Citroën B12
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Citroën B12 | ||||||||
 |
||||||||
|
|
||||||||
| Marque | Citroën | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1925 - 1927 | |||||||
| Production | 38 381 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | 10 CV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 1 452 cm³, 20 ch, 70 km/h | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 020 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Torpédo Conduite intérieure Cabriolet Torpédo commercial |
|||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 000 mm | |||||||
| Largeur | 1 450 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
|
||||||||
modifier  |
||||||||
La Citröen B12 est une automobile fabriquée par Citroën d'octobre 1925 à janvier 1927.
La B12 concurrence la Peugeot 177 et la Renault KZ.
Historique[modifier | modifier le code]
La B12 remplace la Citroën B2, dont un des principaux défauts était l'absence de freins avant.
Deux motorisations de 1,5 litre existaient avec des puissances de 20 ch à 22 ch.
La B12 a été produite en 38 381 exemplaires.
Plusieurs types de carrosseries étaient disponibles : torpédo, conduite intérieure (la plus courante), cabriolet, torpédo commercial et Normande, Boulangère.
-
le tableau de bord.
-
le bouchon de radiateur.
-
l'arrière en jaune.
-
Carrosserie de type Boulangère
-
Carrosserie de type Boulangère (vue AR)
.jpg)
.jpg)
