines.

Le , Veolia et la Caisse des dépôts et consignations, coactionnaires de Transdev, sont parvenus à un accord permettant à celle-ci de racheter d'ici fin 2016 pour 220 millions d'euros une participation de 20 % détenue par Veolia dans la société de transports[9]. L'accord est finalisé le et sa première étape est ainsi mise en œuvre[10].

Le , Transdev Rail, anciennement CFTA, obtient le certificat de sécurité ferroviaire lui donnant l'autorisation d'exploiter des lignes de chemin de fer en France[11]. Transdev devient alors le deuxième groupe ferroviaire français à détenir le statut d'entreprise ferroviaire de voyageurs en France[11].

En , les dernières parts de Veolia sont cédées à Rethmann, groupe allemand spécialisé dans le traitement des déchets et la logistique. Rethmann dispose donc de 34 % du capital et la Caisse des Dépôts possède toujours le contrôle effectif avec 66 % des parts[12].

En , FlixBus acquiert les activités d'Isilines et d'Eurolines en France, en Espagne, aux Pays-Bas, en Belgique et en République Tchéque, qui était auparavant détenu par Transdev. La compagnie avait en 2018 fait transporter 2,5 millions de voyageurs, quand FlixBus en a transporté 45 millions[13]. Les activités de location de car d'Isilines sont conservées par Transdev[14]. Le même mois, Transdev entre au capital de la startup Wever, une entreprise spécialiste de la mobilité[15].

Identité visuelle (logo)[modifier | modifier le code]

  • Logo jusqu'à mars 2013.

  • Logo jusqu'à .

  • Depuis .

Organisation[modifier | modifier le code]

Direction[modifier | modifier le code]

Données financières[modifier | modifier le code]

Le groupe est détenu à 30 % par Veolia et à 70 % par la Caisse des dépôts. Son chiffre d’affaires en 2017 est de 6,6 milliards d’euros[1] avec un résultat net de 76 millions d'euros et un endettement financier net de 528 millions d'euros.

Le , à l'occasion d'une conférence de presse pour présenter son plan stratégique et ses perspectives, Veolia Environnement annonce au regard de résultats financiers décevants et d'une dette d'environ 15 milliards d'euros[19] le recentrage de ses activités sur trois de ses métiers : l'eau, la propreté et les services à l'énergie, ce qui le conduira à céder cinq milliards d'actifs au cours des deux prochaines années, et à effectuer en concertation avec la Caisse des dépôts et consignations une recomposition de l'actionnariat de Veolia Transdev[20], aboutissant à terme à une cession par Veolia Environnement de ses activités dans les transports publics. En , une proposition de rachat dévalorise Veolia Transdev de 1,5 milliard d'euros[21].

Niveau holding[22]:
2014 2015 2016 2017 2018 2019
Chiffre d'affaires en M€ 150 152 150 143 137
Résultat en M€ - 38,5 + 33,7 + 63,9 + 36,6 + 35,9
Effectif moyen annuel 626 641 629 622 641

Activités à l'international[modifier | modifier le code]

Ville Pays Exploitant, filiale Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Sydney Drapeau de l'Australie Australie Transdev Australasia Réseau urbain :
Montréal Drapeau du Canada Canada Transdev Canada Réseau urbain :
Ottawa
York
Sherbrooke
Santiago Drapeau du Chili Chili Redbus Urbano S.A. Réseau urbain :
Hong-Kong Drapeau de la République populaire de Chine Chine Transdev / RATP Dev Réseau urbain :
Cincinnati Drapeau des États-Unis États-Unis Transdev North America Réseau urbain :
La Nouvelle-Orléans Transdev North America Réseau urbain : 2019 - 2022
Los Angeles Supershuttle
  • Transport de passagers vers les aéroports
New York Golden Touch Transportation
Barcelone Drapeau de l'Espagne Espagne Tramvia Metropolità SA (filiale à 66 % d'un groupement mené par FCC-Versia et Transdev et à 34 % par Moventis) Réseau urbain :
Helsinki Drapeau de la Finlande Finlande Transdev Finland Réseau urbain :
  • Bus (HSL Helsinki Region Transport Consortium)
Dublin Drapeau de l'Irlande Irlande Transdev Réseau urbain :
Rabat-Salé Drapeau du Maroc Maroc Réseau urbain :
Santiago Drapeau du Chili Chili Redbus Urbano S.A. Réseau urbain :
Nottingham Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Nottingham City Transport Ltd Réseau urbain
Manchester Transdev Blazefield Ltd Réseau urbain :
York
Leeds
Burnley
Maastricht Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Transdev Nederland Réseau urbain : SBM
Région Pays Exploitant Descriptif Exploitation
Transports interurbains et nationaux
Bavière Drapeau de l'Allemagne Allemagne Transdev GmbH

(Bayerische Regiobahn GmbH, Bayerische Oberlandbahn GmbH)

Réseau ferroviaire régional
Basse-Saxe NordWestBahn GmbH Réseau ferroviaire régional
  • Regio-S-Bahn Bremen / Basse-Saxe
  • Transdev Hannover GmbH
Saxe Transdev GmbH Réseau ferroviaire régional
Wellington Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande Transdev Wellington Ltd Réseau ferroviaire régional
  • Metlink Wellington
Auckland Transdev Auckland Réseau ferroviaire régional
  • Auckland Transport
Drapeau de la Suède Suède Transdev Sverige Réseau ferroviaire national

Autocars longues distances

  • Groupe Björks AB


Principales filiales par pays[modifier | modifier le code]

En 2017, le groupe exploite 43 000 véhicules et transporte 11 millions de passagers au quotidien grâce à ses différents modes de transport[24].

Il est aussi présent via :

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Transdev North America[modifier | modifier le code]

San Diego[modifier | modifier le code]

Transdev NA gère le Metropolitan Transit System of San Diego (MTS), qui dessert la ville ainsi que sa banlieue. Depuis 2007, Transdev effectue la moitié de ses opérations avec des entreprises locales partenaires. Le réseau compte 700 salariés ainsi que 146 autobus sur les lignes régulières. Depuis quelques années, Transdev et MTN développent de nouveaux véhicules utilisant une pile à combustible à hydrogène, dans un partenariat avec le Chula Vista Nature Center[29].

Denver[modifier | modifier le code]

Transdev exploite une partie du réseau de bus de Denver en partenariat avec le district régional de transport. Transdev Amérique du Nord exploite ce contrat depuis 2005, et a transporté 7,5 millions de voyageurs par an, avec 125 autobus sur les lignes régulières et 350 salariés[30].

Nassau county[modifier | modifier le code]

Transdev Amérique du Nord gère l'intégralité la fonction de transit pour le comté. L'entreprise gère la gestion et l'exploitation du système de transport en commun[31].

Seattle[modifier | modifier le code]

King County Metro à Seattle exploite l'un des réseaux les plus étendus de transport urbain et périurbain aux États-Unis, couvrant plus de 1,7 million d'habitants. MetroKing exploite une flotte d'environ 1 300 véhicules, dont des autocars standard, des autocars articulés, des chariots électriques, des autobus Diesel hybrides-électriques et des tramways. Metroking emploie plus de 250 employés, et transporte environ 500 000 voyageurs par an[32].

San Francisco[modifier | modifier le code]

Transdev gère de multiples acteurs du transport adapté à San Francisco, formant un réseau de plus de vingt fournisseurs indépendants, comprenant des compagnies de taxi et les opérateurs à la fois à but lucratif et à but non lucratif. Transdev gère ces multiples fournisseurs pour le compte de l'Office des transports municipaux de San Francisco (SFMTA).

Depuis 2000, Transdev transporte plus de 1,2 million de voyageurs par an, avec plus de 100 matériels de transport adapté dédié et non dédié et 1 500 taxis publics (y compris 100 taxis accessibles aux personnes en fauteuil roulant) exploités par des compagnies de taxi locales[33].

Transdev France[modifier | modifier le code]

Autocar Isilines, filiale de Transdev, à la gare routière de Paris-Gallieni.
Une rame de la ligne 1 du Tramway de Montpellier.
Une rame de la ligne 1 du Tramway de Nice traversant la Place Garibaldi.

Au moment de la fusion avec Veolia Transport, le groupe Transdev employait 47 000 personnes à travers le monde et réalisait un chiffre d'affaires (CA) de 2,5 milliards d'euros (2010)[34]. Le groupe était présent en France (39 % du CA, 18 200 salariés), aux Pays-Bas (33 % du CA, 14 700 salariés), le Royaume-Uni (11 %), l'Italie (6 %), le Portugal (5 %) mais également en Allemagne, en Australie, au Canada, en Espagne et au Maroc[34]. Le parc comprenait, selon ses propres chiffres, au total 15 624 bus et navettes fluviales, 542 métros, tramways et trains et 4 581 véhicules de transport à la demande[34].

Dans le cadre de cette même transaction, une partie des actifs de Transdev a été par ailleurs transférée au groupe RATP en contrepartie de sa sortie du capital de Transdev. L'opérateur parisien avait auparavant détenu 25,6 % des actions[35].

Transport ferroviaire[modifier | modifier le code]

Région Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Auvergne-Rhône-Alpes Transdev Rail Panoramique des Dômes Réseau ferroviaire local
Bretagne Transport express régional Réseau ferroviaire régional (TER) Sous-traitance de la SNCF[36].

Tramways[modifier | modifier le code]

Ville Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Lyon Transdev Rail Rhône SYTRAL Réseau urbain Exploitation commerciale et maintenance.
Grenoble SÉMITAG Transports de l'agglomération grenobloise Réseau urbain
Le Havre Transdev Le Havre LiA Réseau urbain
Montpellier Transdev Montpellier Transports de l'agglomération de Montpellier Réseau urbain
Mulhouse Transdev Grand Est Soléa Réseau urbain
Nantes SEMITAN TAN Réseau urbain
Reims Transdev Reims / CITURA Dans le cadre du réseau Citura, par sous-traitance au groupement concessionnaire MARS Réseau urbain
Rouen Transports en commun de l'agglomération rouennaise (TCAR) Astuce Réseau urbain
Saint-Étienne Transdev Saint-Étienne STAS Réseau urbain

Transports de bus urbains en Île-de-France[modifier | modifier le code]

Exploitant Nom du réseau Aires de service Descriptif
Réseaux urbains en Île-de-France
Transdev AMV Autobus d'Île-de-France Seine-et-Marne Exploite un réseau de bus desservant la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. Anciennement Autocars de Marne-la-Vallée.
Transdev Darche-Gros Exploite un réseau de bus desservant la Seine-et-Marne.
Transdev Interval Exploite un réseau de bus desservant la ville de Montereau-Fault-Yonne et ses environs.
Transdev Fontainebleau Aérial, Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant la ville de Fontainebleau et ses environs.
Transdev N'4 Mobilités Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant les environs de Roissy-en-Brie.
Transdev Coulommiers Exploite un réseau de bus desservant la ville de Coulommiers et ses environs.
Transdev Marne et Morin Exploite un réseau de bus desservant la Seine-et-Marne.
Transdev Bièvre Bus Mobilités Val-de-Marne, Essonne
Transdev Lieusaint Sénart Bus, Autobus d'Île-de-France Essonne, Seine-et-Marne Réseau urbain
  • Lignes de bus Sénart Bus et Sénart Express
  • Ligne de BHNS TZen 1
  • Transport à la demande (TAD)
Transdev CEAT Paris-Saclay Mobilités, Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant les environs de Sainte-Geneviève-des-Bois, Longjumeau, Épinay-sur-Orge et Brétigny-sur-Orge dans l'Essonne et de Pontault-Combault en Seine-en-Marne. Anciennement CEA Transports. Exploite une partie du réseau de bus Paris-Saclay et celui de l'agglomération Coeur d'Essonne.
Transdev Les Cars d'Orsay Exploite un réseau de bus desservant le cluster technologique Paris-Saclay ainsi que les environs d'Orsay, de Gif-sur-Yvette, Massy et Palaiseau ou encore Marcoussis. Exploite une partie du réseau de bus Paris-Saclay Mobilités.
Transdev STRAV Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant le sud de l'Essonne.
Transdev TRA Seine-Saint-Denis Exploite un réseau de bus desservant la Seine-Saint-Denis.
Transdev Ecquevilly Yvelines, Val d'Oise Exploite un réseau de bus dans les Yvelines, les communes des Mureaux, de Meulan-en-Yvelines, Ecquevilly, Bouafle, Chapet, Aubergenville, Maule, Noisy-le-Roi, Bailly, Feucherolles et Saint-Nom-la-Bretèche ainsi que, dans une partie du Val-d'Oise, celles de Banthelu à Cergy-Pontoise.
Transdev CSO Yvelines
Transdev Rambouillet Exploite un réseau de bus desservant Rambouillet et ses environs.
Transdev Houdan Exploite un réseau de bus desservant les villes de Houdan, Saint-Quentin-en-Yvelines, Mantes-la-Jolie et La Verrière dans les Yvelines.
Transdev Montesson Les Rabaux Résalys, Autobus d'Île-de-France Exploite un réseau de bus desservant Saint-Germain-en-Laye et ses environs.

Réseaux de bus urbains (sauf Île-de-France)[modifier | modifier le code]

Ville Exploitant Nom du réseau Descriptif Exploitation
Réseaux urbains
Albertville Transdev Albertville Transports Région Arlysère
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
 2018-2028
Annonay STADE (Société des Transports d'Annonay, Davézieux et Extensions) Babus
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
Arles Transdev Arles Envia
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
Auxerre Auxerrois Mobilités Léo
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service
 2018-2023
Avignon TCRA
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Allobus)
  • Vélos en libre-service (Vélopop')
  • Covoiturage (Popcar)
  • Tramway
 2012-2019
Bar-le-Duc Bus Est TUB
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service
 2014-2021
Beauvais Beauvaisis Mobilités Corolis
  • Transport urbain
  • Transport à la demande (Chronopro et Corolis à la demande)
Briançon TUB
  • Transport urbain
  • Transport à la demande (TUB à la demande)
Brive-la-Gaillarde Transdev Brive Libéo
  • Transport urbain
  • Transport scolaire (Libéo Scolaire)
  • Transport à la demande (Libéo à la demande et Libéo Accessible)
 2018-2025
Chalon-sur-Saône STAC (Société de Transport de l'Agglomération Chalonnaise) Zoom
  • Transport urbain
  • Transport à la demande (Declic)
  • Covoiturage (Yvon)
  • Vélos en libre-service (Réflex)
Chartres Chartres Mobilité Filibus
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport à la demande (Filibus à la demande)
Chamonix-Mont-Blanc Mont Blanc Bus Chamonix Bus
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Mobil'Bus)
 2015-2022
Dieppe STUD (Société des Transports Urbain de Dieppe) Stradibus
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Créabus)
 2019-2026
Dunkerque STDE (Société des Transports de Dunkerque et Extensions) DK'BUS
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Taxibus, Étoile et Handibus)
Foix Cap Pays Cathare F'Bus
  • Transport urbain
  • Transport à la demande
Fougères Transdev Fougères SURF
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
Grasse Transdev Grasse Sillages
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
La Rochelle Transdev La Rochelle (exploité en partie) Yélo
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
  • Vélos en libre-service
  • Autopartage (Yélomobile)
Le Havre CTPO (Compagnie des Transports de la Porte Océane) LiA
  • Tramway
  • Transport urbain
  • Transport périurbain
  • Transport à la demande
  • Funiculaire
  • TER Lézarde Express (ou LER)
  • Vélos en libre-service (LiAvélos)
 2018-2023
Lens-Liévin-Hénin-Beaumont-Béthune Transdev Artois-Gohelle Tadao
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Allobus)
  • TER
 2017-2023
Libourne STL (Société des Transports Libournais) Calibus
  • Transport urbain
  • Transport scolaire
Limoges STCLM (Société de Transports en Commun de Limoges Métropole) TCL
Manosque Transdev Brémond Transagglo
  • Transport urbain
  • Transport interurbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande
 2019-2025
Sens Sénonais Mobilités Intercom
  • Transport urbain
  • Transport inter-urbain
  • Transport scolaire
  • Transport à la demande (Cartobus)


Transports interurbains (sauf Île-de-France)[modifier | modifier le code]

* Autocars Brémond
  • Autocars Martin
  • Citram Pyrénées
  • Compagnie Armoricaine de Transport (CAT + Aulne Autocars + Douguet Autocars)
  • Compagnie de Transport du Morbihan (CTM)
  • Compagnie des Autocars de Provence
  • Compagnie des Autocars de L'Anjou (CAA)
  • Courriers Automobiles Picards
  • Courriers de la Marne
  • Courriers de l'Aube
  • Les Cars de Château Thierry
  • Les Cars du Pays de Valois
  • Les Cars Mariette
  • Mont-Blanc Bus
  • Ocecars (La Rochelle)
  • Pays d'Oc Mobilités
  • Rapides de Bourgogne
  • Rapides de Lorraine
  • Rapides de Saône-et-Loire
  • Rapides Côte d'Azur
  • Tga
  • Trans'L
  • Trans Val de France
  • Trans Val-d'Oise
  • Transdev Alsace
  • Transdev Alpes-Maritimes
  • Transdev Artois
  • Transdev ATCRB
  • Transdev Compagnie Axonaise
  • Transdev Dauphiné
  • Transdev Littoral Nord
  • Transdev Loiret
  • Transdev Nord
  • Transdev Oise Cabaro
  • Transdev Pays d'Or
  • Transdev Picardie
  • Transdev Poitou-Charentes
  • Transdev Rhône-Alpes Interurbain
  • Transdev STAO (Société des transports par autocars de l'ouest[38])
  • Transdev Sud Est Mobilités
  • Transdev Touraine
  • Transpérigord
  • Transavoie
  • Transports Bérard
  • Transports Frossard
  • Transports d'Ille-et-Vilaine et extensions (TIV)
  • Transports interurbains de la Sarthe
  • Tourisme Verney (TV)
  • Vea
  • Voyages Crolard
  • Voyages Dunand
  • Voyages Guichard
  • Voyages et transports de Normandie (VTNI)

Aéroports[modifier | modifier le code]

Communication[modifier | modifier le code]

Fondation Transdev[modifier | modifier le code]

La fondation Transdev a été créée en 2002 sous l'égide de la Fondation de France. Elle soutient des projets d'intérêt général qui promeuvent une approche citoyenne de la mobilité et qui développent le lien social[39].

Activité de lobbying[modifier | modifier le code]

Auprès de l'Assemblée nationale[modifier | modifier le code]

Transdev est inscrit comme représentant d'intérêts auprès de l'Assemblée nationale. L'entreprise déclare à ce titre qu'en 2015, les coûts annuels liés aux activités directes de représentation d'intérêts auprès du Parlement sont compris entre 250 000 et 300 000 euros[40].

Auprès des institutions de l'Union européenne[modifier | modifier le code]

Transdev est inscrit depuis 2014 au registre de transparence des représentants d'intérêts auprès de la Commission européenne. Le groupe déclare en 2015 pour cette activité un collaborateur à temps plein et des dépenses d'un montant compris entre 25 000 et 50 000 euros[41].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b « Résultats 2017 », sur transdev.com, (consulté le 25 avril 2018)
  2. ↑ rapport annuelVoir et modifier les données sur Wikidata
  3. ↑ « Naissance de Veolia Transdev », veoliatransdev.com (consulté le 14 avril 2011)
  4. ↑ « Le Groupe RATP prend une nouvelle dimension », sur ratp.fr (consulté le 22 septembre 2011)
  5. ↑ Archive wikiwix de « Veolia-Transdev nouveau leader du transport », article du 5 octobre 2010 sur « marches.lefigaro.fr ». Archive consultée le 26 janvier 2012.
  6. ↑ [PDF]Caisse des Dépôts - La Caisse des Dépôts confirme son engagement auprès de Veolia Transdev « Copie archivée » (version du 10 juin 2012 sur l'Internet Archive), communiqué de presse du 6 décembre 2011, consulté le 14 décembre 2011.
  7. ↑ a b c et d A. R., « Veolia Transdev, coûteux ticket pour la CDC », Challenges, no 316,‎ , p. 30 (ISSN 0751-4417)
  8. ↑ a b c d e et f « Transdev vend le quart de son activité pour résorber sa dette », sur mobilicites.com, (consulté le 27 mars 2013)
  9. ↑ « Accord sur la sortie de Transdev », (consulté le 3 août 2016).
  10. ↑ « Transdev : finalisation de l’accord sur l’actionnariat entre le groupe Caisse des Dépôts et Veolia », sur Zone Bourse, (consulté le 22 décembre 2016).
  11. ↑ a et b « Transdev obtient le statut d'entreprise ferroviaire de voyageurs », sur Transdev, the mobility company, (consulté le 25 avril 2020)
  12. ↑ « Transdev: Veolia cède ses parts à l'Allemand Rethmann », sur lopinion.fr, article du (consulté le 3 octobre 2018).
  13. ↑ « L’allemand FlixBus officialise le rachat d’Eurolines et Isilines au français Transdev », sur Le Monde,
  14. ↑ « https://www.flixbus.fr/entreprise/presse/communiques-de-presse/flixbus-rachete-eurolines-et-isilines », sur www.flixbus.fr (consulté le 19 août 2019)
  15. ↑ Margot Ladiray, « Transdev entre au capital de la jeune pousse wever », sur Deplacements Pros, le quotidien du business travel, du voyage d'affaires (consulté le 31 mai 2019)
  16. ↑ Veolia-Transdev, le jour de la fusion est arrivé, article du 3 mars 2011, sur le site ville-rail-transports.com. Consulté le 3 janvier 2012.
  17. ↑ Jean-Marc Janaillac, nouveau Président-Directeur Général de Veolia Transdev, communiqué de presse du 13 décembre 2012, sur veoliatransdev.com, consulté le 10 janvier 2013.
  18. ↑ Marc Fressoz, « Thierry Mallet nouveau PDG de Transdev », mobilicites.com, (consulté le 4 juillet 2016)
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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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Directeurs généraux Georges Huvelin (1976) · Guy Dejouany (1976-1996) · Jean-Marie Messier (1996-2002) · Henri Proglio (2002-2009) · Antoine Frérot (2009-en cours)
Filiales Eau · Propreté
Anciennes filiales Veolia Transport / Transdev · Dalkia
Chiffre d'affaires : € 29,647 Md (2011) - Employés : 331 266
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