Citroën C3 Picasso

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Citroën C3.
Citroën C3 Picasso
Citroën C3 Picasso

Marque Drapeau : France Citroën
Années de production phase 1 : 2009 - 2012
phase 2 : 2013 -
Classe Petit monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Slovaquie Trnava
Drapeau du Brésil Porto Real
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) Essence :
1.2 PureTech 110
1.4 VTi 95
1.6 VTi 120

Diesel :
1.6 HDi 90/92/110/112/115
1.6 e-HDI 92
1.6 BlueHDi 100
Position du moteur Avant
Puissance maximale 90 à 120 ch
Euro 4,5 et 6 (66 à 88 kW)
Couple maximal 135 à 270 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 ou 6 rapports
Manuelle robotisée à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 247 à 1 333 kg
Vitesse maximale 173 à 190 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en
13,4 à 10,7 s
Consommation mixte 3,9 à 6,4 L/100 km
Émission de CO2 101 à 159 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Châssis PF1
Peugeot 207/208
Citroën C3/II/III/Picasso/DS3
Peugeot 1007/Citroën C2
Peugeot 301/2008
Citroën C-Elysée II/C-XR
C4 Cactus
Dimensions
Longueur 4 078 mm
Largeur 1 766 mm
Hauteur 1 631 à 1 634 mm
Empattement 2 540 mm
Volume du coffre 385 à 1 506 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Citroën Xsara Picasso

La C3 Picasso a été présentée en juillet 2008[1]. Il s'agit d'un petit monospace concurrent direct des Ford B-Max et Opel Meriva.


C3 Picasso[modifier | modifier le code]

Historique[modifier | modifier le code]

C3 Picasso restylée

Résultat d'un travail de plusieurs années chez Citroën, la C3 Picasso a un style audacieux, un design nouveau et est pratique. Elle a les caractéristiques des monospaces : assises hautes, grande visibilité (pare-brise en trois parties). À l'intérieur on peut voir une planche de bord moderne qui reprend quelques éléments du concept-car Drooneel.

La C3 Picasso est longue de 4,08 m, large de 1,73 m et haute de 1,62 m. Elle présente un avant compact et un arrière très carré. Son volume de coffre atteint 500 litres sous tablette et en configuration 5 places, et il suffit d'un seul geste grâce aux commandes de rabattement pour l'agrandir et avoir un plancher plat.

Elle dispose comme sa grande sœur la C4 Picasso d'un toit panoramique allant jusqu'au coffre assurant au total (4,52 m² de surfaces vitrées).

La C3 Picasso est lancée avec deux moteurs essence : le VTi 95 et le VTi 120 (développés avec BMW group) et deux diesels PSA : le HDi 90 et le HDi 110 FAP. Le HDi 90 est celui qui rejette le moins de CO2 au km de la gamme, avec 125 g. Ces versions HDi auront droit à la signature Airdream® signe de l'écologie des moteurs diesel.

La C3 Picasso devrait bénéficier en 2010 du Stop & Start en option. Il s'agit d'une évolution du système déjà proposé en option sur la C3 classique. Le moteur s'éteint automatiquement à l'arrêt (à un stop ou à un feu rouge), puis se rallume à la moindre pression sur l'accélérateur (il y a une seconde batterie pour effectuer tous ces démarrages). L'évolution par rapport à la version précédente consiste à récupérer de l'énergie au freinage, afin de recharger la batterie supplémentaire. Cela diminue encore plus la consommation de carburant.

Annoncé dans la presse à l'été 2008, la C3 Picasso a été présentée à la presse le 10 septembre 2008. Produit à l'usine PSA de Trnava en Slovaquie, elle a été exposée au Mondial de l'automobile de Paris - Édition 2008 à Paris avant de rejoindre les concessions au premier trimestre 2009. Elle a reçu 4 étoiles au crash test EuroNCAP.

La C3 Picasso phase 2 arrive en concession en janvier 2013, avec de nouveaux feux arrière et la nouvelle signature Citroën pour la face avant qui se décline sur tous les modèles Citroën hors « marque DS ».

En octobre 2015, Citroën apporte quelques modifications dans la gamme du C3 Picasso. Au programme : nouveaux équipements en série, retour du VTi 95 ch et suppression de plusieurs versions[2].

Fiche technique et performances[modifier | modifier le code]

MOTORISATIONS
ESSENCE
1.4 VTi 95 1.2 PureTech 110 1.6 VTi 120
Type 4 cylindres 16s en ligne trans. 3 cylindres 12s en ligne trans. turbo 4 cylindres 16s en ligne trans.
Cylindrée (cm³) 1397 1199 1598
Puissance maxi. (ch à tr/min) 95 à 6000 110 à 5500 120 à 6000
Couple maxi. (Nm à tr/min) 135 à 4000 205 à 1500 160 à 4250
Boîte de vitesses BVM5 BMP6
Transmission Traction
Poids UE (kg) 1201 1205 1204 1205
0 à 100 km/h (s) 12,2 10,7 10,9 11,5
Vitesse maxi. (km/h) 178 186 188
Consommations (l/100km)
Extra-urbaine/Urbaine/mixte
5,2/8,5/6,4 4,2/6,4/5,0 4,9/9,0/6,4 4,8/8,0/6,0
Émissions de CO2 (g/km) 145 à 159 115 159 137
Années de production 2008 - 2015 2015 - 2008 - 2015 2011 - 2015
MOTORISATIONS
DIESEL
1.6 HDi 90 1.6 HDi 90 1.6 e-HDi 90 1.6 BlueHDi 100 1.6 HDi 110 1.6 HDi 110 1.6 HDi 115
Type 4 cylindres 16s en ligne trans. turbo
Cylindrée (cm³) 1560
Puissance maxi. (ch. à tr/min) 90 à 4000 92 à 4000 100 à 3750 110 à 4000 112 à 3600 115 à 3600
Couple maxi. (Nm à tr/min) 215 à 2000 230 à 1750 254 à 1750 240 à 1750 270 à 1750
Boîte de vitesses BVM5 BMP6 BVM5 BVM6
Transmission Traction
Poids UE (kg) 1289 1205 1313 1240 1333 1325 1318
0 à 100 km/h (s) 13,4 13,3 14,5 12,1 11,2 10,9 10,9
Vitesse maxi. (km/h) 173 174 179 182 183 184
Consommations (l/100km)
Extra-urbaine/Urbaine/mixte
4,0/6,0/4,7 3,7/4,7/4,1 4,0/4,9/4,3 3,5/4,7/3,9 4,1/6,1/4,8 5,8/6,4/7,4 4,0/5,5/4,6
Émissions de CO2 (g/km) 119 à 125 107 112 101 130 125 à 130 105 à 119
Années de production 2009 - 2011 2011 - 2015 2015 - 2009 - 2010 2010 - 2011 2011 - 2015

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Attraction
  • Confort
  • Feel Edition
  • Exclusive

Les séries spéciales C3 Picasso[modifier | modifier le code]

C3 PICASSO Rossignol

Rossignol (novembre 2010)

  • Noir Obsidien et Blanc Banquise
  • HDI-90 FAP Boite de vitesses manuelle
  • Jantes en alliage 17" "Clover" colorées
  • Barres de toit longitudinales
  • Toit vitré panoramique
  • Décor "Sanguine ou Bitter Lemon" sur jantes, baguettes, coquilles de rétroviseurs et enjoliveur de plaque de police
  • Bandeaux de boucliers avant et arrière "Noir Obsidien"
  • Décor chromé sur bouclier avant
  • Enjoliveurs d'aérateurs noir brillant ou blanc banquise
  • Surtapis avec surpiqures "Sanguine ou Bitter Lemon"
  • Connectine box
  • Livré avec une paire de skis Rossignol "Bandit S80" et des fixations "Axium 120"
  • Roue de secours galette

Sources: Site officiel de Citroën France.

Millenium
À l'occasion de l'anniversaire des 90 ans de Citroën, plusieurs véhicules (C1, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5 et C5 Tourer) ont une appellation Millenium.

  • Climatisation automatique bi-zone
  • Système Radio MP3 + GPS MyWay avec Bluetooth et 6 HP
  • Jantes alliage 16" "Blade"
  • Vitres arrière surteintés

C3 Aircross[modifier | modifier le code]

C3 Aircross
Citroën C3 Picasso
Phase 1

Marque Drapeau : France Citroën
Années de production phase 1: 2010 - 2015
phase 2: 2016 -
Classe Petit monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Brésil Porto Real
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) Essence :
1.6 16v 110
1.6 VTi 120
Chronologie des modèles
Précédent C3 XTR

Citroën produit au Brésil à Porto Real une variante de la C3 Picasso nommée « Citroën Aircross », commercialisée à partir de 2011, qui s'inscrit dans la continuité des C3 XTR. PSA espère en vendre 2 000 unités par mois au Brésil et l'exporter dans tout le continent[3]. En 2014, le Citroën C3 Aircross est placé au 12e rang des ventes de crossovers au Brésil[4].

Citroën C3 Aircross - Vue arrière - phase 1
Citroën C3 Aircross 2016

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :