Lotus F1 Team

Lotus F1 Team
Localisation	Enstone
Dirigeants et pilotes
Président	Gérard Lopez
Directeur	Éric Boullier
Directeur technique	James Allison
Pilotes	7 Kimi Räikkönen 8 Romain Grosjean
Pilotes essayeurs	Davide Valsecchi
Caractéristiques techniques
Châssis	Lotus E21
Moteurs	Renault RS27
Pneumatiques	Pirelli
Résultats
Début en CM F1	Grand Prix d'Australie 2012
GP disputés	22
Points marqués	343
Titres constructeurs	0
Titres pilotes	0
Victoires en Grands Prix	2
Podiums	11
Pole positions	0
Meilleurs tours en course	4

Lotus F1 Team est une écurie de Formule 1 britannique qui débute en compétition en tant que constructeur à l'occasion de la saison 2012. Basée à Enstone en Angleterre, l'équipe appartient à Genii Capital tandis que le constructeur Lotus Cars, initialement commanditaire principal, ne constitue plus qu'un prête-nom pour l'équipe.

Historique

2009-2011 : L'arrivée en plusieurs étapes de Lotus Cars

2010 : Lotus Cars soutient l'écurie de Tony Fernandes

En 2009, la FIA lance un appel d'offres pour accueillir de nouvelles équipes à compter de 2010. La petite structure Litespeed présente sa candidature sous le nom de Litespeed Lotus alors qu'elle n'a aucun lien ni avec Lotus Cars, ni, avec le Team Lotus. Si la candidature de Litespeed n'est finalement pas retenue, Lotus Cars annonce alors sa volonté de prendre des mesures pour protéger son nom et sa réputation. À la suite du retrait de l'écurie BMW Sauber, un nouvel appel d'offres est lancé et le gouvernement malaisien inspiré par l'action de Litespeed, décide d'inscrire une nouvelle équipe nommée Lotus F1 Racing liée à Lotus Cars : le constructeur automobile national Proton, groupe automobile fondé en 1983 détient depuis 1998 80 % de Lotus Cars. La candidature est retenue le 15 septembre 2009 et, en 2010, l'écurie est baptisée Lotus Racing, Lotus Cars ayant accordé à l'écurie de course une franchise d'utilisation de son nom.

2011 : Lotus Cars soutient l'écurie Renault F1 Team

Toutefois, après une saison en Formule 1, Lotus Cars est déçu des performances de l'écurie de course dirigée par Tony Fernandes et dénonce son partenariat. Concommitament, l'entreprise annonce son soutien à l'écurie Renault F1 Team pour la saison 2011. L'équipe est renommée Lotus Renault GP et les voitures prennent la livrée noir et or du Team Lotus dans les années 70-80. Si Tony Fernandes ne peut plus utiliser la dénomination Lotus, il a entretemps racheté les droits d'utilisation du nom Team Lotus pour sa propre écurie. En 2011, on compte donc deux écuries Lotus en championnat du monde : celle de Tony Fernandes, qui a perdu le soutien de la marque automobile Lotus cars, et l'écurie Lotus Renault GP, qui aligne des châssis Renault.

Le conflit autour du nom Lotus s'arrête fin 2011 quand Fernandes renomme son équipe Caterham F1 Team, ce qui permet à l'équipe d'Enstone de devenir officiellement l'équipe Lotus à compter de 2012.

2012 : Première saison en tant que constructeur

Le 29 novembre 2011, après de longues discussions avec Williams F1 Team, Kimi Räikkönen choisit de s'engager chez Lotus pour une durée de deux ans. Il remplace dans un premier temps Robert Kubica toujours en convalescence suite à son accident en rallye. Le 9 décembre 2011, Romain Grosjean devient son coéquipier.

La saison commence en fanfare pour la jeune équipe avec deux très bonnes qualifications du français Romain Grosjean. Le pilote qui effectue son retour en Formule 1 ne peut conclure en course et abandonne coup sur coup. Kimi Räikkönen marque néanmoins régulièrement des points en se classant septième en Australie puis cinquième en Malaisie. Le quatrième Grand Prix de la saison au Bahreïn vient mettre en lumière l'équipe basée à Enstone grâce à un double podium - Raikkonen signant la deuxième position juste devant son coéquipier qui réalise son premier podium en Formule. Sur les huit courses disputées en Europe, l'écurie réalise sept podiums dont cinq grâce à Kimi Räikkönen. Lors du Grand Prix de Belgique, Romain Grosjean est condamné par la FIA à une course de suspension pour avoir causé un accrochage au départ. Lotus F1 Team fait alors appel à son troisième pilote, titulaire l'année précédente chez Marussia, Jérôme d'Ambrosio. Si l'équipe inscrit des points lors de chaque Grand Prix, elle perd du terrain sur ses rivaux lors des Grands Prix asiatiques de Singapour et du Japon où Grosjean est à nouveau mis en cause dans un accrochage dès le début de l'épreuve et sanctionné par les commissaires. Lotus choisit alors de cesser le développement de son double DRS, système permettant d'augmenter l'appui au niveau de l'aileron arrière et de concentrer son attention sur les échappements à Effet Coandă.

À Abou Dabi, lors d'un Grand Prix mouvementé, Kimi Räikkönen offre à son écurie sa première victoire en championnat du monde de Formule 1. Le 22 novembre, l'équipe annonce un partenariat avec le groupe Coca-Cola via sa boisson énergisante Burn, puis en Australie, un partenariat avec Columbia Records.

2013 : Deuxième victoire pour Lotus F1 Team

Le 17 mars 2013, Kimi Räikkönen, septième sur la grille de départ, remporte le Grand Prix inaugural en Australie grâce à une stratégie à deux arrêts alors que ses concurrents directs passent trois fois par les stands. Il obtient également le meilleur tour en course lors de l'ultime boucle de la course. l'écurie affirme sa régularité au Grand Prix de Bahreïn où, partis huitième et onzième, Kimi Räikkönen et Romain Grosjean terminent la course sur le podium derrière Sebastian Vettel.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneumatiques	Pilotes	Pole positions	Victoires	Points inscrits	Classement
2012	Lotus F1 Team	E20	Renault V8	Pirelli	Kimi Räikkönen Romain Grosjean Jérôme d'Ambrosio	0	1	303	4e
2013	Lotus F1 Team	E21	Renault V8	Pirelli	Kimi Räikkönen Romain Grosjean	0	1	93	2e

Lien externe

• site officiel : lotusf1team.com