Peugeot BB1

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Peugeot BB1
Peugeot BB1

Marque Peugeot
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Moteur(s) Deux blocs-moteurs d’une puissance combinés de 20 chevaux placés dans les roues arrière
Puissance maximale 15 kW (20 chevaux), soit 7,5 kW par moteur électrique ch
Poids et performances
Poids à vide Avec batteries : 600 kg
Vitesse maximale 90 km/h
Autonomie 120 km
Dimensions
Longueur 2 500 mm
Largeur 1 600 mm
Hauteur 1 540 mm
Empattement 1 800 mm
Volume du coffre 160 dm3

Le Peugeot BB1 est un concept-car 100 % électrique rechargeable fabriqué par Peugeot. Il a été présenté au Salon de Francfort 2009. Une deuxième version fut présentée au Salon Automobile de Genève 2010. Techniquement, rien de nouveau mais une inédite peinture bleue en dégradé et le nouveau logo de la marque inauguré sur le concept-car SR1 est apposé sur la carrosserie.

Présentation[modifier | modifier le code]

Capable d'accueillir quatre personnes dans un habitacle de 2,5 m, la Peugeot BB1 possède un profil très incliné vers l'avant et une grande surface vitrée.

Peugeot BB1 Heck.JPG

Le concept-car est motorisé par deux Active wheels de 7,5 kW (10 ch) chacun, les moteurs électriques étant logés dans les roues arrière[1]. Chacun de ces moteurs peut délivrer 320 Nm de couple. Il dispose d'une sorte de guidon à la place du traditionnel volant.

L'autonomie annoncée est de 120 km[2] grâce à des batteries en lithium-ion.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

Mondial de l'Automobile 2010, Paris - France 
Mondial de l'Automobile 2010, Paris - France
Mondial de l'Automobile 2010, Paris - France