Fiat 605
| FIAT 605 | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Fiat V.I.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1926 - 1929 | |||||||
| Classe | Camion léger | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence Fiat Tipo 112 6 cylindres 3.446 cm3 |
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| Puissance maximale | 2.400 tr/min - 46 ch | |||||||
| Transmission | 4x2 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | PTC 5,965 - PTR 7,000 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 65 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Châssis cabine | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5,600 mm | |||||||
| Largeur | 1,800 mm | |||||||
| Hauteur | 2,620 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Fiat 605 est un châssis pour camion léger civil lancé en 1926 par le constructeur italien Fiat V.I..
Fabriqué de 1926 à 1929, il sera utilisé pour deux modèles distincts :
- châssis cabine pour camion et dérivés par des carrossiers spécialisés,
- autobus pouvant accueillir 27 passagers.
Constitué d'un châssis traditionnel au format 4x2, il est équipé du moteur Fiat 112, un 6 cylindres essence de 3.446 cm3 de cylindrée développant 46 Ch à 2.400 tours par minute.
Cette motorisation sera complétée par la version 605S en 1927 pour les transports en commun.
Un modèle similaire mais reposant sur le châssis de la Fiat 514, moins puissant et d'une charge totale plus faible était proposé sous le nom de Fiat 603
| FIAT 605 S | ||||||||
| Marque | Fiat V.I. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1927 - 1929 | |||||||
| Classe | Châssis pour autobus | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Fiat 125 - 6 cylindres essence 3.739 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 3.200 tr/min 69 ch | |||||||
| Transmission | 4x2 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | PTC 5,965 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 64 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Autobus Torpedone 27 passagers | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Avec la version 605S, Fiat Bus équipe ce modèle d'un moteur type 125, un puissant 6 cylindres en ligne essence développant 68,5 Ch à 3.200 tr/min. Sa capacité de transport sera homologuée pour 27 passagers assis. Il restera au catalogue jusqu'en fin d'année 1929, date à laquelle il sera remplacé par la Fiat 614.
Les véhicules légers Fiat V.I. entre 1920 et 1930[modifier | modifier le code]
| Modèle | Type | Années de production | Type moteur | Cylindrée (cm3) | Puissance (Ch DIN) |
Charge Utile (Tonnes) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 502F | Fourgonnette, Châssis | 1923 - 1926 | 101 | 1.460 | 23 | 0,8 |
| Fiat 503F | Fourgonnette, Châssis | 1926 - 1928 | 103 | 1.460 | 27 | 0,8 |
| Fiat 505F | Fourgonnette, Châssis | 1923 - 1926 | 105 | 2.297 | 33 | 1,2 |
| Fiat 507F | Fourgonnette, Châssis | 1927 - 1928 | 107 | 2.297 | 35 | 1,5 |
| Fiat 603 / 603F | Camion, Châssis, Autobus | 1925 - 1929 | 107 | 2.297 | 35 | 2,0 |
| Fiat 603S | Autobus | 1925 - 1926 | 112 | 3.446 | 46 | 23 places |
| Fiat 605 | Camion, Châssis, Autobus | 1926 - 1929 | 112 | 3.446 | 46 | 2,7 |
| 605 S | Autobus | 1927 - 1929 | 125 | 3.739 | 68,5 | 27 places |
| Fiat 614 | Petit camion sur base 514 - Châssis | 1930 - 1934 | 114 | 1.438 | 28 | 1,0 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- 100 anni di camion Fiat - Negri Editore
- Illustratofiat - 1970
- Tuttotrasporti
- L'Ecyclopédie Mondiale Des Camions, Manise, Éditions Minerva
