Peugeot Type 81

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Peugeot type 81 B double phaéton
Peugeot Type 81

Marque Automobile Peugeot
Années de production 1906
Production 250 exemplaires
Classe Familiale
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres - 2207 cm3 - 60 km/h-15ch
Transmission A chaînes
Poids et performances
Poids à vide 1 400 kg
Dimensions
Longueur 3 820 mm
Largeur 1 610 mm
Chronologie des modèles
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La Peugeot type 81 double phaéton est un modèle automobile du constructeur Automobile Peugeot conçue par Armand Peugeot en 1906.

Historique[modifier | modifier le code]

Peugeot Type 81

Armand Peugeot (fondateur de la société Automobiles Peugeot) est alors en concurrence avec Peugeot Frère de ses neveux Robert, Pierre et Jules Peugeot (fils de son frère Eugène Peugeot, alors fabricant d'outils, de moulins à café, de bicyclettes, de motocyclettes et d'automobiles de type Peugeot Lion Phaéton)

Automobiles Peugeot et Peugeot Frère fusionnent en Peugeot en février 1910 après le décès d'Eugène Peugeot. Robert Peugeot devient alors chef de famille et prend la tête du groupe Peugeot.

Ce modèle équipé d'un radiateur plat à l'avant et d'une transmission par arbre est un précurseur des Taxis de la Marne de la première bataille de la Marne en été 1914 durant la Première Guerre mondiale.

Article connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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