Peugeot 108

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Peugeot 108
Image illustrative de l’article Peugeot 108
Peugeot 108 3 portes

Marque Drapeau : France Peugeot
Années de production Depuis 2014
Production 322 584 exemplaire(s)
Classe Petite citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République tchèque Kolín
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 1.0 VTi 69/72

1.2 PureTech 82

Position du moteur Avant
Cylindrée 998 à 1199 cm3
Puissance maximale 69 à 82 ch
Euro 6 (50 à 60 kW)
Couple maximal 93 à 116 Nm
Transmission Aux roues avant
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Robotisée 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 840 kg
Vitesse maximale 157 à 170 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11 à 14.6 s
Consommation mixte 3.8 à 4.3 L/100 km
Émission de CO2 88 à 99 g/km
Dimensions
Longueur 3460 mm
Largeur 1620 mm
Hauteur 1460 mm
Volume du coffre 196 (750) dm3
Chronologie des modèles

La Peugeot 108, est une automobile du constructeur français Peugeot. Elle est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2014 (du 6 au 16 mars 2014). Sa commercialisation a commencé en juin 2014. Elle est construite en collaboration avec le constructeur japonais Toyota, dans l'usine TPCA de Kolin.

Le style se démarque davantage que pour les Citroën C1 - Peugeot 107 - Toyota Aygo de première génération. Elle est disponible en version 3 et 5 portes et en version découvrable (toit souple en toile coulissant). Il n'est pas prévu de motorisation diesel. Toutes les combinaisons mécanique sont Euro 6. Seules les versions PSA sont disponibles en plus avec le 1.2 VTi 82. L'Aygo se contente du 1.0 VTi de l'ancienne génération remanié et éligible Euro 6, il gagne 1 cheval au passage.

En 2015, la 108 existe dans une nouvelle série spéciale nommée Roland Garros que Peugeot appliquera à ses véhicules[1].

Peugeot 108 5 portes
Peugeot 108 5 portes Face arrière

Motorisations[modifier | modifier le code]

Moteur Boîte de
vitesses
Cylindrée
en cm³
Puissance maxi
en ch DIN (kW) à tr/min
Couple maxi
Nm à (tr/min)
0 à 100 km/h

en secondes

Vitesse maxi

en km/h

Consommation
mixte l/100 km
Rejet de CO2
g/km
Essence
1.0 VTi type EB0 BVM5 998 69 ch (50) à 6000 93 à 3600 14,3 157 5/3,6/4,1 95
1.0 VTi type EB0 ETG5 998 69 ch (50) à 6000 93 à 3600 14,3 157 5/3.8/4,2 97
1.0 e-VTi type EB0 BVM5 998 69 ch (50) à 6000 93 à 3600 14,6 157 4,5/3,5/3,8 88
1.2 VTi type EB2 BVM5 1 199 82 ch (60) à 5750 116 à 2 750 11 170 5,4/3,7/4,3 99

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Access
  • Active
  • Envy (série spéciale débutée en 2016)
  • Style
  • Allure
  • Féline (fin en 2016)
  • Collection
  • GT Line

L'afficheur central du compteur de vitesse est toujours en anglais.
L'afficheur du poste de radio est en anglais jusqu'à la finition "Style".

Séries spéciales[modifier | modifier le code]

  • Roland Garros
  • Mika
  • Collection (dédiée au chanteur Mika)

Top ![modifier | modifier le code]

Une version à toit découvrable nommée Top ! est disponible. Elle est devenue mi 2015, le seul cabriolet de Peugeot.

Top !

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens[modifier | modifier le code]

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