Peugeot Type 15

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Peugeot type 15
Image illustrative de l'article Peugeot Type 15
Peugeot type 16 au Musée de l'Aventure Peugeot

Marque Drapeau : France Peugeot
Années de production 1897 - 1901
Production 276 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Audincourt
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 2 cylindres en ligne
Position du moteur Transversale arrière
Cylindrée 2 423 cm3
Puissance maximale ch
Boîte de vitesses 4 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale 30 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Phaéton
Dimensions
Longueur 2500 mm
Largeur 1500 mm
Empattement 1450 mm
Chronologie des modèles

La Peugeot type 15 est un modèle automobile fabriqué par le constructeur français Peugeot. Il s'agit d'un véhicule phaéton à quatre places propulsé par le premier moteur Peugeot à 2 cylindres horizontaux conçu par l'ingénieur Gratien Michaux[1]. Ce moteur développe entre 5 et 8 ch[2].

Le type 15 rencontre un franc succès qui en fera la première Peugeot produite en grand nombre : 276 exemplaires seront fabriqués dans la nouvelle usine d'Audincourt de 1897 à 1902. Charles Rolls, le futur fondateur avec Henri Royce de Rolls-Royce, en sera d'ailleurs l'un des acquéreurs[1].

Galerie[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Un siècle de modèles - 1897 : type 15 », sur Peugeot.com
  2. Wolfgang Schmarbeck, Alle Peugeot Automobile 1890–1990, Motorbuch-Verlag, Stuttgart, 1990 (ISBN 3-613-01351-7)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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