Citroën C3-L

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Citroën C3L
Marque Citroën
Années de production 2020 - 2021
Classe Berline compacte
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République populaire de Chine Wuhan (Hubei)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
3-cyl. turbo
Position du moteur Transversale avant
Couple maximal 190 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Automatique à 4 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Tricorps
Plate-forme PF1
Châssis Peugeot 207/208/301
Peugeot 1007/2008
Citroën C2/C3/II/III/C-XR
Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Aircross
Citroën C-Elysée II
Citroën C4 Cactus
DS 3
Opel Crossland X
Dimensions
Longueur 4 500 mm
Largeur 1 790 mm
Hauteur 1 560 mm
Empattement 2 650 mm
Chronologie des modèles

La C3L est une citadine tricorps surélevée du constructeur automobile français Citroën produite et commercialisée par DPCA en Chine[1]. La C3L est dérivée du crossover Citroën C3-XR et remplace la C-Élysée II.

Historique[modifier | modifier le code]

Le nom de code du projet en interne est M443[2].

La C3L est présentée et lancée en 2020[3].

Sa carrière s'arrête prématurément en 2021 suite aux très mauvaises ventes du modèle. Moins de 600 véhicules auront été fabriqués[4].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Motorisations[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27485-de-nouvelles-images-de-la-berline-citroen-c3l
  2. « Dongfeng Peugeot Citroen to unveil four new models in Nov. », sur autonews.gasgoo.com (consulté le )
  3. Gautier Bottet, « Citroën lance la "berline cross" C3L en Chine », sur Leblogauto.com, (consulté le )
  4. (en-US) ModelCitroën Car SalesCitroën Model Sales 2, « Citroën C3L China auto sales figures », sur carsalesbase.com, (consulté le )