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La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et est l'un des événements sportifs les plus médiatisés.

Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé et depuis 1958, un championnat mondial des constructeurs automobiles a été mis en place. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Sotchi ou Singapour.


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La Brabham BT46B au Festival de vitesse de Goodwood en 2001.

La Brabham BT46 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur Gordon Murray pour l'écurie Brabham, alors propriété de Bernie Ecclestone. La BT46, engagée en 1978 et en 1979, intègre plusieurs innovations radicales, la plus connue étant le montage d'un panneau d'échangeur thermique en remplacement des radiateurs d'huile et d'eau. Le système ne fonctionne pas et contraint Brabham Racing Organisation à le retirer avant les débuts officiels en course. La voiture, propulsée par un bloc-moteur Alfa Romeo 115-12 à 12 cylindres opposés à plat, rencontre plus facilement le succès en course lorsqu'elle reçoit un radiateur monté dans le museau. Pilotée par Niki Lauda et John Watson, elle remporte une course dans sa variante A et marque suffisamment de points pour permettre à l'écurie de s'approprier la troisième place au championnat du monde des constructeurs.

La Brabham BT46B est la variante de la voiture, également connue sous le surnom de « fan car » ou « voiture ventilateur », la plus notoire. Elle est engagée au Grand Prix de Suède 1978 en vue d'apporter une réponse viable à la Lotus 79 à effet de sol. La BT46B crée une très importante portance négative grâce à un ventilateur prétendument utilisé pour améliorer le refroidissement mais qui sert surtout d'extracteur d'air. La voiture ainsi présentée ne prend le départ que d'une seule course, le Grand Prix de Suède 1978 à Anderstorp, qu'elle remporte aux mains de Niki Lauda qui signe également le meilleur tour en course. La BT46B est déclarée illégale par la FIA au terme de la course mais conserve pour acquis ses résultats.

Gold Medal.svg Classement et statistiques


Pos. Pilotes Points
1 Drapeau : Royaume-Uni Lewis Hamilton 126
2 Drapeau : Allemagne Nico Rosberg 116
3 Drapeau : Allemagne Sebastian Vettel 98
4 Drapeau : Finlande Kimi Räikkönen 60
5 Drapeau : Finlande Valtteri Bottas 42
6 Drapeau : Brésil Felipe Massa 39
7 Drapeau : Australie Daniel Ricciardo 35
8 Drapeau : Russie Daniil Kvyat 17
9 Drapeau : Brésil Felipe Nasr 16
10 Drapeau : France Romain Grosjean 16
Pos. Constructeurs Points
1 Drapeau : Allemagne Mercedes Grand Prix 242
2 Drapeau : Italie Ferrari 158
3 Drapeau : Royaume-Uni Williams-Renault 81
4 Drapeau : Royaume-Uni Red Bull-Renault 52
5 Drapeau : Suisse Sauber-Ferrari 21
6 Drapeau : Inde Force India-Mercedes 17
7 Drapeau : Royaume-Uni Lotus-Mercedes 16
8 Drapeau : Italie Toro Rosso-Ferrari 16
9 Drapeau : Royaume-Uni McLaren-Honda 4
10
Mis à jour après le Grand Prix automobile de Monaco 2015


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