Championnat du monde de Formule 1 1960

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Championnat du monde de Formule 1 1960

Généralités
Sport Formule 1
Création 1950
Organisateur(s) FIA
Édition 11e
Nombre de manches 10 Grands Prix
Site web officiel
Palmarès
Champion pilote Drapeau de l'Australie Jack Brabham
Champion constructeur Drapeau du Royaume-Uni Cooper

Navigation

Le championnat du monde de Formule 1 1960 a été remporté par l'Australien Jack Brabham sur une Cooper-Climax. La marque britannique Cooper remporte le championnat du monde des constructeurs.

Règlement sportif[modifier | modifier le code]

  • Seuls les six meilleurs résultats sont retenus.
  • L'attribution des points s'effectue selon le barème 8, 6, 4, 3, 2, 1.

Le championnat du monde s'offre le tout premier changement de barème de son histoire : le point du meilleur tour en course est supprimé et récompense désormais le 6e du Grand Prix.

Règlement technique[modifier | modifier le code]

  • Moteurs atmosphériques: 2 500 cm³
  • Moteurs suralimentés: 750 cm³

Principaux engagés[modifier | modifier le code]

Pas de changements chez les champions du monde : Jack Brabham et Bruce McLaren sont reconduits chez Cooper. Le succès de la petite monoplace britannique à moteur arrière a attiré beaucoup de privés puisqu'outre l'écurie de Rob Walker avec Stirling Moss et Maurice Trintignant, l'écurie BRP, désormais baptisée Team Yeoman Credit, engagera désormais des Cooper. Yeoman Credit a su notamment attirer Tony Brooks, un des hommes forts des dernières saisons.

D'autres équipes se convertissent au moteur arrière comme Lotus qui a perdu Graham Hill parti chez BRM mais récupéré John Surtees, star des compétitions motocyclistes, passé depuis peu à l'automobile. Surtees fera équipe avec Innes Ireland resté fidèle à l'équipe de Colin Chapman. C'est également le cas de BRM où, aux côtés de Joakim Bonnier, Graham Hill et Dan Gurney remplacent Harry Schell.

La Scuderia Ferrari, dont le conservatisme technique semble condamner ses pilotes aux seconds rôles a perdu Brooks et Gurney et aligne un trio composé de Phil Hill, Cliff Allison et Wolfgang von Trips, auquel devrait s'ajouter ponctuellement Richie Ginther.

Liste complète des écuries et pilotes (hors Indianapolis) ayant couru dans le championnat 1960 de Formule 1 organisé par la FIA.

Écurie Constructeur Châssis Moteur Pneus Pilotes Courses
Drapeau des États-Unis Camoradi International Behra-Porsche RSK Porsche 547/3 1.5 Flat-4 D Drapeau des États-Unis Masten Gregory 1
Drapeau des États-Unis Fred Gamble 9
Drapeau de l'Italie Scuderia Centro Sud Cooper T51 Maserati 250S 2.5 L4 D Drapeau de l’Argentine Roberto Bonomi 1
Drapeau de l’Argentine Carlos Menditeguy 1
Drapeau des États-Unis Masten Gregory 2, 4, 6-8
Drapeau du Royaume-Uni Ian Burgess 2, 6-7, 10
Drapeau de la France Maurice Trintignant 2, 4, 6, 10
Drapeau du Portugal Mario de Araujo Cabral 8
Drapeau des États-Unis Alfonso Thiele 9
Drapeau de l'Allemagne Wolfgang von Trips 10
Drapeau de l'Italie Giorgio Scarlatti Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Drapeau de l'Italie Giorgio Scarlatti 1
Drapeau de l’Argentine Nasif Estefano Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Drapeau de l’Argentine Nasif Estefano 1
Drapeau de l'Espagne Antonio Creus Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Drapeau de l'Espagne Antonio Creus 1
Drapeau de l'Italie Gino Munaron Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Drapeau de l'Italie Gino Munaron 1
Drapeau du Royaume-Uni Cooper Car Company Cooper T51
T53
Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau de la Nouvelle-Zélande Bruce McLaren 1-2, 4-8, 10
Drapeau de l'Australie Jack Brabham 1-2, 4-8, 10
Drapeau des États-Unis Chuck Daigh 7
Drapeau : Royaume-Uni Ron Flockhart 10
Drapeau du Royaume-Uni Team Lotus Lotus 18
16
Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Innes Ireland 1-2, 4-8, 10
Drapeau du Royaume-Uni Alan Stacey 1-2, 4-5
Drapeau de l’Argentine Alberto Rodriguez Larreta 1
Drapeau du Royaume-Uni John Surtees 2, 7-8, 10
Drapeau du Royaume-Uni Jim Clark 4-8, 10
Drapeau : Royaume-Uni Ron Flockhart 6
Drapeau de l'Italie Scuderia Ferrari Ferrari 246 Ferrari 155 2.4 V6 D Drapeau du Royaume-Uni Cliff Allison 1-2
Drapeau des États-Unis Phil Hill 1-2, 4-9
Drapeau de l'Allemagne Wolfgang von Trips 1-2, 4-9
Drapeau de l’Argentine José Froilán González 1
Drapeau des États-Unis Richie Ginther 2, 4, 9
Drapeau de la Belgique Willy Mairesse 5-6, 9
Drapeau de la France Écurie Bleue Cooper T51 Climax FPF 2.2 L4 D Drapeau des États-Unis Harry Schell 1
Drapeau du Royaume-Uni Rob Walker Racing Team Cooper
Lotus
T51
18
Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Stirling Moss 1-2, 4-5, 8, 10
Drapeau de la France Maurice Trintignant 1
Drapeau des États-Unis Lance Reventlow 7
Drapeau du Royaume-Uni Owen Racing Organisation BRM P25
P48
BRM P25 2.5 L4 D Drapeau de la Suède Joakim Bonnier 1-2, 4-8, 10
Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill 1-2, 4-8, 10
Drapeau des États-Unis Dan Gurney 2, 4-8, 10
Flag of Venezuela (1954-2006).svg Ettore Chimeri Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Flag of Venezuela (1954-2006).svg Ettore Chimeri 1
Drapeau du Royaume-Uni Fred Tuck Cars Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Bruce Halford
Drapeau de la Belgique Lucien Bianchi
2
6-7
Drapeau du Royaume-Uni High Efficiency Motors Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Roy Salvadori 2, 10
Drapeau du Royaume-Uni Yeoman Credit Racing Team Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Chris Bristow 2, 4-5
Drapeau du Royaume-Uni Tony Brooks 2, 4-5, 7-8, 10
Drapeau de la Belgique Olivier Gendebien 5-8, 10
Drapeau du Royaume-Uni Henry Taylor 6-8, 10
Drapeau du Royaume-Uni Bruce Halford 6
Drapeau des États-Unis Phil Hill 10
Drapeau du Royaume-Uni Brian Naylor JBW 59 Maserati 250S 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Brian Naylor 2, 7, 9-10
Drapeau de l'Italie Scuderia Castellotti Cooper T51 Castellotti 2.5 L4 D Drapeau de l'Italie Gino Munaron 2, 6-7, 9
Drapeau de l'Italie Giorgio Scarlatti 2, 9
Drapeau de l'Italie Giulio Cabianca 9
Drapeau des États-Unis Reventlow Automobiles Inc Scarab F1 Scarab 2.5 L4 D Drapeau des États-Unis Chuck Daigh 2, 4-6, 10
Drapeau des États-Unis Lance Reventlow 2, 4-5
Drapeau des États-Unis Richie Ginther 6
Drapeau du Royaume-Uni Reg Parnell Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Henry Taylor 4
Drapeau du Royaume-Uni David Brown Corporation Aston Martin DBR4
DBR5
Aston Martin RB6 2.5 L6 D Drapeau du Royaume-Uni Roy Salvadori 4, 7
Drapeau de la France Maurice Trintignant 7
Drapeau des Pays-Bas Écurie Maarsbergen Cooper T51 Climax FPF 1.5 L4 D Drapeau des Pays-Bas Carel Godin de Beaufort 4-5
Drapeau du Royaume-Uni Taylor-Crawley Racing Team Lotus 18 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Mike Taylor 5
Drapeau de la Belgique Écurie nationale belge Cooper T45 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau de la Belgique Lucien Bianchi 5
Drapeau du Royaume-Uni Vandervell Products Ltd Vanwall VW 11 Vanwall 254 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Tony Brooks 6
Drapeau du Royaume-Uni Robert Bodle Ltd Lotus 16 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni David Piper 6-7
Drapeau du Royaume-Uni Gilby Engineering Cooper T45 Maserati 250S 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Keith Greene 7
Drapeau du Royaume-Uni CT Atkins Cooper T51 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Jack Fairman 7
Drapeau du Royaume-Uni Arthur Owen Cooper T45 Climax FPF 2.2 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Arthur Owen 9
Drapeau de l'Allemagne Wolfgang Seidel Cooper T45 Climax FPF 1.5 L4 D Drapeau de l'Allemagne Wolfgang Seidel 9
Drapeau de l'Allemagne Scuderia Colonia Cooper T43 Climax FPF 1.5 L4 D Drapeau de l'Italie Piero Drogo 9
Drapeau du Royaume-Uni Horace Gould Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Drapeau du Royaume-Uni Horace Gould 9
Drapeau de l'Allemagne Porsche KG
Drapeau de l'Allemagne Porsche System Engineering
Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 Flat-4 D Drapeau de l'Allemagne Edgar Barth 9
Drapeau de l'Allemagne Hans Herrmann 9
Drapeau du Royaume-Uni Équipe Prideaux Cooper T43 Climax FPF 1.5 L4 D Drapeau du Royaume-Uni Vic Wilson 9
Drapeau des États-Unis Joe Lubin Maserati 250F Maserati 250S 2.5 L4 D Drapeau des États-Unis Bob Drake 10
Drapeau des États-Unis Jim Hall Lotus 18 Climax FPF 2.5 L4 D Drapeau des États-Unis Jim Hall 10
Drapeau des États-Unis Fred Armbruster Cooper T45 Ferrari 107 2.5 L4 D Drapeau des États-Unis Pete Lovely 10

Résumé du championnat du monde 1960[modifier | modifier le code]

Lotus brille, mais Cooper engrange
1960 commence comme 1959 s'était terminé, avec une victoire de Bruce McLaren. Cette victoire doit beaucoup à la cascade d'abandons ayant émaillé le Grand Prix argentin. Parmi les pilotes s'étant succédé en tête de la course avant de renoncer, Innes Ireland sur la nouvelle Lotus 18 aura particulièrement impressionné.

Première conséquence de la performance de Ireland en Argentine, Rob Walker et Stirling Moss troquent leur Cooper pour une Lotus 18 dès le Grand Prix de Monaco. À l'issue d'une course largement dominée sous la pluie (malgré un arrêt impromptu), Stirling Moss offre à Lotus sa première victoire en Grand Prix. Opportuniste deuxième, Bruce McLaren conforte sa première place au championnat. Cliff Allison sur sa Ferrari a été victime d'un grave accident et a été ejecté de sa voiture à la chicane. Le pilote britannique, sévèrement touché à la face, est contraint de renoncer au championnat.

Peu en réussite depuis le début de saison, le champion en titre Jack Brabham se rappelle au bon souvenir de tous à Zandvoort, non sans avoir eu à batailler ferme contre la Lotus de Stirling Moss, finalement classé quatrième après une crevaison.

Moss, blessé, offre un boulevard à Brabham
Le championnat connaît son premier rebondissement en Belgique avec un nouvel accident grave aux essais qui touche Stirling Moss. Moss est durement touché aux jambes et voit la suite de sa saison fortement compromise. Le malheur de Moss apparaît comme bien peu de choses comparé aux drames qui endeuilleront la course le lendemain. Chris Bristow sur la Cooper du Yeoman Credit se tue en sortant de la route puis Alan Stacey sur une Lotus officielle trouve la mort après avoir été heurté au visage par un oiseau. La course est remportée par Jack Brabham tandis que son coéquipier Bruce McLaren sauve sa place de leader au championnat en terminant deuxième. Irrésistible en l'absence de Stirling Moss, Brabham enchaînera par trois autres succès consécutifs, synonymes de titre mondial.

Boycotté par les écuries britanniques mécontentes de l'utilisation jugée anachronique de l'anneau de vitesse, le Grand Prix d'Italie est remporté sans concurrence par Phil Hill qui signe ainsi la première victoire en championnat du monde d'un pilote américain (Indianapolis 500 mis à part). Le dernier Grand Prix de la saison, à Riverside en Californie est remporté par Stirling Moss revenu à la compétition à l'occasion du Grand Prix du Portugal.

Grands Prix de la saison 1960[modifier | modifier le code]

Date Grand Prix Circuit Vainqueur Voiture Résumé
85 7 février Drapeau de l’Argentine Grand Prix d'Argentine Buenos Aires Drapeau de la Nouvelle-Zélande Bruce McLaren Cooper-Climax Résumé
86 29 mai Drapeau de Monaco Grand Prix de Monaco Monaco Drapeau du Royaume-Uni Stirling Moss Lotus-Climax Résumé
87 30 mai Drapeau des États-Unis Indianapolis 500 Indianapolis Drapeau des États-Unis Jim Rathmann Watson-Offenhauser Résumé
88 6 juin Drapeau des Pays-Bas Grand Prix des Pays-Bas Zandvoort Drapeau de l'Australie Jack Brabham Cooper-Climax Résumé
89 19 juin Drapeau de la Belgique Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps Drapeau de l'Australie Jack Brabham Cooper-Climax Résumé
90 3 juillet Drapeau de la France Grand Prix de France Reims-Gueux Drapeau de l'Australie Jack Brabham Cooper-Climax Résumé
91 16 juillet Drapeau du Royaume-Uni Grand Prix de Grande-Bretagne Silverstone Drapeau de l'Australie Jack Brabham Cooper-Climax Résumé
92 14 août Drapeau du Portugal Grand Prix du Portugal Porto Drapeau de l'Australie Jack Brabham Cooper-Climax Résumé
93 4 septembre Drapeau de l'Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau des États-Unis Phil Hill Ferrari Résumé
94 20 novembre Drapeau des États-Unis Grand Prix des États-Unis Riverside Drapeau du Royaume-Uni Stirling Moss Lotus-Climax Résumé

Classement des pilotes[modifier | modifier le code]

Classement Pilote Pays Voiture Nombre
de points
1er Jack Brabham Drapeau de l'Australie Australie Cooper-Climax 43
2e Bruce McLaren Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande Cooper-Climax 34 (37)
3e Stirling Moss Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Climax 19
4e Innes Ireland Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Climax 18
5e Phil Hill Drapeau des États-Unis États-Unis Ferrari 16
6e Olivier Gendebien Drapeau de la Belgique Belgique Cooper-Climax 10
7e Wolfgang von Trips Drapeau de l'Allemagne Allemagne Ferrari 10
8e Jim Rathmann Drapeau des États-Unis États-Unis Watson-Offenhauser 8
9e Richie Ginther Drapeau des États-Unis États-Unis Ferrari 8
10e Jim Clark Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Climax 8
11e Tony Brooks Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Cooper-Climax 7
12e Cliff Allison Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Ferrari 6
13e Rodger Ward Drapeau des États-Unis États-Unis Watson-Offenhauser 6
14e John Surtees Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Climax 6
15e Graham Hill Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni BRM 4
16e Paul Goldsmith Drapeau des États-Unis États-Unis Epperly-Offenhauser 4
17e Willy Mairesse Drapeau de la Belgique Belgique Ferrari 4
18e Joakim Bonnier Drapeau de la Suède Suède BRM 4
19e Henry Taylor Drapeau des États-Unis États-Unis Cooper-Climax 3
20e Carlos Menditeguy Drapeau de l’Argentine Argentine Cooper-Maserati 3
21e Don Branson Drapeau des États-Unis États-Unis Phillips-Offenhauser 3
22e Giulio Cabianca Drapeau de l'Italie Italie Cooper-Castellotti 3
23e Johnny Thomson Drapeau des États-Unis États-Unis Lesovsky-Offenhauser 2
24e Eddie Johnson Drapeau des États-Unis États-Unis Trevis-Offenhauser 1
25e Lucien Bianchi Drapeau de la Belgique Belgique Cooper-Maserati 1
26e Ron Flockhart Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Cooper-Climax 1
27e Hans Hermann Drapeau de l'Allemagne Allemagne Porsche 1


Classement des constructeurs[modifier | modifier le code]

  • n.b. : Les 500 Miles d’Indianapolis ne sont pas pris en compte au championnat du monde des constructeurs.
Classement Pays Voiture Nombre
de points
1er Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Cooper-Climax 48
2e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Lotus-Climax 34
3e Drapeau de l'Italie Italie Ferrari 26
4e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni BRM 8
5e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Cooper-Maserati 3
6e Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Cooper-Castellotti 3
7e Drapeau de l'Allemagne Allemagne Porsche 1