Peugeot 907

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Peugeot 907
Image illustrative de l'article Peugeot 907

Marque Drapeau : France Peugeot
Années de production 2004
Production Aucun exemplaire(s)
Classe Prototype
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V12 5.9 L
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 5892 cm3
Puissance maximale 500 ch
Couple maximal 620 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte séquentielle 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1400 kg
Vitesse maximale 320 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en ~ 4,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes
Châssis Carrosserie en aluminium
Direction A crémaillère
Dimensions
Longueur 4 370 mm
Largeur 1 880 mm
Hauteur 1 210 mm
Empattement 2 500 mm

La Peugeot 907 est un prototype de Grand Tourisme (GT) que Peugeot a présenté en 2004 au Mondial de l'automobile de Paris. Le moteur est un V12 de 5,892 litres de cylindrée qui résulte de l’union de deux V6 2,946 litres. Ce moteur génère une puissance de 500 ch et un couple de 620 Nm qui sont transmis au sol par les roues arrière (propulsion) et lui permettent de dépasser les 300 km/h.

Peugeot a décidé de ne pas la commercialiser, mais une série limitée de 50 exemplaires a été envisagée.

Galerie[modifier | modifier le code]

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