Gare de Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV

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Valence-TGV
Image illustrative de l'article Gare de Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV
Un TGV en gare de Valence TGV,
côté sud (voie 4)
Localisation
Pays France
Commune Alixan
Quartier Rovaltain
Adresse BP 19952
26958 Valence Cedex 9
Coordonnées géographiques 44° 59′ 30″ nord, 4° 58′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services Thalys, TGV Lyria, TGV, Ouigo, TER
Caractéristiques
Ligne(s) Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV)
Valence à Moirans
Voies 7 (5 TGV dont 2 sans arrêt, et 2 TER)
Quais 4 (2 TGV latéraux et 2 TER latéraux)
Transit annuel 2,2 millions[1] (2008)
Altitude 168 m
Historique
Mise en service
Architecte Jean-Marie Duthilleul
et Étienne Tricaud (AREP)

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Valence-TGV

Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes

(Voir situation sur carte : Rhône-Alpes)
Valence-TGV

Géolocalisation sur la carte : Drôme

(Voir situation sur carte : Drôme)
Valence-TGV

La gare de Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV, le plus souvent appelée gare de Valence-TGV (code IATA = XHK), est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune d'Alixan (au nord-est de Valence), dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Le bâtiment est commun à la gare TGV et à la gare de la ligne de Valence à Moirans, qui la croise en élévation. Cet ouvrage à ossature métallique, est la première gare certifiée d'Europe.

La gare, située à une dizaine de kilomètres du centre-ville, est facilement accessible par le périphérique valentinois (RN 532 : sortie 4) qui relie Valence à l'A49. Trois parkings et deux dépose-minute ont été aménagés aux abords de la gare, et de nombreux cars interurbains la desservent ainsi que les bus urbains de l'agglomération de Valence (ligne Intercitéa - VALENCE, Gare Routière <> Gare TGV <> ROMANS, Gare Multimodale)[2].

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare de Valence-TGV est située au point kilométrique (PK) 495,464 de la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) et au PK 10,493 de la ligne de Valence à Moirans. Son altitude est de 168 m.

Plans des voies[modifier | modifier le code]

La gare dispose de 7 voies et de 5 quais : 1 et 2 sur la ligne Valence à Moirans pour les TER, 3, 4 et 5 sur la ligne Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) pour les TGV. La voie 5 est uniquement utilisable vers Moirans et vers le sud.

Plan de voies de la gare de Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV
Vers Lyon-Part-Dieu & Paris-Gare-de-Lyon
Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 
Racc. de Saint-Marcel 
Vers Moirans
Ligne de Valence à Moirans
Vers Valence-Ville
Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) 
Vers Marseille & Montpellier


Le plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions.


Histoire[modifier | modifier le code]

Avant la mise en service de la gare nouvelle, une quarantaine de TGV s'arrêtaient en gare de Valence-Ville, permettant par exemple de rejoindre Paris en h 36 min. À l'ouverture de la gare, en , une desserte de cinquante TGV par jour était prévue ; 8 TGV continuant de desservir Valence-Ville[3].

En 2003, 60 TGV quotidiens ont desservi la gare, pour 1,8 million de voyageurs[4].

En 2008, la gare était desservie par 58 TGV quotidiens, transportant 2,2 millions de voyageurs[1].

Depuis le , elle reçoit également les trains low-cost Ouigo, faisant la liaison Marne-la-Vallée-ChessyMarseille.

Dans le cadre du projet de modernisation et d'électrification complète du « Sillon alpin sud »[5], Réseau ferré de France et la région Rhône-Alpes ont raccordé la ligne de Valence à Moirans à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV). Cela a permis de mettre en place des TGV entre le sillon alpin et la côte méditerranéenne sans changement à Valence-TGV (Annecy – Marseille via Grenoble), depuis [6]. Par ailleurs, le parquet de la gare en bois exotique a été totalement remplacé par du carrelage.

La gare[modifier | modifier le code]

Le hall de la gare est en pente douce, ce qui peut s'entendre comme une originalité architecturale. La gare est équipée Wi-Fi. Pour se connecter, il faut acheter une carte à gratter au « point presse ». Des prises électriques sont présentes dans le sol, au pied des poteaux rouges de la salle des pas perdus. Elle dispose d'un kiosque à journaux (Wi-Fi gratuit), d'un espace détente, de 2 à 3 guichets. Le hall est très lumineux, toutes les façades étant en verre.

Il y a trois quais TGV (voies 3, 4 et 5), et deux quais TER Rhône-Alpes (voies 1 et 2). Les quais TGV communiquent avec le hall en un seul endroit situé au bas de la pente. Cette gare est une des gares nouvelles TGV de France à être connectée au réseau ferré classique (avec Champagne-Ardenne TGV située sur la LGV Est européenne, Massy TGV sur la LGV Atlantique, Avignon TGV sur la LGV Méditerranée, Besançon Franche-Comté TGV et Belfort - Montbéliard TGV sur la LGV Rhin-Rhône). Comme la totalité des gares des LGV, il y a également deux voies de passage situées entre les deux voies à quai, permettant aux trains sans arrêt de passer à grande vitesse.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Les guichets sont ouverts tous les jours de h 20 à 21 h.

Desserte[modifier | modifier le code]

TGV[modifier | modifier le code]

En 2011, on peut rallier par TGV direct (sans changement), les gares suivantes depuis Valence TGV (meilleurs temps de parcours) :

Thalys[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par le Thalys en provenance d'Amsterdam via Bruxelles, uniquement pendant les samedis en été.

Trains express régionaux (TER)[modifier | modifier le code]

La zone TER est desservie par des trains TER Rhône-Alpes : relations de Genève-Cornavin et Annecy à Valence-Ville et relation de Romans - Bourg-de-Péage à Briançon.

Navettes ferroviaires régulières entre les gares de Valence-TGV et de Valence-Ville par les TER réguliers à destination de Aubenas via Privas ainsi que les Navette Citéa entre Valence Ville <> Valence TGV <> Romans (les billets SNCF sont utilisables uniquement entre Valence Ville Gare et Valence TGV Gare).

En 2003, il y avait en moyenne trente-six TER par jour[4].

En 2009, mise en service progressive des B 82500 en remplacement des X 72500 sur la ligne du Sillon Alpin, Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy/Genève.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare accueille aussi des cars TER à destination de Grenoble (Isère), Montélimar (Drôme), Vallon Pont d'Arc (Ardèche), Les Vans (Ardèche), Aubenas (Ardèche) et Privas (Ardèche).

Environnement[modifier | modifier le code]

Autour de la gare a été créé un parc d'activité géré par le syndicat mixte Rovaltain (Romans, Valence et Tain-l'Hermitage). Cette zone d'une superficie de 330 hectares peine à se développer, tout comme la plupart des autres ZAC planifiées près des gares TGV périphériques[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Amsterdam-Central
ou Bruxelles-Midi
Bruxelles-Midi Thalys
(Saisonnier l'été)
Avignon-TGV Marseille-Saint-Charles
Genève-Cornavin Lyon-Part-Dieu TGV Lyria Avignon-TGV Nice-Ville
Lyon-Part-Dieu Lyon-Part-Dieu AVE Nîmes Barcelone-Sants
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon TGV Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
ou Béziers
ou Perpignan
Paris-Gare-de-Lyon Paris-Gare-de-Lyon TGV Nîmes Barcelone-Sants
Bruxelles-Midi
ou Lille-Europe
ou Lille-Flandres
Lyon-Part-Dieu TGV Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Bruxelles-Midi Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
ou Perpignan
Lille-Europe Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
Nantes Lyon-Part-Dieu TGV Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Nantes Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
Rennes Lyon-Part-Dieu TGV Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Rennes Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
Le Havre Lyon-Part-Dieu TGV Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Luxembourg Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
Strasbourg-Ville Lyon-Part-Dieu TGV Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Strasbourg-Ville Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Montpellier-Saint-Roch
Nancy-Ville Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Toulouse-Matabiau
Dijon-Ville Lyon-Part-Dieu TGV Aix-en-Provence TGV Nice-Ville
Annecy Grenoble TGV Avignon TGV Marseille-Saint-Charles
Lyon-Part-Dieu Lyon-Part-Dieu TGV Nîmes Toulouse-Matabiau
ou Bordeaux-Saint-Jean
Marne-la-Vallée - Chessy Marne-la-Vallée - Chessy
ou Lyon Saint-Exupéry TGV
Ouigo Avignon-TGV
ou Aix-en-Provence TGV
Marseille-Saint-Charles
Marne-la-Vallée - Chessy Lyon Saint-Exupéry TGV Ouigo Nîmes Montpellier-Saint-Roch
(Avignon-Centre ou) Valence-Ville Valence-Ville TER Rhône-Alpes Romans - Bourg-de-Péage Grenoble
ou Chambéry - Challes-les-Eaux
ou Annecy (ou Évian-les-Bains)
Valence-Ville Valence-Ville TER Rhône-Alpes Romans - Bourg-de-Péage Genève-Cornavin (CFF)
Valence-Ville Valence-Ville TER Rhône-Alpes Romans - Bourg-de-Péage Chambéry - Challes-les-Eaux
Briançon ou Veynes - Dévoluy Valence-Ville TER PACA /
Rhône-Alpes
Romans - Bourg-de-Péage Romans - Bourg-de-Péage