Peugeot 601

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Peugeot 601
Peugeot 601

Marque Drapeau : France Peugeot
Années de production 1934 - 1935
Production 3 999 exemplaire(s)
Classe Limousine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6 cylindres en ligne- 12 CV
105 km/h - 15 L/100 km
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 2 148 cm3
Puissance maximale 60 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle
Poids et performances
Poids à vide 1 300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline, coupé, coach, roadster, cabriolet, eclipse, 17 au total
Dimensions
Longueur 4 600 mm
Largeur 1 600 mm
Chronologie des modèles

La Peugeot 601 est une automobile de la marque Peugeot produite de 1934 à 1935.

La 601 succède à la Peugeot 12-Six et elle est la dernière voiture à six cylindres de Peugeot pour quarante ans, la suivante étant la Peugeot 604 présentée en 1975.

Historique[modifier | modifier le code]

Variantes[modifier | modifier le code]

  • Type C et D.

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Le mécanisme du hardtop est dû au dentiste Georges Paulin qui propose son idée au carrossier Marcel Pourtout.

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]