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Citroën Jumpy I

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Citroën Jumpy / Fiat Scudo / Peugeot Expert
Citroën Jumpy I
Fiat Scudo Camionnette (Italie), phase 1.

Appelé aussi Citroën Dispatch
(Grande-Bretagne)
Marque PSA-Fiat
Années de production 1995 - 2006

Phase 1 : 1995 - 2004
Phase 2 : 2004 - 2006

Classe Ludospace
Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Valenciennes
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,6 Fiat 81 ch
1,8 PSA 103 ch
2,0 16s PSA 134 ch

Diesel
1,9 D PSA 71 et 68 ch
1,9 TD PSA 89 ch
2,0 8s HDi 95 PSA
2,0 8s HDi 110 PSA
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 581 à 1 998 cm3
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Émission de CO2 De 171 à 232[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Ludospace 5 portes, 5 places
Ludospace 5 portes, 7 places
Ludospace 5 portes, 9 places
Camionnette
Dimensions
Longueur 4 520 mm
Hauteur 1 940 mm
Chronologie des modèles

Les Citroën Jumpy/Dispatch I, Fiat Scudo I et Peugeot Expert I sont la première génération de camionnettes produites en partenariat entre PSA et Fiat dans l'usine SEVEL nord à partir de 1995, puis sous une forme restylée à partir de 2004.

Généralités

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Fruit d'un partenariat en entre les groupes PSA et Fiat, le Peugeot Expert, le Citroën Jumpy (appelé Citroën Dispatch en Grande-Bretagne) et le Fiat Scudo sont produits en France à l'usine SEVEL nord à partir de 1995. Le Jumpy/Dispatch a été couronné International Van of the Year 1995 par la presse européenne[2]. Construits sur la base des monospaces Peugeot 806 - Citroën Évasion - Fiat Ulysse, ils ont été restylés en 2004.

Ce type de camionnette intermédiaire connaît un important succès en Europe grâce à une capacité de chargement importante (900 kg et 4 m3) dans un véhicule aux dimensions réduites. Une version familiale pouvant transporter neuf personnes est également proposée sous le nom de Fiat Scudo Combinato. Ils ont été notamment utilisé en France par la Gendarmerie nationale, la Police nationale, et La Poste ainsi qu'en Suisse par l'armée.

Motorisations

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Les motorisations disponibles sont :

En 2004, la gamme fut soumise à un profond restylage, en parallèle avec les monospaces automobiles. Toute la face avant a été remodelée et lui donne une allure plus moderne. L'isolation des passages de roues a notamment été améliorée.

Notes et références

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Liens externes

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