Citroën Jumpy I - Fiat Scudo I - Peugeot Expert I

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Citroën Jumpy / Fiat Scudo / Peugeot Expert
Citroën Jumpy I - Fiat Scudo I - Peugeot Expert I
Peugeot Expert Combi

Marque Drapeau : France Drapeau : Italie PSA-Fiat
Années de production 1995 - 2006
Classe Ludospace
Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Valenciennes
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,6 Fiat 100 ch
2,0 PSA 134 ch

Diesel
1,9 D PSA 68 ch
1,9 TD PSA 89 ch
2,0 8v HDi 95 PSA/>2,0 8S HDi 110 PSA
2,1 TD PSA 108 ch
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 598 cm3
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Émission de CO2 De 171 à 232[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Ludospace 5 portes, 5 places
Ludospace 5 portes, 7 places
Camionnette
Dimensions
Longueur 4 520 mm
Hauteur 1 940 mm
Chronologie des modèles
Précédent Peugeot J5
Citroën C25
Fiat Talento
Peugeot Expert II
Citroën Jumpy II
Fiat Scudo II
Suivant

Peugeot Expert / Citroën Jumpy[modifier | modifier le code]

Le Peugeot Expert et le Citroën Jumpy (appelé Citroën Dispatch sur le marché britannique) sont produits, comme leur jumeau Fiat Scudo, à l'usine SEVEL nord à partir de 1995. Le Jumpy a été couronné International Van of the Year 1995 par la presse européenne[2]. Comme leur jumeau Scudo, ils ont été restylés en 2004.

Fiat Scudo[modifier | modifier le code]

Ce type de camionnette connaît un important succès en Europe, grâce à sa capacité de chargement importante (900 kg et 4 m3) dans un véhicule aux dimensions réduites. Une version de transport de neuf personnes est également proposée sous le nom de Fiat Scudo Combinato, une version familiale de la voiture.

Utilisation[modifier | modifier le code]

Le Peugeot Expert/Citroen Jumpy/Fiat Scudo a été massivement utilisé par la Gendarmerie nationale, la Police nationale, et La Poste.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Les motorisations disponibles sont :

En 2004, la gamme fut soumise à un profond restylage, en parallèle avec les mono-volumes automobiles. Toute la face avant a été remodelée et lui donne une allure plus moderne.

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir


Notes, sources et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]