Peugeot Type 16

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Peugeot type 16
Image illustrative de l’article Peugeot Type 16
Marque Drapeau : France Peugeot
Années de production 1897 - 1900
Production 87 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 2 cylindres
Cylindrée 2 423 cm3
Poids et performances
Vitesse maximale 35 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Vis-à-vis
Dimensions
Longueur 2 560 mm
Largeur 1 530 mm
Empattement 1 550 mm
Chronologie des modèles
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modifier Consultez la documentation du modèle

La Peugeot type 16 est un vis-à-vis automobile conçu en 1897 par Armand Peugeot, fondateur de la marque en 1896. 87 exemplaires seront produits jusqu'en 1900.

Historique[modifier | modifier le code]

En 1897, Armand Peugeot vend avec succès 54 voitures, 156 en 1898 et 500 en 1900. Il fait construire deux nouvelles usines à Audincourt près de Sochaux et à Lille. Le 2 avril 1896, Armand Peugeot se sépare des activités familiales de Peugeot Frères de son frère Eugène Peugeot et fonde la nouvelle société automobile Peugeot.

  • Peugeot type 16 de 1897.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

v · m
Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909
TypeAnnées 1880 Années 1890 Années 1900
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
- 4cv		   1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »  
    26 48 56 58   VA  
7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC
    27 / 31 49 63 68   99 VY
Familiale
10-12 cv		     10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118
    24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116
Familiale supérieure
18 cv		       42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117
Haut de gamme
+ 25 cv		       66 76 83 93 103 113
      85 95 105
6 cylindres
Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111
Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)  
Minibus     20 / 29  
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