Peugeot Type 4

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Peugeot type 4
Image illustrative de l’article Peugeot Type 4
Peugeot type 4 au Musée de l'Aventure Peugeot

Marque Drapeau : France Peugeot
Années de production 1892
Production 1 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Valentigney
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Daimler 2 cylindres en V
Cylindrée 1 018 cm3
Puissance maximale ch
Transmission A chaînes
Poids et performances
Poids à vide 520 kg
Vitesse maximale 25 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Duc
Suspensions Essieu AV type Ackerman ; ressorts semi-elliptiques à l'AR
Freins Sur mouvement (différentiel) et frein à <<courroie>> (levier)
Dimensions
Longueur 2 620 mm
Largeur 1 400 mm
Empattement 1 630 mm

La Peugeot type 4 est un modèle unique d'automobile fabriqué par le constructeur Peugeot en 1892.

Historique[modifier | modifier le code]

La Peugeot type 4 est un modèle unique spécialement conçu en 1892 par Armand Peugeot pour le Bey de Tunis Ali III Bey, premier gouverneur militaire de la ville de l'empire ottoman durant le Protectorat français de Tunisie (1881-1956).

Ce modèle est conçu sur la base d'un fiacre motorisé dont le chauffeur et les passagers sont assis face à face. Il bénéficie d'une décoration personnalisée à la demande de son propriétaire, à base de marguerites peintes sur bois, et réalisée en métal martelé et gravé.

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